Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
30.000 km
Tipo di cambio
-
Anno
06/1998
Carburante
Benzina
Potenza
70 kW (95 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Racing
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 30.000 km
- Anno
- 06/1998
- Ultimo tagliando
- 05/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 70 kW (95 CV)
- Cilindrata
- 600 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 5
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Extra
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Arancione
Descrizione del veicolo
Na 6 jaar veel plezier gehad te hebben met deze motor als mijn eerste circuitmotor, is het tijd voor de overstap naar 1000cc.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- WP stuurdemper
- Brembo voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- K&N luchtfilter
- Valblokken
- Snelsluiters op de kappen
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Accu vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2023)
- Brembo race remblokken vervangen (2023)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2023)
- Carburateurs gereviseerd (2022)
- Ca. 6000 km geleden kleppen gecontroleerd en gesteld
De motor staat voor op Pirelli Supercorsa SC2 en achter op de Metzeler TD Slick (geen bandenwarmer nodig). Beide banden kunnen nog een paar dagen mee.
Zie ook mijn andere advertenties voor nog een SRAD 1998 (die van mijn vader) en de reserveonderdelen.
De motor verkeert in goede staat en is altijd netjes onderhouden. Je kunt zo opstappen en rijden.
De motor is voorzien van de volgende opties:
- Aangepaste vering voor het circuit zowel voor als achter (WP vering)
- WP stuurdemper
- Brembo voorrempomp
- Verbeterde remklauwen (Hayabusa 6 zuigers per klauw)
- Snelgas
- K&N luchtfilter
- Valblokken
- Snelsluiters op de kappen
- Tankgrip (merk Stompgrip)
- Extra acculader aansluiting
Onderhoudshistorie:
- Motorolie en filter vervangen (2024)
- Voorvorken gereviseerd, olie en keerringen vervangen (2024)
- Accu vervangen (2024)
- Ketting en tandwielen vervangen (2024)
- Voorremklauwen gereviseerd en nieuwe DOT 5.1 remolie (2023)
- Brembo race remblokken vervangen (2023)
- WP achterschokdemper gereviseerd (2023)
- Carburateurs gereviseerd (2022)
- Ca. 6000 km geleden kleppen gecontroleerd en gesteld
De motor staat voor op Pirelli Supercorsa SC2 en achter op de Metzeler TD Slick (geen bandenwarmer nodig). Beide banden kunnen nog een paar dagen mee.
Zie ook mijn andere advertenties voor nog een SRAD 1998 (die van mijn vader) en de reserveonderdelen.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 1.049,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.