Subaru Impreza

Impreza STi 2008 WRC Ken Block

La nostra ennesima Subaru Impreza STi 2008 sempre nello stile WRC questa ci ricorda un pò anche il mitico Ken Block in Gymkhana TWO: The Infomercial
e non solo per il colore... ma anche per la preparazione che ha fuori, sotto al cofano e nella ciclistica.. ma adesso ci arriviamo. Cosa Importante la vendiamo con 1 anno di garanzia

La vettura è ufficiale Italiana, controllo carfax disponibile con certificazione km e nessun incidente, danno o anomalia.
Non è mai stata usata in pista o per correre, vettura da appassionati che l'hanno sempre ben curata, basta vederla per capirlo, mai uscita con la pioggia infatti anche sotto è immacolata, niente ossido/ruggine, è come uscita dalla concessionaria. L'ex proprietario è un mio caro cliente e amico quindi conosco bene la macchina/preparazione e come è stata tenuta, altrimenti non l'avrei comprata.

La lista delle modifiche è lunga e ammonta a una cifra di circa 30mila euro, il vano motore è un'opera d'arte per come è bello e pulito, e cosa da non trascurare nonostante la preparazione si guida come fosse stock originale, perchè non è una preparazione esasperata da pista.

Motore: Pistoni Manley e bielle Eagle, bronzine ACL, viti Biella ARP, guarnizioni testa oem Subaru, teste lucidate e ripristinati i guidavalvole, alberi a camme oem, puleggia motore Perrin, volano oem, frizione exedy , distanziali termici collettore aspirazione, corpo farfallato lucidato, rail in parallelo, regolatore pressione benzina AEM , intercooler frontale stratodesign, collettore aspirazione ruotato e tubazioni aria in alluminio, valvola pop off turbosmart , turbocompressore turbodynamics 555-400 con girante billet, Wastegate forge , collettori di scarico Tomei expreme equal length bendati, scarico completo inox 3" artigianale, aspirazione artigianale 3" con filtro K&N , radiatore acqua Mishimoto X-Line, radiatore olio 19 file con termostato, termostatò acqua cosworth, pompa olio subaru 12mm. serpentina raffreddamento idroguida spec C jdm e kit distribuzione .

Impianto frenante anteriore con pinze BREMBO STi 6 pompanti con disco 355mm, pastiglie Brembo Oem, tubi freno in treccia aeronautici anteriori e posteriori goodridge, dischi posteriori mtec forati con pinze Brembo oem.

Assetto: Barra duomi anteriore Cusco, top mount anteriori regolabili Cusco, assetto bilstein PSS9 B16, kit PSSR scatola sterzo Perrin , supporti scatola sterzo whiteline, supporti trapezio anteriore hardrace , kit supporti motore e cambio FSM, kit barre irrigidimento telaio anteriore FSM, barra antirollio anteriore e posteriore Cusco , bracci posteriori regolazione camber whiteline, supporti sospensione posteriore whiteline, supporti ponte posteriore whiteline, supporti differenziale whiteline, biellette barre antirollio whiteline regolabili.

Esterni: Ala WRC l'aunsport (no repliche cinesi), lip paraurti, specchi in carbonio WRC e altri dettagli in carbonio.

Interni: stereo Alpine con Bluetooth collegato ai comandi al volante, strumento AFR più pressione turbo AEM, strumento pressione e temperatura olio Innovate, strumento EGT innovate. Elettronica: Mappatura Ecutek con tre livelli di potenza 300, 350 e 380 cavalli. Mappa intelligent 300cv si può usare con benzina 95ottani. Invece mappa Sport 350cv e Sport# 380cv da usare solo con 100 ottani.
Disponibile book con oltre 100 foto.

Secondo me è un grande affare specie alla cifra proposta, inoltre Possiamo consegnarla in tutta Italia, con saldo alla consegna, soddisfatti o rimborsati.
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spoiler, specchietti, cerchi in lega e altre parti originali disponibili.