Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
97.550 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/2000
Carburante
Benzina
Potenza
265 kW (360 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Numero della chiave
- 0583/466
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 97.550 km
- Anno
- 01/2000
- Revisione
- Novità
- Ultimo tagliando
- 06/2023
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 265 kW (360 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.600 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Interni in pelle
- Portellone posteriore elettrico
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruotino
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Porsche 996 GT3 MK1
Nach Auslieferung im PZ Paderborn verblieb dieser GT3 ganze 21 Jahre in erster Hand eines Herren Jahrgang 1939 und anschließend in Sammlerhand innerhalb von NRW.
Der Porsche hat eine lückenlose Historie angefangen bei der Fahrzeugbestellung hin zur letzten umfangreichen Wartung. Alle Schlüssel und werkseitigen Aufkleber sind vorhanden.
Highlights:
Als der erste GT3 als Nachfolger des 993 RS gebaut wurde, durfte Porsche sich keinen Flop erlauben, denn die Jahre 1999-2000 waren sehr schwere Jahre in Porsches Firmengeschichte.
Also hat man seiner Zeit Hans Mezger beauftragt den legendären Rennmotor aus dem GT1 für den ersten GT3 anzupassen. Es wurde ein sehr großer Wurf, wie der sofortige Rekord von Walter Röhrl zeigte. Nie zuvor fuhr ein Straßensportwagen die Nürburgring-Nordschleife in 7,56 min.
Dieses extrem gut erhaltene und dokumentierte Exemplar hat nie die Nordschleife oder andere Rennstrecken gesehen.
Des Weiteren war, und ist es ein reines Sommer/- und Garagen Auto, und das sieht man auch.
In 08/21 wurde der Unterboden und die Radhäuser eisgestrahlt und wachsversiegelt.
Eine Fotodokumentation dazu liegt der Historie bei. Der schöne GT3 präsentiert sich in einer klassischen und sehr gefragten Farbkombination aus Tiefschwarzem Unilack außen und Recaro GT3 Sportsitzen in schwarzem Leder mit Prägung des Porschewappen innen.
Offiziell Youngtimer ist dieser schöne 11er mit seinen 25 Jahren und knappe 5 Jahre trennen ihn somit vom Oldtimerstatus und dem H-Kennzeichen. Ein GT3 mit diesem Status ist für die meisten nicht vorstellbar, jedoch wird es bald soweit sein. Bei der letzten umfangreichen Wartung in 06/2023 wurden auch die Zündkerzen, alle Zündspulen, der Wasserkühler inkl. Ausgleichsbehälter etc. ersetzt, und das Getriebeöl gewechselt.
Der GT3 fährt so gut wie er aussieht, ist absolut zuverlässig wartet bei Automobilgold auf seinen nächsten Liebhaber.
Auf Wunsch können gerne weitere Detailbilder und Aufnahmen vom Unterboden usw. kommuniziert werden. Gerne kann das Fahrzeug nach Terminabsprache besichtigt und wetterabhängig Probegefahren werden.
Eine Hebebühne ist vor Ort und die Dekra ist für ein Prüfsiegel in der Nachbarschaft.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
IRRTUM, FORMFEHLER und ZWISCHENVERKAUF zu diesem Angebot werden ausdrücklich vorbehalten! Entscheidend sind ALLEIN die konkreten Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag.
Trotz großer Bemühungen und Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht
auszuschließen, es wird keine Haftung übernommen!
Veräußert wird dieses Fahrzeug im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.
Nach Auslieferung im PZ Paderborn verblieb dieser GT3 ganze 21 Jahre in erster Hand eines Herren Jahrgang 1939 und anschließend in Sammlerhand innerhalb von NRW.
Der Porsche hat eine lückenlose Historie angefangen bei der Fahrzeugbestellung hin zur letzten umfangreichen Wartung. Alle Schlüssel und werkseitigen Aufkleber sind vorhanden.
Highlights:
- Erstlack, Unfallfrei und ohne Rennbetrieb
- Sammlerzustand, Classic Data 2+
- 1 of 1868 Porsche 996 GT3 MK1
Als der erste GT3 als Nachfolger des 993 RS gebaut wurde, durfte Porsche sich keinen Flop erlauben, denn die Jahre 1999-2000 waren sehr schwere Jahre in Porsches Firmengeschichte.
Also hat man seiner Zeit Hans Mezger beauftragt den legendären Rennmotor aus dem GT1 für den ersten GT3 anzupassen. Es wurde ein sehr großer Wurf, wie der sofortige Rekord von Walter Röhrl zeigte. Nie zuvor fuhr ein Straßensportwagen die Nürburgring-Nordschleife in 7,56 min.
Dieses extrem gut erhaltene und dokumentierte Exemplar hat nie die Nordschleife oder andere Rennstrecken gesehen.
Des Weiteren war, und ist es ein reines Sommer/- und Garagen Auto, und das sieht man auch.
In 08/21 wurde der Unterboden und die Radhäuser eisgestrahlt und wachsversiegelt.
Eine Fotodokumentation dazu liegt der Historie bei. Der schöne GT3 präsentiert sich in einer klassischen und sehr gefragten Farbkombination aus Tiefschwarzem Unilack außen und Recaro GT3 Sportsitzen in schwarzem Leder mit Prägung des Porschewappen innen.
Offiziell Youngtimer ist dieser schöne 11er mit seinen 25 Jahren und knappe 5 Jahre trennen ihn somit vom Oldtimerstatus und dem H-Kennzeichen. Ein GT3 mit diesem Status ist für die meisten nicht vorstellbar, jedoch wird es bald soweit sein. Bei der letzten umfangreichen Wartung in 06/2023 wurden auch die Zündkerzen, alle Zündspulen, der Wasserkühler inkl. Ausgleichsbehälter etc. ersetzt, und das Getriebeöl gewechselt.
Der GT3 fährt so gut wie er aussieht, ist absolut zuverlässig wartet bei Automobilgold auf seinen nächsten Liebhaber.
Auf Wunsch können gerne weitere Detailbilder und Aufnahmen vom Unterboden usw. kommuniziert werden. Gerne kann das Fahrzeug nach Terminabsprache besichtigt und wetterabhängig Probegefahren werden.
Eine Hebebühne ist vor Ort und die Dekra ist für ein Prüfsiegel in der Nachbarschaft.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
IRRTUM, FORMFEHLER und ZWISCHENVERKAUF zu diesem Angebot werden ausdrücklich vorbehalten! Entscheidend sind ALLEIN die konkreten Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung bzw. im Kaufvertrag.
Trotz großer Bemühungen und Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht
auszuschließen, es wird keine Haftung übernommen!
Veräußert wird dieses Fahrzeug im Kundenauftrag unter Ausschluss jeglicher Garantie und Sachmängelhaftung.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Automobilgold
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.100,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.100,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 17.232,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,69
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 359,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0916
- Risarcimento per meno km
- € 0,0417
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreAutomobilgold
Cliente AutoScout24 dal 2022
ContattiOliver Benning
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
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