Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
234.387 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
05/2002
Carburante
Benzina
Potenza
110 kW (150 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 4
- Offerta n.
- 58-HBD-3
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 234.387 km
- Anno
- 05/2002
- Revisione
- Novità
Dati tecnici
- Potenza
- 110 kW (150 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 1.985 cm³
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.530 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 244 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Computer di bordo
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (16")
- Ski bag
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore specifico
- Grijs
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Wie er op let ziet best nog veel Saabs 9-5 rondrijden. Maar wie wat beter kijkt, zal opvallen dat het merendeel van die auto’ s hun beste jaren toch echt wel achter zich hebben liggen. Voor deze Saab 9-5 sedan uit 2002 gaat dát echter niet op. Het is een werkelijk keurig exemplaar waarvan je niet zou geloven dat de kilometerstand inmiddels al bijna 235.000 bedraagt.
De auto is dan ook altijd keurig onderhouden. Nieuw geleverd in het Belgische Maaseik, spendeerde de auto de eerste zes jaar in het Limburgse grensgebied. In 2008 werd de 9-5 op Nederlands kenteken gezet door de tweede eigenaar. Het onderhoudsboekje is netjes bijgehouden en laat de hele historie van de auto feilloos aflezen.
Onder de motorkap ligt de tweeliter turbo met 150 pk die de Saab in alle rust en waardigheid voort laat zoeven. De lak (Steelgrey metallic) verkeert in een buitengewoon mooie staat en ook het interieur in zwart leer is ronduit prachtig. Deze 9-5 is afgeleverd met de zogenaamde Arc-uitrusting, ondermeer met hoogglanzend houtfineer op dashboard en console plus leer op de deurpanelen. Automatische airco, parkeersensors en bediening op het stuurwiel maken van deze Saab een heel moderne youngtimer.
Those of us with an eye for it, will still see quite a few Saabs 9-5s driving around. But take a closer look and you will notice that most of those cars really do have their best years behind them. This 2002 Saab 9-5 saloon, however, is an exception. It is an almost immaculate car with just under 235,000 kilometres on its odometer.
The car has always been well maintained. Delivered new in Maaseik, Belgium, the 9-5 spent its first six years in the Dutch-Belgian border area. In 2008, the Saab was registered in the Netherlands by its second owner. The service booklet leaves nodoubt about the entire history of the car.
Under the bonnet you will find the 150hp two-litre turbo engine, which allows the Saab to whizz by with ease and dignity. The paint (Steelgrey metallic) is in an exceptional condition and the black leather interior is also absolutely beautiful. This 9-5 was sold in so-called Arc trim level, including high-gloss wood veneer on the dashboard and console plus leather on the door panels. Automatic air conditioning, parking sensors and controls on the steering wheel make this Saab a very modern youngtimer.
Wir sprechen auch deutsch.
Meer informatie
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 270 cm
Acceleratie (0-100): 11,6 s
Topsnelheid: 210 km/u
Energielabel: E
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
De auto is dan ook altijd keurig onderhouden. Nieuw geleverd in het Belgische Maaseik, spendeerde de auto de eerste zes jaar in het Limburgse grensgebied. In 2008 werd de 9-5 op Nederlands kenteken gezet door de tweede eigenaar. Het onderhoudsboekje is netjes bijgehouden en laat de hele historie van de auto feilloos aflezen.
Onder de motorkap ligt de tweeliter turbo met 150 pk die de Saab in alle rust en waardigheid voort laat zoeven. De lak (Steelgrey metallic) verkeert in een buitengewoon mooie staat en ook het interieur in zwart leer is ronduit prachtig. Deze 9-5 is afgeleverd met de zogenaamde Arc-uitrusting, ondermeer met hoogglanzend houtfineer op dashboard en console plus leer op de deurpanelen. Automatische airco, parkeersensors en bediening op het stuurwiel maken van deze Saab een heel moderne youngtimer.
Those of us with an eye for it, will still see quite a few Saabs 9-5s driving around. But take a closer look and you will notice that most of those cars really do have their best years behind them. This 2002 Saab 9-5 saloon, however, is an exception. It is an almost immaculate car with just under 235,000 kilometres on its odometer.
The car has always been well maintained. Delivered new in Maaseik, Belgium, the 9-5 spent its first six years in the Dutch-Belgian border area. In 2008, the Saab was registered in the Netherlands by its second owner. The service booklet leaves nodoubt about the entire history of the car.
Under the bonnet you will find the 150hp two-litre turbo engine, which allows the Saab to whizz by with ease and dignity. The paint (Steelgrey metallic) is in an exceptional condition and the black leather interior is also absolutely beautiful. This 9-5 was sold in so-called Arc trim level, including high-gloss wood veneer on the dashboard and console plus leather on the door panels. Automatic air conditioning, parking sensors and controls on the steering wheel make this Saab a very modern youngtimer.
Wir sprechen auch deutsch.
Meer informatie
Laadvermogen: 560 kg
GVW: 2.090 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 750 kg)
Wielbasis: 270 cm
Acceleratie (0-100): 11,6 s
Topsnelheid: 210 km/u
Energielabel: E
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Achterbank met armsteun
- Audio-installatie
- Autotelefoonvoorbereiding
- Hoofdsteunen achter
- Hoofdsteunen voor
- Houtafwerking interieur
- Lederen versnellingspook
- Stuur verstelbaar
- Verwarmde voorstoelen
- Voorstoelen in hoogte verstelbaar
Exterieur
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Koplampreiniging
- Lichtmetalen velgen 5-spaaks 16"
- Warmtewerend glas
Veiligheid
- Electronic Brake Distribution (EBD)
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da SaabWorld
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 106.570,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,9
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 1.469,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,2456
- Risarcimento per meno km
- € 0,1637
- Rata finale
- € 56.494,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreSaabWorld
Cliente AutoScout24 dal 2014ContattiThom van der Wiel
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.