Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 20
Chilometraggio
58.163 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1968
Carburante
Benzina
Potenza
107 kW (145 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 58.163 km
- Anno
- 06/1968
- Ultimo tagliando
- 02/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 107 kW (145 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.400 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Arancione
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Deze Porsche RS Replica zoekt een nieuwe eigenaar.
Basis is een 912 body met 2.4 liter motor (Motortype 911/51, motor nummer 6131109). Staat ook op de papieren dat er een 6 cilinder in zit dus voor de keuring ook in orde.
Origninele Fuchs wielen met nieuwe 205/55 Vredenstein banden.
Race/rally look: Luide uitlaat (RSR), kuipzetels RS, RS snelheidsmeter (300 km/h), retro RSR Stuur, nieuwe tapijten, Trip master, betere antirols bars, rem upgrade.
Carburatie systeem ook nog net vernieuwd en verbeterd (Injectie systeem zit er ook bij). Om en bij de 24.000 euro onlangs nog in gestoken.
Wagen komt sinds 4 jaar hier op onderhoud, komt elk jaar voor nieuwe olie en filter. Vorig jaar ook nog nieuwe raam geleiders moeten monteren.
Heb er ook al een paar keer mee gereden (na vervangen olie warm rijden voor olie meting) en rijd wel echt goed moet ik zeggen.
Het is een replica maar toch ook wel een eyecatcher.
Reden van verkoop is dat hij geen tijd heeft om er mee te rijden.
Basis is een 912 body met 2.4 liter motor (Motortype 911/51, motor nummer 6131109). Staat ook op de papieren dat er een 6 cilinder in zit dus voor de keuring ook in orde.
Origninele Fuchs wielen met nieuwe 205/55 Vredenstein banden.
Race/rally look: Luide uitlaat (RSR), kuipzetels RS, RS snelheidsmeter (300 km/h), retro RSR Stuur, nieuwe tapijten, Trip master, betere antirols bars, rem upgrade.
Carburatie systeem ook nog net vernieuwd en verbeterd (Injectie systeem zit er ook bij). Om en bij de 24.000 euro onlangs nog in gestoken.
Wagen komt sinds 4 jaar hier op onderhoud, komt elk jaar voor nieuwe olie en filter. Vorig jaar ook nog nieuwe raam geleiders moeten monteren.
Heb er ook al een paar keer mee gereden (na vervangen olie warm rijden voor olie meting) en rijd wel echt goed moet ik zeggen.
Het is een replica maar toch ook wel een eyecatcher.
Reden van verkoop is dat hij geen tijd heeft om er mee te rijden.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 315,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1046
- Risarcimento per meno km
- € 0,0627
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.