Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
119.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/2003
Carburante
Benzina
Potenza
235 kW (320 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 119.600 km
- Anno
- 05/2003
- Revisione
- Novità
- Proprietari
- 4
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 235 kW (320 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.596 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 269 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Park distance control
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto panoramico
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- ESP
- Fari Xenon
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Kit antipanne
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Colore specifico
- Lagogrün metallic
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
In aller Kürze die hervorzuhebenden Fakten zu diesem Porsche 996 Targa: Lagogrün Metallic/ Leder grau. 6-Gang-Schaltgetriebe. Unfallfrei. Erstlack. Vier Vorbesitzer. 119.600km. Nachvollziehbare Historie. Null Wartungsstau. Ready to go :)
Jetzt ausführlicher: Von den in Summe über 175.000 hergestellten Porsche 996 (… ja, ganz so unbeliebt war der erste wassergekühlte Elfer doch nicht), verließen zwischen 2002 und 2004 nur 5.142 das Werk in der Targa-Ausführung und mit dem verbesserten 320PS-Motor. Auf die Gesamtzahl betrachtet ist der 996 Targa also eine kleine Seltenheit.
Der von uns angebotene Wagen wurde als Vorserienfahrzeug im Juli 2002 fertiggestellt und im Produktionsprozess mit dem Ländercode C02 versehen ( daher auch die ‚Bumper‘ an der Heckstoßstange), die Reise über den Ozean aber hat er niemals angetreten.
Vielmehr ließ die Porsche AG den Wagen im Mai 2003 erstmals in Stuttgart auf sich zu, bevor er im Juli 2005 an einen Herrn nach Schweden verkauft wurde. Die Rechnung seitens des Werkswagensverkauf liegt vor, die Laufleistung zum damaligen Zeitpunkt: 47.601km. In Schweden verblieb der Lagogrüne ( wir stellen uns die besondere Farbe im hohen Norden übrigens noch besonderer vor) ziemlich genau zehn Jahre - fünf Besuche im Porsche Zentrum Stockholm inklusive.
Im Juni 2015 dann entschied sich ein lieber Bekannter von uns, den Wagen wieder zurück ins Schwäbische zu bringen. Die Laufleistung zu dem Zeitpunkt: 104.000km. Kein Jahr, aber fast 6.000km später verkaufte er den Targa schon wieder altersbedingt (das Alter des damaligen Besitzers ist gemeint), ein Automatik sollte her.
So kam die vierte Hand Anfang 2016 in den Genuss, seinen ersten Elfer zu besitzen. Heute wissen wir: Ein besseres Zuhause hätte er nicht finden können - eines, das sich immer direkt kümmert, wenn was ansteht. Was in den letzten Jahren bzw. 10.000km abseits des Regelservices beim Porsche-Spezialisten gemacht wurde, lesen Sie hier: Zündspulen-Wechsel, Scheinwerferreinigungsanlage instandgesetzt, Erneuerung von Fensterheber rechts/ Kurbelwellensimmerring und Zwischenwellenlager mit Dichtungen/ Bremslicht- und Zündanlasschalter/ hintere Stoßdämpfer (Bilstein)/ Kats und Lamdasonden/ Klimakondensatoren, Klima befüllt… - plus viele weitere, kleinere Arbeiten, die alle in Form von Rechnungen die vorbildliche Fürsorge des letzten Halters dokumentieren.
Wir haben den Targa auf Achse nach Hause gefahren und - sind begeistert. Der passt! Unter uns: Mehr Porsche braucht kein Mensch. Ok, wir werden subjektiv... :)
Nachstehend finden Sie zur Vervollständigung die Ausstattungsdetails und die Wartungshistorie des Elfer. Der 996 wird mit technischer Durchsicht und aktueller AU/ HU an seinen neuen Besitzer übergeben.
Wir freuen uns auf Sie!
Mit den besten Empfehlungen für den Lagogrünen
Ihr dls-Team.
Ausstattungscodes
C02 Version für USA
X76 ausgestellte Seitenschweller
030 Sportfahrwerk
226 Wechsel Reifenhersteller an Produktionslinie
265 automatisch abblendbarer Innenspiegel mit Regensensor
266 automatisch abblendbarer Außenspiegel
288 Scheinwerferreinigungsanlage
342 Sitzheizung links und rechts
411 Kennzeichenhalter vorne
425 Heckscheibenwischer
437 vollelektrischer Sitz links
438 vollelektrischer Sitz rechts
537 Sitzpositionssteuerung Komfortsitz links
601 Litronic-Hauptscheinwerfer
635 Einparkhilfe
00641 Vorserien-Fahrzeug
09991 Exclusivprogramm
Wartungshistorie
29.03.2004 20.974km PZ Stuttgart
15.11.2004 40.979km PZ Stuttgart
20.07.2005 47.601km PZ Stuttgart
11.05.2006 57.868km PZ Stockholm
03.05.2007 67.426km PZ Stockholm
28.10.2008 83.791km PZ Stockholm
06.11.2009 91.108km PZ Stockholm
17.12.2014 102.166km PZ Stockholm
05.06.2023 117.893km Endrejat Sportwagenservice
Jetzt ausführlicher: Von den in Summe über 175.000 hergestellten Porsche 996 (… ja, ganz so unbeliebt war der erste wassergekühlte Elfer doch nicht), verließen zwischen 2002 und 2004 nur 5.142 das Werk in der Targa-Ausführung und mit dem verbesserten 320PS-Motor. Auf die Gesamtzahl betrachtet ist der 996 Targa also eine kleine Seltenheit.
