Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
127 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2024
Carburante
-
Potenza
79 kW (107 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Enduro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 127 km
- Anno
- 03/2024
- Revisione
- 03/2026
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 79 kW (107 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.037 cm³
- Cilindri
- 2
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Parabrezza
- Paramotore
- Intrattenimento / Media
- USB
- Sicurezza
- ABS
- Controllo automatico trazione
- Extra
- Marmitta catalitica
Colore e interni
- Colore
- Giallo
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Suzuki V-Strom 1050 DE DL1050DE
-Vorführfahrzeug 2024 -Kundendienst neu -Unfallfrei -wenig Km 1037cm³, 79kW/107PS, 100Nm, Euro 5 249kg fahrfertig, Sitzhöhe 850mm oder 820mm und 870mm Kurven ABS, Traktionskontrolle, 3 Fahrmodi, Low RPM System, Tempomat, Hill Hold Control, Load Dependent Control, Slope Dependent Control, Höhenverstellbares Windschild, Sturzbügel, Tankinhalt 20 Liter, Kraftstoffverbrauch ca. 4,8l/100km, Reifen: 90/90-21 150/70-17 V-Strom 1050DE Wo fängt Deine Freiheit an? Wo die Straßen enden und die Cross-Country Trails beginnen? Wo Zuverlässigkeit zählt und echte Geländetauglichkeit? Sag „Hallo“ zur offroadigsten V-Strom aller Zeiten, die V-Strom 1050DE (Dual Explorer). Gemacht für echte Abenteuer Du meinst es ernst mit wild und rau – die V-Strom 1050DE auch. Deshalb das 21-Zoll-Vorderrad, die offroad-tauglichen Speichenräder, die TRAILMAX Reifen. Dazu mehr Bodenfreiheit, größere Federwege und der längere Radstand. Alles in allem eine Offenbarung auf Tracks und Trails. Offroad-Extra: Gravel Mode Das Gelände bestimmt die Technik: Weil auf losem Untergrund eine Prise Schlupf am Hinterrad Dein Bike fahrbarer macht, hat Deine V-Strom 1050DE extra einen besonderen Modus der Traktionskontrolle dafür.Also: runter vom Asphalt, rein in den G-Modus (und umgekehrt!). Solide Protektorenausstattung Wo der Schotter prasselt und die Felsbrocken lauern, sind ein Motorschutzbügel und ein robuster Unterfahrschutz keine Deko – deshalb hat sie Deine V-Strom 1050DE ab Werk. Genauso wie breite Stahlfußrasten, die Dir besten Halt geben, wenn Du im Stehen unterwegs bist. Das Echo des V2 Klingt besonders gut in entlegenen Schluchten. Aber Sound ist nicht alles und deshalb performt der 90° Zweizylinder druckvoll und linear bis hinein in die Achttausender. Du stehst in den Rasten, genießt die Kraft, die direkt aus dem Handgelenk fließt. Die Stärke des Lenkers Zupacken können, ohne durchgeschüttelt zu werden. Die 1050DE besitzt dickere Lenkerrohre aus einem weicheren Aluminium, das Stöße und Schläge besser absorbiert. Dazu breitere Griffe für mehr Bewegungsfreiheit, wenn Du aus dem Sattel gehst und stehend manövrierst. Das Signal der Farben Aus ihrem wilden Leben macht die 1050DE kein Geheimnis. Starke Auftritte in Gelb-Silber oder Blau-Weiß haben Signalwirkung. Du kannst aber auch unter dem Radar die Wüste durchqueren, in einem eindringlichen Schwarz. Immer dabei: das kürzere, getönte Windschild. Service:
Gerne individualisieren wir Ihnen jedes Zweirad nach ihren Wünschen, bitte kontaktieren Sie uns wir werden ihnen ein individuelles Angebot aufstellen.
