Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
58.900 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1987
Carburante
Benzina
Potenza
210 kW (286 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 58.900 km
- Anno
- 10/1987
- Revisione
- Novità
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 210 kW (286 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.299 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.335 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Marmitta catalitica
- Sospensioni sportive
- Spoiler
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore specifico
- Felsengrün
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Bianco
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Der Porsche 911 Turbo oder besser Porsche 930, hat einen ordentlichen Anteil daran gehabt, dass die 911er Baureihe immer noch existiert. Die ersten Turbos – auch „Witwenmacher“ genannt, brachten die Boxer-Sportwagen in ganz neue Leistungsbereiche.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Der von uns angebotene Turbo ist aus der zweiten Serie, deutlich zivilisierter, aber auch immer noch mit merklich mehr Leistung als die luftgekühlten Exemplare.
Wie viele Turbos wurde auch dieser Wagen zunächst in die USA exportiert.
In deutscher zweiter Hand befindet sich der sehr gepflegte Wagen nunmehr seit 10 Jahren beim aktuellen Eigentümer.
Der Umbau der Stoßstangen auf europäische Spezifikationen ist bereits erfolgt. Der Porsche wurde in den letzten Jahren von Meisterhand gewartet, ein Original-Serviceheft mit Eintragungen der ersten Jahre liegt vor. Die Laufleistung ist anhand von Eintragungen nachvollziehbar.
Neben der Turbo-typischen Vollausstattung besitzt der Wagen ein Schiebedach und noch das original Blaupunkt-Radio. Außerdem eine Differential-Sperre.
Die hinteren Felgen sind auf 9-Zoll (245er) umgerüstet
Die Lackfarbe Felsengrün-metallic und die helle Innenausstattung harmonieren sehr schön miteinander. Das Fahrzeug hat insgesamt eine sehr sportliche und exquisite Ausstrahlung.
Im Innenraum gibt es keine Beschädigungen und alle Ausstattungen funktionieren.
Dieser Porsche 911 Turbo ist ein collectable car weil....
- Er im sehr guten Originalzustand ist
- Er eine geringe Laufleistung hat
- Er seit 10 Jahren in kundigem Besitz ist
Der Wagen steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. In den beiden Videos von „Der Doc fährt“ (Folgen 42 und 43) kann der Wagen bereits gut besichtigt werden.
Bei Fragen oder Interesse melden Sie sich gerne bei mir.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Verus classics GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 459,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 32.956,16
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreVerus classics GmbH
Cliente AutoScout24 dal 2020
ContattiDr. Stefan Meinsen
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.