Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
28.754 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/2007
Carburante
Benzina
Potenza
92 kW (125 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Chopper/Cruiser
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 28.754 km
- Anno
- 06/2007
- Proprietari
- 1
Dati tecnici
- Potenza
- 92 kW (125 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.783 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 345 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Cruise Control
- Cupolino
- Parabrezza
- Paramotore
- Intrattenimento / Media
- Vivavoce
- Extra
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Deze mooie witte Suzuki Intruder M1800 R powercruiser heeft nog niet zo veel km onder de gordel (28754km) en dat zie je er aan af.
De motor staat in mijn garage onder een hoes.
Op het moment van levering waren niet alle onderdelen die er op zitten standaard maar zijn wel gekocht zoals;
De voorruit die zorgt voor een goede flow over de rijder heen.
Ik ben zelf 1.95mtr maar kan comfortabel zitten.
Het ultimate zadel met verstelbare rugsteun is extra comfortabel knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).De lederen motortassen.
De Rugleuning voor de bijrijder.
SP-Connect inductielader met trillingdemper.
Valbeugels.
Kaoko cruise control (gas vastzetten)
Versnellings indicator (HEAL Tech GIpro)
Led achterlicht met blank glas en geïntegreerd knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).
Blank glas in de knipperlichten(origineel wordt meegeleverd)
Hyper pro veren
Alles bij elkaar is het dus niet een standaard m1800R maar kun je er met de onderdelen die je erbij krijgt een compleet ander motor van maken als je daar zin in hebt.
Ik heb de motor inmiddels ruim 4 jaar als 2e eigenaar in mijn bezit, netjes mijn oliebeurten gedaan helaas heb ik die bonnen niet meer terug kunnen vinden. Afgelopen najaar is er een nwe achterband op gegaan dus die kan nog even mee.
Door het grote formaat is de M1800R één van de weinige choppers waar je als lange bestuurder niet opzit als een aap op een circusfietsje. Maar door datzelfde grote formaat en het grote koppel is het zeker geen makkelijke fiets om te besturen.
Minpuntjes: Een krasje op het glas van de snelheidsmeter en scheuren bij één van de bevestigingspunten van het voorspatbord hij zit goed vast en is strak te maken. Verder niets
Onderhandelen doen we naast de motor.
Het volgende is niet onderhandelbaar.
Een proefrit is mogelijk liever bij droog wegdek poetsen is niet me hobby zeg maar. Heb je een ongelukje en raakt de motor daarbij beschadigt? Géén probleem. Dan rijden we langs het overschrijvingsstation en schrijven we m over óp je naam voor het bedrag wat we voorafgaand aan de rit hebben afgesproken.
De motor staat in mijn garage onder een hoes.
Op het moment van levering waren niet alle onderdelen die er op zitten standaard maar zijn wel gekocht zoals;
De voorruit die zorgt voor een goede flow over de rijder heen.
Ik ben zelf 1.95mtr maar kan comfortabel zitten.
Het ultimate zadel met verstelbare rugsteun is extra comfortabel knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).De lederen motortassen.
De Rugleuning voor de bijrijder.
SP-Connect inductielader met trillingdemper.
Valbeugels.
Kaoko cruise control (gas vastzetten)
Versnellings indicator (HEAL Tech GIpro)
Led achterlicht met blank glas en geïntegreerd knipperlichten (origineel wordt meegeleverd).
Blank glas in de knipperlichten(origineel wordt meegeleverd)
Hyper pro veren
Alles bij elkaar is het dus niet een standaard m1800R maar kun je er met de onderdelen die je erbij krijgt een compleet ander motor van maken als je daar zin in hebt.
Ik heb de motor inmiddels ruim 4 jaar als 2e eigenaar in mijn bezit, netjes mijn oliebeurten gedaan helaas heb ik die bonnen niet meer terug kunnen vinden. Afgelopen najaar is er een nwe achterband op gegaan dus die kan nog even mee.
Door het grote formaat is de M1800R één van de weinige choppers waar je als lange bestuurder niet opzit als een aap op een circusfietsje. Maar door datzelfde grote formaat en het grote koppel is het zeker geen makkelijke fiets om te besturen.
Minpuntjes: Een krasje op het glas van de snelheidsmeter en scheuren bij één van de bevestigingspunten van het voorspatbord hij zit goed vast en is strak te maken. Verder niets
Onderhandelen doen we naast de motor.
Het volgende is niet onderhandelbaar.
Een proefrit is mogelijk liever bij droog wegdek poetsen is niet me hobby zeg maar. Heb je een ongelukje en raakt de motor daarbij beschadigt? Géén probleem. Dan rijden we langs het overschrijvingsstation en schrijven we m over óp je naam voor het bedrag wat we voorafgaand aan de rit hebben afgesproken.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 980,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 980,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 10.764,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,78
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 299,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.