#teamullmann
-Vorführfahrzeug 2024 -Kundendienst neu -Unfallfrei -wenig Km 1037cm³, 79kW/107PS, 100Nm, Euro 5 249kg fahrfertig, Sitzhöhe 850mm oder 820mm und 870mm Kurven ABS, Traktionskontrolle, 3 Fahrmodi, Low RPM System, Tempomat, Hill Hold Control, Load Dependent Control, Slope Dependent Control, Höhenverstellbares Windschild, Sturzbügel, Tankinhalt 20 Liter, Kraftstoffverbrauch ca. 4,8l/100km, Reifen: 90/90-21 150/70-17 V-Strom 1050DE Wo fängt Deine Freiheit an? Wo die Straßen enden und die Cross-Country Trails beginnen? Wo Zuverlässigkeit zählt und echte Geländetauglichkeit? Sag „Hallo“ zur offroadigsten V-Strom aller Zeiten, die V-Strom 1050DE (Dual Explorer). Gemacht für echte Abenteuer Du meinst es ernst mit wild und rau – die V-Strom 1050DE auch. Deshalb das 21-Zoll-Vorderrad, die offroad-tauglichen Speichenräder, die TRAILMAX Reifen. Dazu mehr Bodenfreiheit, größere Federwege und der längere Radstand. Alles in allem eine Offenbarung auf Tracks und Trails. Offroad-Extra: Gravel Mode Das Gelände bestimmt die Technik: Weil auf losem Untergrund eine Prise Schlupf am Hinterrad Dein Bike fahrbarer macht, hat Deine V-Strom 1050DE extra einen besonderen Modus der Traktionskontrolle dafür.Also: runter vom Asphalt, rein in den G-Modus (und umgekehrt!). Solide Protektorenausstattung Wo der Schotter prasselt und die Felsbrocken lauern, sind ein Motorschutzbügel und ein robuster Unterfahrschutz keine Deko – deshalb hat sie Deine V-Strom 1050DE ab Werk. Genauso wie breite Stahlfußrasten, die Dir besten Halt geben, wenn Du im Stehen unterwegs bist. Das Echo des V2 Klingt besonders gut in entlegenen Schluchten. Aber Sound ist nicht alles und deshalb performt der 90° Zweizylinder druckvoll und linear bis hinein in die Achttausender. Du stehst in den Rasten, genießt die Kraft, die direkt aus dem Handgelenk fließt. Die Stärke des Lenkers Zupacken können, ohne durchgeschüttelt zu werden. Die 1050DE besitzt dickere Lenkerrohre aus einem weicheren Aluminium, das Stöße und Schläge besser absorbiert. Dazu breitere Griffe für mehr Bewegungsfreiheit, wenn Du aus dem Sattel gehst und stehend manövrierst. Das Signal der Farben Aus ihrem wilden Leben macht die 1050DE kein Geheimnis. Starke Auftritte in Gelb-Silber oder Blau-Weiß haben Signalwirkung. Du kannst aber auch unter dem Radar die Wüste durchqueren, in einem eindringlichen Schwarz. Immer dabei: das kürzere, getönte Windschild. Service:
- Finanzierung auch ohne Anzahlung und ohne Vollkaskopflicht
- Individuelle Finanzierungen für Neu- und Gebrauchtfahrzeuge
- Inzahlungnahme Ihres alten Motorrades auch bei laufender Finanzierung
- Bei Finanzierung ist die Barauszahlung einer Inzahlungnahme möglich
- Zulassungsservice und Abmeldeservice
- Ankauf von Motorrädern zu fairen Preisen - Abholung und Abmeldung inklusive
- Motorradvermietung
- Versicherter Transport per Spedition bundesweit ab 149 € je nach Fahrzeuggröße und Gewicht
- Probefahren von Gebrauchtmotorrädern
- Viele neue Vorführmotorräder zum Probefahren
- Meisterwerkstatt
- Inspektionen nach Herstellervorschriften
- Reifenwechsel
- Drosselung/Leistungsreduzierung (auch 35 KW) nach Absprache möglich
- Das Motorrad ist zu hoch? Kein Problem - Tieferlegung möglich
- Wintereinlagerung
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- Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
- Rahmenvermessung mit Lasermesstechnik
- Rahmeninstandsetzung seit über 20 Jahren
Gerne individualisieren wir Ihnen jedes Zweirad nach ihren Wünschen, bitte kontaktieren Sie uns wir werden ihnen ein individuelles Angebot aufstellen.
#teamullmann
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Motorradschuppen Ullmann
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 6.192,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,23
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 129,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0010
- Risarcimento per meno km
- € 0,0005
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreMotorradschuppen Ullmann
ContattiLeo Ullmann
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
