***Destockage***

Grosses ristournes sur nos modèles de stock jusqu'au 31 décembre !!!

Des décennies d'expéditions. Des milliers de kilomètres à traverser les reliefs les plus difficiles. Des années d'existence et d'évolution avec une machine qui tient en montagnes. C'est ainsi que nous avons fabriqué #Himalayan, notre première moto conçue dans un but précis. Voici comment elle a été fabriquée pour être robuste, polyvalente et adaptable à tous les types de terrains.
Allez partout où vos aventures vous mènent. Le système de navigation tripper vous permet de garder le cap. Il est alimenté par Google Maps et l'application Royal Enfield, gardant votre smartphone connecté à votre Himalayan via Bluetooth (Le Tripper est un accessoire de la gamme Royal Enfield).Le cadre semi-duplex, le berceau divisé et la longue suspension de voyage vous permettent de rester en harmonie avec la route, les rochers et tout le reste.
La hauteur du siège de 800mm, les repose-pieds et le guidon parfaitement positionnés permettent de réduire le degré de fatigue et vous assurent une position e conduite droite confortable assis comme debout.
Pour les longs trajets, la selle du modèle Euro5 offre plus de confort, tandis que son pare-brise a été redessiné pour mieux canaliser les flux d’air. Le porte-bagage arrière est désormais doté d’une plaque supplémentaire permettant de fixer et de poser n’importe quel type de bagage en toute sécurité. En outre, la hauteur du porte-bagage arrière a également été réduite ce qui permet de se mettre en selle plus facilement. Les nouveaux porte-bagages avant ont été réduits pour offrir plus de pace pour les jambes améliorant ainsi la configuration générale de la moto.


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