Porsche 911

911 Coupe 3.6 Turbo

2000 Porsche 996 Turbo

• Cambio manuale
• 120.000 Km
• Storia di manutenzione dettagliata

Questa Porsche 996 Turbo con cambio manuale del giugno 2000 ha appena superato i 111 controlli Porsche presso la Concessionaria di Firenze. E’ stata importata nel 2004 dalla Germania ed appartiene alla stessa famiglia dal 2010. Ha percorso 120.000 km ed è presente la documentazione della manutenzione. E’ in possesso della certificazione ASI CRS.

La carrozzeria nella classica tinta Arctic Silver si presenta in buone condizioni. Alcune parti sono state riverniciate e nel frontale sono presenti alcuni stone chips. I cerchi in lega originali da 18”, messi in risalto dal kit distanziali ufficiale, sono in ottime condizioni, con piccoli segni di usura solo su quelli posteriori.

Gli interni di questa 996 Turbo sono completamente originali. Sono presenti tutti gli accessori previsti in origine e tutti i componenti funzionano perfettamente. La vettura monta l’infotainment più completo disponibile PCM1, il tetto apribile, il Cruise Control ed i sedili con pelle soft riscaldabili. Le plastiche sono conservate in buone condizioni.

Porsche Italia ha confermato con relativa fattura da oltre 22.000 euro che accompagna la vettura che il motore è stato sostituito a 79.900 km nel 2004. Da questo punto in poi sono presenti tutte le fatture di manutenzione, sempre eseguita da Centri Porsche, che ne attestano sia la percorrenza sia la scrupolosità dei proprietari. Nel tempo infatti sono stati sostituiti frizione, dischi freno, braccetti delle sospensioni, bobine, condensatore del climatizzatore ed alcuni sensori. Sono stati installati inoltre il kit distanziali ufficiale, sospensioni sportive ed uno scarico più aperto con terminali personalizzati (quello originale è consegnato con la vettura). E attualmente installata sulla vettura anche una mappatura sportiva della centralina motore. I pneumatici Michelin Pilot Sport 5 sono nuovi con 7 mm di battistrada, inoltre il proprietario include nella vendita anche un secondo set di cerchi replica con pneumatici Toyo usati.

La vettura ha la certificazione ASI CRS, la revisione valida fino a febbraio 2025 ed è dotata del libretto Service tedesco originale, inoltre sono presenti le fatture di manutenzione effettuata in Italia dal 2004 ad oggi. E’ stata eseguita nel mese di luglio la procedura ufficiale dei 111 Controlli previsti dalla Casa Madre. La vettura ha avuto in sostanza due proprietari italiani, dal momento che dal 2010 l’auto è rimasta nella stessa famiglia pur essendo stata trasferita da una persona all’altra.
La configurazione originale della vettura prevede le seguenti opzioni


Colore L92U Arctic Silver
Interni AD nero tappezzeria scura
C00: Germania
139 Sedile riscaldato sinistro
340 Sedile riscaldato destro
446 coperchio centrale cerchi con logo colorato
454 cruise control
567 parabrezza con fascia colorata
650 Tetto apribile
662 PCM1
663 cornetta del telefono
692 6-disc CD changer Becker Porsche CDC-3
939 Draped leather rear seats
982 Draped leather front seats

La Porsche 996 Turbo rimane ancora oggi una Gran Turismo dalle molteplici doti, capace di prestazioni e di qualità degne di una vettura moderna. Con 420 CV e la trazione integrale ha conquistato i cuori dei clienti all’epoca e dei collezionisti oggi, che però preferiscono di gran lunga le versioni con cambio manuale. L’esemplare che proponiamo è uno di questi e fa del rapporto contenuti-prezzo il suo elemento forte: ha una dotazione ricchissima per l’epoca, si presenta in buone condizioni ed ha una storia chiara e limpida, con una documentazione completa dei Centri Porsche che l’hanno seguita dal 2004 ad oggi quando è giunta in Italia dalla Germania.

Tutte le informazioni e foto in alta risoluzione:
https://connectingclassics.com/project/2000-porsche-996-turbo/