Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Porsche 930Turbo S Flachbau 505 / Werksleistungssteigerung
€ 1.190.000,-1, 5
KFZ Guggenberger Georg
Chilometraggio
908 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1985
Carburante
Benzina
Potenza
283 kW (385 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Usato garantito
- 24 mesi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 908 km
- Anno
- 05/1985
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 283 kW (385 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.400 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
14,0 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 200 g/km (comb.)
- Classe di efficienza energetica
- A
- Efficienza CO2
Calcolato sulla base delle emissioni di CO₂ in relazione al peso dell'auto
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Parabrezza riscaldato
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Bluetooth
- CD
- Hotspot Wi-Fi
- Sound system
- USB
- Vivavoce
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
- Spoiler
- Touch screen
- Veicolo elaborato
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore specifico
- Indischrot
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
Guten Tag,
angeboten wird hier eine seltene Gelegenheit einen Porsche 930 Turbo S Flachbau (Option 505) mit Werksleistungssteigerung im
NEUWAGENZUSTAND mit voller Garantie
zu erwerben.
Nach einem Transportschaden wurde das Auto bei
PORSCHE KLASSIK
aufwendig repariert und restauriert. Unter Anderem wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
- neue Motorhaube und Türen aus Aluminium
- neue Verglasung
- neue Außenspiegel
- neuer Ölkühler
- komplett neue Elektrik
- neuer Dachhimmel
- neuer Teppich (vom RS Leichtbau) Sonderanfertigung
- neues Gebläse
- sämtliche Verschleißteile wurden erneuert
- Getriebe revidiert
- Fuel Safe Tank neu justiert
- Carbon Armaturenbrett neu belegt und eingepaßt
- Kotflügelverbreiterung in Handarbeit gefertigt
- Komplettlackierung in original Farbe
- 18 Zoll HRE Felgen mit neuen Reifen
Der Motor wurde von Motorsport Freisinger mit NEUTEILEN, ORIGINALER AUSPUFFANLAGE UND ERWEITERUNG AUF 3,4 LITER HUBRAUM gebaut nachdem Porsche nicht mehr über Neuteile verfügte. Um der Optik des Autos zu entsprechen wurde die 385 PS Variante gewählt.
Auf Motor 2 Jahre Garantie von Motorsport Freisinger!
Auf alle von Porsche durchgeführte Arbeiten 2 Jahre volle WERKSGARANTIE!
Nach der Restauration wurden weitere Verbesserungen durchgeführt:
- hydraulisches Fahrwerk von KW Performance
- Frontlippe aus Carbon ( Fa. Niederhof)
Die Dauer der Restauration betrug 4 Jahre.
Kein zweites Auto wird von Porsche Klassik mit dieser "Sonderausstattung" restauriert.
1 of 1
Absolutes Einzelstück WELTWEIT mit voller Garantie
Erstkontakt bitte ausschließlich per email !
angeboten wird hier eine seltene Gelegenheit einen Porsche 930 Turbo S Flachbau (Option 505) mit Werksleistungssteigerung im
NEUWAGENZUSTAND mit voller Garantie
zu erwerben.
Nach einem Transportschaden wurde das Auto bei
PORSCHE KLASSIK
aufwendig repariert und restauriert. Unter Anderem wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
- neue Motorhaube und Türen aus Aluminium
- neue Verglasung
- neue Außenspiegel
- neuer Ölkühler
- komplett neue Elektrik
- neuer Dachhimmel
- neuer Teppich (vom RS Leichtbau) Sonderanfertigung
- neues Gebläse
- sämtliche Verschleißteile wurden erneuert
- Getriebe revidiert
- Fuel Safe Tank neu justiert
- Carbon Armaturenbrett neu belegt und eingepaßt
- Kotflügelverbreiterung in Handarbeit gefertigt
- Komplettlackierung in original Farbe
- 18 Zoll HRE Felgen mit neuen Reifen
Der Motor wurde von Motorsport Freisinger mit NEUTEILEN, ORIGINALER AUSPUFFANLAGE UND ERWEITERUNG AUF 3,4 LITER HUBRAUM gebaut nachdem Porsche nicht mehr über Neuteile verfügte. Um der Optik des Autos zu entsprechen wurde die 385 PS Variante gewählt.
Auf Motor 2 Jahre Garantie von Motorsport Freisinger!
Auf alle von Porsche durchgeführte Arbeiten 2 Jahre volle WERKSGARANTIE!
Nach der Restauration wurden weitere Verbesserungen durchgeführt:
- hydraulisches Fahrwerk von KW Performance
- Frontlippe aus Carbon ( Fa. Niederhof)
Die Dauer der Restauration betrug 4 Jahre.
Kein zweites Auto wird von Porsche Klassik mit dieser "Sonderausstattung" restauriert.
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Absolutes Einzelstück WELTWEIT mit voller Garantie
Erstkontakt bitte ausschließlich per email !
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da KFZ Guggenberger Georg
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 999,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 999,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.752,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,89
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 349,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreKFZ Guggenberger Georg
ContattiGeorg Guggenberger
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
