Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
51.773 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/2009
Carburante
Benzina
Potenza
368 kW (500 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 52835604
- Usato garantito
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 51.773 km
- Anno
- 07/2009
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 368 kW (500 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.800 cm³
- Marce
- 7
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.595 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 5
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Park distance control
- Sedili riscaldati
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fari Xenon
- Fari bi-Xeno
- Fari direzionali
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Controllo vocale
- Sedili sportivi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore specifico
- Meteor Grey
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Rosso
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Aren’t you glad you haven’t spent your bonus yet. – Porsche 997 Turbo
De Porsche 997; dé opvolger van de controversiële 996 waar menig purist enorm aan moest wennen.. De 996 was een grote cultuurschok; De eerste vloeistof-gekoelde Porsche 911. Ook waren velen erg ontevreden over haar ‘nieuwe look’. Dus kwam Porsche met een compromis; De 997. Een klassieker uiterlijk, maar dan stiekem wel met de 996 (doorontwikkelde) vloeistof-gekoelde technologie. Simpelweg, omdat het efficiënter, dus uiteindelijk schneller is! Iets met; Als je het niet ziet, voel je het ook minder.
Voor ons is de 997 onze favoriete moderne 911. Laten we beginnen met het kloppend hart; de geblazen 3.8 liter boxer. Zodra je haar start, betrap je jezelf op een glimlach. Ja, directe injectie in de verbrandingskamer is efficiënter, maar het geluid van een indirect ingespoten motor is zoveel mooier! Het stationair na-verbranden alleen al, daar worden wij als liefhebber vrolijk van! Geen microfilters voor de Greta-commissie, geen speakers in de deuren die je doen geloven dat de motor ‘ronkt’… Dit is puur mechanisch, zonder dat de liefhebber word gefopt!
Het rijden is ook nog écht rijden. De nieuwste 992 kan iedere respectievelijke -huis-, tuin- en keukenvader hard rijden. Rechtdoor en door de bochten, geen probleem. De 997.1 laat je als bestuurder nog écht een beetje werken. Onderschat je haar? Dan bijt ze. Ook dat vinden wij bij DTM, erg leuk!
Dit exemplaar is uiteraard zoals je van ons bent gewend. Totaal dealer- en specialist onderhouden, geheel gedocumenteerd en volledig in haar originele lak van haar eerste eigenaresse. Uitgevoerd in het Meteor Grau met Carrera Red lederen interieur. Als je haar ziet staan is het diepe donkere grijs keurig, waardoor ze op het eerste oog eruit ziet als een zeer nette dame. Als je instapt en het interieur ziet, blijkt de nette dame tóch een spannende slip te dragen… Wat een feest! Ze is recent geheel geserviced door Lusso Classics en nu klaar voor het aankomende rijder-seizoen. Zien we je snel?
De Porsche 997; dé opvolger van de controversiële 996 waar menig purist enorm aan moest wennen.. De 996 was een grote cultuurschok; De eerste vloeistof-gekoelde Porsche 911. Ook waren velen erg ontevreden over haar ‘nieuwe look’. Dus kwam Porsche met een compromis; De 997. Een klassieker uiterlijk, maar dan stiekem wel met de 996 (doorontwikkelde) vloeistof-gekoelde technologie. Simpelweg, omdat het efficiënter, dus uiteindelijk schneller is! Iets met; Als je het niet ziet, voel je het ook minder.
Voor ons is de 997 onze favoriete moderne 911. Laten we beginnen met het kloppend hart; de geblazen 3.8 liter boxer. Zodra je haar start, betrap je jezelf op een glimlach. Ja, directe injectie in de verbrandingskamer is efficiënter, maar het geluid van een indirect ingespoten motor is zoveel mooier! Het stationair na-verbranden alleen al, daar worden wij als liefhebber vrolijk van! Geen microfilters voor de Greta-commissie, geen speakers in de deuren die je doen geloven dat de motor ‘ronkt’… Dit is puur mechanisch, zonder dat de liefhebber word gefopt!
Het rijden is ook nog écht rijden. De nieuwste 992 kan iedere respectievelijke -huis-, tuin- en keukenvader hard rijden. Rechtdoor en door de bochten, geen probleem. De 997.1 laat je als bestuurder nog écht een beetje werken. Onderschat je haar? Dan bijt ze. Ook dat vinden wij bij DTM, erg leuk!
Dit exemplaar is uiteraard zoals je van ons bent gewend. Totaal dealer- en specialist onderhouden, geheel gedocumenteerd en volledig in haar originele lak van haar eerste eigenaresse. Uitgevoerd in het Meteor Grau met Carrera Red lederen interieur. Als je haar ziet staan is het diepe donkere grijs keurig, waardoor ze op het eerste oog eruit ziet als een zeer nette dame. Als je instapt en het interieur ziet, blijkt de nette dame tóch een spannende slip te dragen… Wat een feest! Ze is recent geheel geserviced door Lusso Classics en nu klaar voor het aankomende rijder-seizoen. Zien we je snel?
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da DTM Collectibles
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 880,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 880,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 25.381,44
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 1,13
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 528,78
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1940
- Risarcimento per meno km
- € 0,1211
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreDTM Collectibles
Cliente AutoScout24 dal 2022ContattiDieter Tielman
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.