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Porsche 930
turbo

Campo San Martino - Padova, IT
€ 239.000,-5

ND

Pubblicità
Sport Cars Group Srl
16 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Sport Cars Group Srl
16 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Chilometraggio
300 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1977
Carburante
Benzina
Potenza
191 kW (260 CV)
Venditore
Rivenditore

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Storia del veicolo

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Finanziamento

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Prestito Flessibile

Zero Spese accessorie

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Dati di base

Carrozzeria
Coupé
Tipo di veicolo
Usato
Posti
4

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
01/1977
Proprietari
2

Dati tecnici

Potenza
191 kW (260 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Marce
4

Ambiente

Carburante
Benzina

Colore e interni

Colore
Argento
Tipo di vernice
Altro
Colore finiture interne
Rosso
Materiale
Pelle parziale

Descrizione del veicolo

La vettura presentata è una rarissima Porsche 930 Turbo 3.0 costruita in soli 857 esemplari, dal 75 al 77 di cui solo uno, ordinato su misura nella casa madre con questa colorazione con esterni argento e interni nero e rosso bordeaux.


La Porsche Turbo 3.0 degli anni ’70 nacque come risposta alle nuove esigenze da rispettare per poter permettere alle vetture di partecipare al gruppo 4 e 5 dei rally.


La nuova vettura presentata dalla casa di Stoccarda era disponibile in versione Turbo e aspirata passando dal non più sviluppabile boxer sei cilindri 2.7 ad un 3.0.


Porsche stava sperimentando il turbocompressore già dagli anni ’60 e l’idea di mettere un turbo su un'auto di serie era già preventivata. E così la 930 fu la prima Porsche di serie sovralimentata.


Il motore raffreddato ad aria garantisce prestazioni eccellenti 260cv @5500 giri/min e essendo un 3.0 sei cilindri anche una coppia considerevole di 330 Nm @4400 giri/min.


Questa prima versione 3.0 nonostante sia meno acclamata rispetto alla sorella 3.3 è molto più rara poiché nei due anni di produzione dal ’75-’77 vennero costruiti solo 857 esemplari.
La 930 uscì di scena nel ’89 venendo rimpiazzata dalla 964 a fronte di 18.800 esemplari costruiti circa.


In conclusione la serie 930 i può definire una tra le vetture Porsche di più successo, con linee armoniose capaci di affascinare di più oggi che al tempo in cui fu prodotta, che segnò l’inizio dell’era turbo nella casa di Stoccarda e di tutta Europa.



Valutazione del prezzo

Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

Leasing

Privati e P. IVA​

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Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 15.840,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
0,89

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 330,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0000
Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Sport Cars Group Srl
16 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2023
Sport Cars Group S.r.l Via Provinciale N 2, Campo San Martino (PD)

Aperto

Chiude alle 19:30

Contatti
Loris
Sport Cars Group S.r.l
Parla: Italiano, Inglese
Servizi online e telefonici
Leasing / FinanziamentiTelefonoVideocall/email/chatContratto acquisto onlineImmatricolazione

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
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