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Puch G
290 GDN

Graz, AT
€ 17.200,-

Negoziabile

Chilometraggio
128.384 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1995
Carburante
Diesel
Potenza
70 kW (95 CV)
Venditore
Privato

Dati di base

Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
4x4
Posti
2
Porte
3
Per neopatentati

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
09/1995
Proprietari
2

Dati tecnici

Potenza
70 kW (95 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
2.860 cm³
Marce
5
Cilindri
5
Peso a vuoto
1.800 kg

Ambiente

Carburante
Diesel

Equipaggiamento

Comfort
  • Vetri oscurati
Sicurezza
  • Servosterzo
Extra
  • Gancio traino
  • Pneumatici quattro stagioni
  • Ruota di riserva

Colore e interni

Colore
Beige
Colore finiture interne
Altro
Materiale
Altro

Descrizione del veicolo

Puch G 290 GDN

Laut Begutachtungsstelle müssen für die nächste Zulassung die hinteren Eckteile (siehe Fotos) ausgetauscht werden und die Beschädigung der Windschutzscheibe (Steinschlag) muss ausgebessert werden.

Leichte Mängel:
* Bei zu häufigem, zu langem Betätigen der Hupe kann eine Sicherung fliegen.
* Die Lüftung braucht teilweise etwas Zeit, bis sie kühle Luft gibt.
* Der erste Gang neigt dazu herauszuspringen, wenn die Hand nicht auf der Gangschaltung bleibt.
* Der rechte Fensterhebel fehlt.
* Der rechte Sitz ist nicht mehr ganz in Ordnung.
* Der Scheibenwassertank ist undicht.
* Der Zündschlüssel funktioniert nicht für die Beifahrertür, da das Schloss defekt ist, aber es kann von innen aufgesperrt und verschlossen werden.
* Das Seitenfach der rechten Tür ist locker, kann aber verwendet werden.
* Es ist kein Schlüssel für das Handschuhfach vorhanden.

Sonstiges:
* Die mechanischen Differentialsperren wurden getestet und funktionieren, brauchen aber ihre Zeit zum ein- und ausrasten.
* Vor ungefähr sieben Jahren wurde ein neuer, professionell runderneuerter Motor eingebaut, der seither einwandfrei funktioniert.
* In der Ladefläche befinden sich Löcher, die zur Montur eines Sitzes und einer Zwischenwand genutzt werden können.
* Die hinteren Fenster wurden professionell dunkel foliert.
* Höchstgeschwindigkeit bei circa 155 km/h, mit Rückenwind.
* Auf der Ladefläche sind fallweise 7 Personen auf umklappbaren Notsitzen zugelassen.
* Ganzjährig verwendbare M + S Reifen.
* Farbe: Wüstenbeige (Umlackiert. Davor Broncegrün.)
* Sperrdifferential hinten und vorne.
* Allrad + Geländeallrad.

Abgesehen von den erwähnten und sichtbaren Mängeln ist der Puch G in einem sehr guten Zustand und insgesamt ein äußerst zuverlässiges Fahrzeug. Er springt sogar bei niedrigen Temperaturen schnell an und schafft dank Geländeübersetzung und Differentialsperren auch schwierigstes Gelände.


Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 990,-
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 990,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 11.472,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
0,86

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 239,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0000
Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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