Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
91.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2011
Carburante
Benzina
Potenza
184 kW (250 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 3
- Versione per nazione
- Francia
- Offerta n.
- 0006
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 91.000 km
- Anno
- 03/2011
- Ultimo tagliando
- 03/2024
- Proprietari
- 1
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 03/2024
Dati tecnici
- Potenza
- 184 kW (250 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.998 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.387 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 5
- Carburante
- Super Plus 98
- Consumo di carburante
8,2 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 190 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Park distance control
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- Computer di bordo
- MP3
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari Xenon
- Immobilizzatore elettronico
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Luci diurne
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Sedili sportivi
- Sistema lavafari
- Sospensioni sportive
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
MEGANE III RS CUP 2.0 250
Avec ses 250 ch, et son châssis super affûté, la réputation de la Mégane III RS n’est plus à faire. Véritable bombe qui pourrait surprendre plus d’une Porsche sur circuit, la Mégane RS est également une voiture pour tous les jours ou presque.
Avec cette version 'Cup', on ne peut pas dire que le confort soit pourtant sa première qualité, loin de là.
Forcément, avec ses suspensions rigidifiées, une Golf de base (ou dérivée) paraîtrait presque moelleuse, c’est pour dire.
Même si là n’est pas le but premier de la Mégane R.S, il est clair que les plus délicats devraient opter pour le châssis « sport », moins efficace sur circuit, mais plus souple pour les vertèbres.
Notre exemplaire est sorti d'usine en Mars 2011, très bien configurée, celle-ci n'a connue qu'un seul propriétaire.
Options et équipements :
Teinte OV369 - Blanc Glacier
Documentations du véhicule, doubles des clés, factures et carnet d'entretien depuis 2011.
Véhicule révisé :
L'intérieur est en bel état également, dans son coloris d'origine.
Les 4 jantes d'origine sont en bel état.
Le 4 cylindres turbo fonctionne parfaitement, sans fumées, l'ordinateur de bords n'indique aucun défaut.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe, la boite de vitesse fonctionne sans à-coups.
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
- Boite mécanique
- 03/2011
- 91000 KM
Avec ses 250 ch, et son châssis super affûté, la réputation de la Mégane III RS n’est plus à faire. Véritable bombe qui pourrait surprendre plus d’une Porsche sur circuit, la Mégane RS est également une voiture pour tous les jours ou presque.
Avec cette version 'Cup', on ne peut pas dire que le confort soit pourtant sa première qualité, loin de là.
Forcément, avec ses suspensions rigidifiées, une Golf de base (ou dérivée) paraîtrait presque moelleuse, c’est pour dire.
Même si là n’est pas le but premier de la Mégane R.S, il est clair que les plus délicats devraient opter pour le châssis « sport », moins efficace sur circuit, mais plus souple pour les vertèbres.
Notre exemplaire est sorti d'usine en Mars 2011, très bien configurée, celle-ci n'a connue qu'un seul propriétaire.
Options et équipements :
Teinte OV369 - Blanc Glacier
- Sièges Recaro
- Chassis CUP
- Différentiel autoblocant
- Boite mécanique 6 rapports
- Régulateur-Limiteur de vitesse
- Projecteurs xénon
- Radar de recul
Documentations du véhicule, doubles des clés, factures et carnet d'entretien depuis 2011.
Véhicule révisé :
- Distribution
- Entretien
- Vidanges
- Filtres
- fluides
- Pneumatiques
- Freins
L'intérieur est en bel état également, dans son coloris d'origine.
Les 4 jantes d'origine sont en bel état.
Le 4 cylindres turbo fonctionne parfaitement, sans fumées, l'ordinateur de bords n'indique aucun défaut.
Au roulage, le moteur prend ses tours sans surchauffe, la boite de vitesse fonctionne sans à-coups.
- Véhicule garantie 6 mois moteur-boite-pont
- Véhicule expertisé
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Patrimotors, votre spécialiste Young-Timer / Old-Timer
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Patrimotors
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 668,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 26.469,98
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Rivenditore
Patrimotors
ContattiValentin Rault
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
