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Chilometraggio
2.800 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1972
Carburante
Benzina
Potenza
123 kW (167 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 2.800 km
- Anno
- 06/1972
- Revisione
- 06/2026
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 123 kW (167 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.850 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.050 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 1 (Senza Bollino Polveri Sottili)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Bluetooth
- Sound system
- Vivavoce
- Sicurezza
- Fendinebbia
- Luci diurne
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Pneumatici estivi
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Saab 96 V4 mit H Kennzeichen
die Modifikationen sind eingetragen
Komplett restauriertes Fahrzeug mit Originalteilen und Neuteilen von Grund auf neu aufgebaut.
Motor:
Hubraum: 1854cc
Max Leistung : 167 PS bei 7200 rpm
Max Drehmoment : 230 Nm bei 5000 rpm
-Verdichtungsverhältnis 11,5:1
-Geschmiedete Rennkolben (Einzelanfertigung)
-Geschmiedete Pleuel (13mm länger als Serie)
-1,7 Liter Kurbelwelle , feingewuchtet
-Zylinderköpfe mit Doppelauslass, flammgespritzt
-Ein und Auslasskanäle bearbeitet
-Bearbeitete Brennkammer
-Nockenwelle 8.3 mm Hub, 300° Öffnung
-44mm Einlass /38mm Auslassventile, poliert, gehärtete Ventilsitze
-Doppelte Ventilfedern mit leichten Kipphebeln
-30% leichtere Ventilstößel
-Vollelektronisches Einspritz / Zündsystem voll programierbar
-2 Mappings, umschaltbar
-2 x 45mm Magneti Marelli Drosselklappenkörper
- je 1 Loch Basiseinspritzventil + 12 Loch shower injector pro Drosselklappenkörper
-K&N Sportluftfilter
-Verstärkte Ölpumpe mit größerem Durchsatz
-Fächerkrümmer, Einzelanfertigung, keramikbeschichtet
-2 ½ Zoll Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl
-Vergrößerter Wasserkühler mit Ausgleichsbehälter
-elektrischem Ventilator, kennfeldgesteuert
-19 Reihen thermostatisch geregelter Ölkühler
-Stahl / Aluminium Zahnräder für Zwischenwellen / Nockenwellenantrieb
Kupplung / Getriebe
-Verstärkte Sportkupplung und Druckplatte
-Schwungrad 40% leichter als Serie
-Einstellbares Sperrdifferenzial, 25%
-
Chassis
Original Saab Rally Chassis, verstärkt
-Als Option: einstellbare elektrische Lenkung
-Ralley Federn, vorne und hinten
-Einstellbare Stossdämpfer
-Verstärkte Bodengruppe 1,5mm
-Verstärkte Motordrehmomentstütze
-Zusätzliche untere Motorstütze mit Silentblock
-Karosserieverstärkungen im Motor und Fahrwerksbereich
-Verstärkte untere Querlenker vorne
-Alle Fahrwerksteile, Radnaben, Bremssättel vernickelt
-Sportbremsbeläge
Polyurethan Aufhängungsbuchsen
-Rally Frontscheibe (leicht)
-Stabilisator Vorderachse
-
-komlette Karosserie gestrahlt , Polyurethan grundiert, Mehrschichtlackierung lösungsmittelbasiert kein Klarlack
Innenraum:
Komplette Napalederausstattung, Recaro Sportsitze elektrisch verstellbar. Sitzheizung.
Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Autoradio mit 4 Lautsprechern und externem Verstärker, bluetooth mit Freisprechanglage, automatische Antenne.
die Modifikationen sind eingetragen
Komplett restauriertes Fahrzeug mit Originalteilen und Neuteilen von Grund auf neu aufgebaut.
Motor:
Hubraum: 1854cc
Max Leistung : 167 PS bei 7200 rpm
Max Drehmoment : 230 Nm bei 5000 rpm
-Verdichtungsverhältnis 11,5:1
-Geschmiedete Rennkolben (Einzelanfertigung)
-Geschmiedete Pleuel (13mm länger als Serie)
-1,7 Liter Kurbelwelle , feingewuchtet
-Zylinderköpfe mit Doppelauslass, flammgespritzt
-Ein und Auslasskanäle bearbeitet
-Bearbeitete Brennkammer
-Nockenwelle 8.3 mm Hub, 300° Öffnung
-44mm Einlass /38mm Auslassventile, poliert, gehärtete Ventilsitze
-Doppelte Ventilfedern mit leichten Kipphebeln
-30% leichtere Ventilstößel
-Vollelektronisches Einspritz / Zündsystem voll programierbar
-2 Mappings, umschaltbar
-2 x 45mm Magneti Marelli Drosselklappenkörper
- je 1 Loch Basiseinspritzventil + 12 Loch shower injector pro Drosselklappenkörper
-K&N Sportluftfilter
-Verstärkte Ölpumpe mit größerem Durchsatz
-Fächerkrümmer, Einzelanfertigung, keramikbeschichtet
-2 ½ Zoll Auspuffanlage aus rostfreiem Stahl
-Vergrößerter Wasserkühler mit Ausgleichsbehälter
-elektrischem Ventilator, kennfeldgesteuert
-19 Reihen thermostatisch geregelter Ölkühler
-Stahl / Aluminium Zahnräder für Zwischenwellen / Nockenwellenantrieb
Kupplung / Getriebe
-Verstärkte Sportkupplung und Druckplatte
-Schwungrad 40% leichter als Serie
-Einstellbares Sperrdifferenzial, 25%
-
Chassis
Original Saab Rally Chassis, verstärkt
-Als Option: einstellbare elektrische Lenkung
-Ralley Federn, vorne und hinten
-Einstellbare Stossdämpfer
-Verstärkte Bodengruppe 1,5mm
-Verstärkte Motordrehmomentstütze
-Zusätzliche untere Motorstütze mit Silentblock
-Karosserieverstärkungen im Motor und Fahrwerksbereich
-Verstärkte untere Querlenker vorne
-Alle Fahrwerksteile, Radnaben, Bremssättel vernickelt
-Sportbremsbeläge
Polyurethan Aufhängungsbuchsen
-Rally Frontscheibe (leicht)
-Stabilisator Vorderachse
-
-komlette Karosserie gestrahlt , Polyurethan grundiert, Mehrschichtlackierung lösungsmittelbasiert kein Klarlack
Innenraum:
Komplette Napalederausstattung, Recaro Sportsitze elektrisch verstellbar. Sitzheizung.
Armaturenbrett mit Drehzahlmesser, Autoradio mit 4 Lautsprechern und externem Verstärker, bluetooth mit Freisprechanglage, automatische Antenne.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
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