Der von uns angebotene Wagen wurde als Vorserienfahrzeug im Juli 2002 fertiggestellt und im Produktionsprozess mit dem Ländercode C02 versehen ( daher auch die ‚Bumper‘ an der Heckstoßstange), die Reise über den Ozean aber hat er niemals angetreten.
Vielmehr ließ die Porsche AG den Wagen im Mai 2003 erstmals in Stuttgart auf sich zu, bevor er im Juli 2005 an einen Herrn nach Schweden verkauft wurde. Die Rechnung seitens des Werkswagensverkauf liegt vor, die Laufleistung zum damaligen Zeitpunkt: 47.601km. In Schweden verblieb der Lagogrüne ( wir stellen uns die besondere Farbe im hohen Norden übrigens noch besonderer vor) ziemlich genau zehn Jahre - fünf Besuche im Porsche Zentrum Stockholm inklusive.
Im Juni 2015 dann entschied sich ein lieber Bekannter von uns, den Wagen wieder zurück ins Schwäbische zu bringen. Die Laufleistung zu dem Zeitpunkt: 104.000km. Kein Jahr, aber fast 6.000km später verkaufte er den Targa schon wieder altersbedingt (das Alter des damaligen Besitzers ist gemeint), ein Automatik sollte her.
So kam die vierte Hand Anfang 2016 in den Genuss, seinen ersten Elfer zu besitzen. Heute wissen wir: Ein besseres Zuhause hätte er nicht finden können - eines, das sich immer direkt kümmert, wenn was ansteht. Was in den letzten Jahren bzw. 10.000km abseits des Regelservices beim Porsche-Spezialisten gemacht wurde, lesen Sie hier: Zündspulen-Wechsel, Scheinwerferreinigungsanlage instandgesetzt, Erneuerung von Fensterheber rechts/ Kurbelwellensimmerring und Zwischenwellenlager mit Dichtungen/ Bremslicht- und Zündanlasschalter/ hintere Stoßdämpfer (Bilstein)/ Kats und Lamdasonden/ Klimakondensatoren, Klima befüllt… - plus viele weitere, kleinere Arbeiten, die alle in Form von Rechnungen die vorbildliche Fürsorge des letzten Halters dokumentieren.
Wir haben den Targa auf Achse nach Hause gefahren und - sind begeistert. Der passt! Unter uns: Mehr Porsche braucht kein Mensch. Ok, wir werden subjektiv... :)
Nachstehend finden Sie zur Vervollständigung die Ausstattungsdetails und die Wartungshistorie des Elfer. Der 996 wird mit technischer Durchsicht und aktueller AU/ HU an seinen neuen Besitzer übergeben.
Wir freuen uns auf Sie!
Mit den besten Empfehlungen für den Lagogrünen
Ihr dls-Team.
Ausstattungscodes
C02 Version für USA
X76 ausgestellte Seitenschweller
030 Sportfahrwerk
226 Wechsel Reifenhersteller an Produktionslinie
265 automatisch abblendbarer Innenspiegel mit Regensensor
266 automatisch abblendbarer Außenspiegel
288 Scheinwerferreinigungsanlage
342 Sitzheizung links und rechts
411 Kennzeichenhalter vorne
425 Heckscheibenwischer
437 vollelektrischer Sitz links
438 vollelektrischer Sitz rechts
537 Sitzpositionssteuerung Komfortsitz links
601 Litronic-Hauptscheinwerfer
635 Einparkhilfe
00641 Vorserien-Fahrzeug
09991 Exclusivprogramm
Wartungshistorie
29.03.2004 20.974km PZ Stuttgart
15.11.2004 40.979km PZ Stuttgart
20.07.2005 47.601km PZ Stuttgart
11.05.2006 57.868km PZ Stockholm
03.05.2007 67.426km PZ Stockholm
28.10.2008 83.791km PZ Stockholm
06.11.2009 91.108km PZ Stockholm
17.12.2014 102.166km PZ Stockholm
05.06.2023 117.893km Endrejat Sportwagenservice
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da DLS Automobile
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 150,-
- Totale, unico
- € 1.340,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 9.024,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,52
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 188,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0014
- Risarcimento per meno km
- € 0,0007
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreDLS Automobile
ContattiSusen und Harry Utesch
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.