Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Subaru ImprezaImpreza CW 2.0i turbo GT Classic 4wd
€ 3.000,-
ND
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Dettagli del Finanziamento qui
Pubblicità
Chilometraggio
204.095 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/2000
Carburante
Benzina
Potenza
160 kW (218 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 3.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 36 Mesi
- Importo finanziato
- € 3.000,-
- Importo totale dovuto
- € 3.394,80
- TAEG
- 8,53 %
- TAN Fisso
- 7,21 %
- Rata
- € 94,30
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 45,-, imposta di bollo su finanziamento € 0,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 0,-. Offerta valida fino al 12/01/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 204.095 km
- Anno
- 05/2000
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 160 kW (218 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.994 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.390 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
10,1 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Sedile passeggero ribaltabile
- Sedile posteriore sdoppiato
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di avviso di distanza
- Extra
- Cerchi in lega
- Luce d'ambiente
- Portapacchi
- Sedili sportivi
- Sistema lavafari
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
This car is in the UNITED KINGDOM. It was first purchased in the NETHERLANDS. It should therefore be possibly to purchase the vehicle without paying import duty.
I can help organise transport to europe if needed.
I've owned this Subaru for 5 years. It's been in my garage for the majority of that time. I had plans to restore the car, but since choosing to use the garage for different purposes now as well as no extra time to do up the car. It's now for sale.
The engine did run well when I initially purchased the car. But having not started it for quite a while. It now runs lumpy and has a misfire. It is not knocking before you ask. I don't know what is wrong, I don't have the time to find out either. There is enough engine power to drive onto a recovery truck.
The bodywork, at best, needs work. It needs several areas of welding in most of the usual places, mostly underneath around the front floor. One wheel arch was replaced previously, the other needs repairing. Rear sills are solid and have surface corrosion only. Rear turrets seem to be ok too.
The bodywork also has several areas of lacquer peel, most notably, roof, bonnet and spoiler.
The interior is in fair condition. Original and unmolested.
I did recommission the brakes a few years ago with new seals and pistons.
M.O.T history has no previous record of rust / previous welding. This will enhance it's resale value if you choose to restore the car.
2 x Keys.
Original Subaru Book Wallet. Stamped service history book, owners manual and various receipts of previous maintenance.
No M.O.T.
V5C Present.
The price REFLECTS the condition of the car. All things have already been taken into consideration.
The car will need to be recovered by a recovery truck. I can assist with loading and help organise transport into europe.
There is no warranty or guarantee of any type or kind given the age of the vehicle.
Any questions, please contact me using the messaging service and I'll do my best to get back to you in short time
I can help organise transport to europe if needed.
I've owned this Subaru for 5 years. It's been in my garage for the majority of that time. I had plans to restore the car, but since choosing to use the garage for different purposes now as well as no extra time to do up the car. It's now for sale.
The engine did run well when I initially purchased the car. But having not started it for quite a while. It now runs lumpy and has a misfire. It is not knocking before you ask. I don't know what is wrong, I don't have the time to find out either. There is enough engine power to drive onto a recovery truck.
The bodywork, at best, needs work. It needs several areas of welding in most of the usual places, mostly underneath around the front floor. One wheel arch was replaced previously, the other needs repairing. Rear sills are solid and have surface corrosion only. Rear turrets seem to be ok too.
The bodywork also has several areas of lacquer peel, most notably, roof, bonnet and spoiler.
The interior is in fair condition. Original and unmolested.
I did recommission the brakes a few years ago with new seals and pistons.
M.O.T history has no previous record of rust / previous welding. This will enhance it's resale value if you choose to restore the car.
2 x Keys.
Original Subaru Book Wallet. Stamped service history book, owners manual and various receipts of previous maintenance.
No M.O.T.
V5C Present.
The price REFLECTS the condition of the car. All things have already been taken into consideration.
The car will need to be recovered by a recovery truck. I can assist with loading and help organise transport into europe.
There is no warranty or guarantee of any type or kind given the age of the vehicle.
Any questions, please contact me using the messaging service and I'll do my best to get back to you in short time
Valutazione del prezzo
Per questo annuncio non sono disponibili indicazioni sul prezzo. L'importo di vendita pubblicato si discosta dal range di prezzi solitamente applicati per modelli simili. Puoi ottenere maggiori informazioni leggendo la descrizione del veicolo o contattando direttamente il venditore.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 43.931,42
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,89
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 715,69
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
