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Suzuki GSX 1200
Inazuma für große Fahrer/innen

Reichshof
€ 1.650

Negoziabile

Chilometraggio
75.999 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
08/2000
Carburante
Benzina
Potenza
72 kW (98 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
Naked
Tipo di veicolo
Usato

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
08/2000
Revisione
03/2027
Ultimo tagliando
10/2024
Proprietari
4

Dati tecnici

Potenza
72 kW (98 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.157 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
232 kg

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Avviamento elettrico
  • Parabrezza
  • Paramotore

Colore e interni

Colore
Rosso
Tipo di vernice
Metallizzato

Descrizione del veicolo

Gestern erst TÜV und AU mit Bravour bestanden, heute schon im Internet – so kann’s gehen.

Für mich nicht so schön, weil ich sie immer gerne gefahren bin, und dieses Mopped echt Spaß macht: Super Handling und ordentlich Power. Ganz davon abgesehen, dass sie in meinen Augen eine echte Schönheit ist, und so ein Design schon lange nicht mehr angeboten wird.

Für den Käufer/die Käuferin aber um so schöner, schätze ich. Besonders, wenn er oder sie „etwas“ größer ist: Die Maschine wurde vom Vorbesitzer auf seine Größe angepasst und eignet sich daher besonders für Fahrer/innen ab etwa 185 cm Körpergröße und vermutlich auch darüber.



  • Lenker erhöht

  • Fußrasten abgesenkt

  • Sattel aufgepolstert.



Ideal für Liebhaber klassischen Designs, die nicht unbedingt auf ein nochmal 20-30 Jahre älteres Bike zurückgreifen möchten.


Die Maschine ist rundum absolut in Ordnung, hat aber einen kleinen Schönheitsfehler: Der dritte Gang rattert. Das hat er schon gemacht, seit ich sie im Juli 2021 gekauft habe. Seitdem bin ich ca. 3.000 km gefahren, und es wirkt sich beim Fahren absolut nicht aus. Schlimmer geworden ist es auch nicht, nervt halt nur manchmal, das muss ich zugeben.



Ach so: der Tank hat vorne einige Steinschläge abbekommen – besonders rechts (siehe Foto), das war’s dann aber auch. Nicht übel für ein fast 25 Jahre altes Mopped.



Ausstattung:

  • Motorschutzbügel

  • GIVI Airflow höhenverstellbare Tourenscheibe (nicht montiert, aber die Halter sind dran. Ist eine Sache von Minuten)

  • 2 Hepco&Becker Koffer in schwarz

  • Träger dafür (nicht montiert, ist auch gebrochen und muss geschweißt werden. Ich versuche das noch zu erledigen.)

  • Original-Gepäckträger (nicht montiert)



Die Maschine ist noch angemeldet und kann nach Probe gefahren werden.



Also: Vorbeikommen, ansehen, eine Runde drehen …



Bis bald!

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.185,-
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 1.185,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 5.734,80
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
0,7

Spese mensili

Durata
24 Monate
Quota mensile
€ 238,95

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0089
Risarcimento per meno km
€ 0,0036

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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