Chilometraggio
195.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1990
Carburante
Benzina
Potenza
184 kW (250 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 195.000 km
- Anno
- 07/1990
- Revisione
- 05/2026
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 184 kW (250 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.600 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Cruise Control
- Regolazione elettrica sedili
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Chiusura centralizzata
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
Verkaufe Porsche 964 C4 Cabrio
Baujahr 1990, unfallfrei,unrestauriert
5-Gang-Schaltgetriebe, 250 PS/184 KW
HU: Mai 2026, H-Kennzeichen
KM-Stand: 195.000
Bei 191.000 km umfangreiche, professionelle Motorrevision (Zylinderköpfe, Pleuellager, Kolbenringe, Ketten und Spanner, Ventildeckel, Lüfterrad, …) bei anerkanntem Spezialisten (Fotodokumentation, Rechnungen vorhanden).
Mai 2024: Brems-/ABS-Anlage überholt (Hochdruckpumpe, Druckschalter erneuert), Bremsbeläge erneuert, Bremsflüssigkeit neu, Antrieb Heckspoiler neu.
Ausstattung: braun (Leder, Velour), Klima, elektrische Sitzverstellung, Fahrer-Airbag, Tempomat, elektrische Fenster, elektrische Außenspiegel, Porsche-Classic-Radio
Ex-USA (2 Besitzer in New York, je ca. 9 Jahre), in meinem Besitz (3. Hand) seit Jan. 2009.
Umbau auf europäische Ausführung (Stoßfänger vorn und hinten, km-Tacho, Beleuchtung).
Carfax-Auswertung liegt vor (kein Unfall, kein Feuerschaden, kein Wasserschaden, kein Graumarkt, …).
Neuwagenrechnung vorhanden (82.204 Dollar in 1990, entsprach seinerzeit etwa 135.000,- DM).
Komplette, detaillierte Wartungshistorie vom ersten Tag an bis heute, jeder Service im Porsche-Zentrum NY. In Deutschland alle Services bei anerkannten Porsche-Spezialisten. Eine Unmenge von Belegen liegt vor.
Originale Bordmappe, originales Bordwerkzeug, Reserverad, Wagenheber vorhanden.
Fahrzeug weitestgehend im Original-Erstlack (Grand-Prix-weiß). Nicht mehr perfekt, aber schön.
Rostfrei (auch an den kritischen Stellen, z.B. Scheibenrahmen, Übergang A-Säule/Schweller etc), unrestauriert, ungeschweißt!
Dach elektrisch, in Ordnung (Antriebswellen neu).
Autoradio Porsche Classic mit Navigation (2019, 1.600,- €), leistungsstarkes Alpine-Audio-System.
Domstrebe, KW Gewindefahrwerk V2 (2020, eingetragen), Cuprohr, Einmassen-Schwungrad vom 964 RS (2021), Heißfilm-Luftmassenmesser.
2 Satz Räder (1 x original 16 Zoll Design 90 mit nagelneuen Reifen, 1 x Fuchs-Felgen 7Jx19, 9Jx17)
Der Porsche fährt perfekt, sehr leistungsstark, aber auch das Cruisen macht viel Freude!
Einsteigen und losfahren!
Der 964 ist zugelassen und kann probegefahren werden. Hebebühne vorhanden, kann so auch von unten inspiziert werden.
Privatverkauf! Keine Sachmängelhaftung, keine Gewährleistung, keine Rücknahme!
Baujahr 1990, unfallfrei,unrestauriert
5-Gang-Schaltgetriebe, 250 PS/184 KW
HU: Mai 2026, H-Kennzeichen
KM-Stand: 195.000
Bei 191.000 km umfangreiche, professionelle Motorrevision (Zylinderköpfe, Pleuellager, Kolbenringe, Ketten und Spanner, Ventildeckel, Lüfterrad, …) bei anerkanntem Spezialisten (Fotodokumentation, Rechnungen vorhanden).
Mai 2024: Brems-/ABS-Anlage überholt (Hochdruckpumpe, Druckschalter erneuert), Bremsbeläge erneuert, Bremsflüssigkeit neu, Antrieb Heckspoiler neu.
Ausstattung: braun (Leder, Velour), Klima, elektrische Sitzverstellung, Fahrer-Airbag, Tempomat, elektrische Fenster, elektrische Außenspiegel, Porsche-Classic-Radio
Ex-USA (2 Besitzer in New York, je ca. 9 Jahre), in meinem Besitz (3. Hand) seit Jan. 2009.
Umbau auf europäische Ausführung (Stoßfänger vorn und hinten, km-Tacho, Beleuchtung).
Carfax-Auswertung liegt vor (kein Unfall, kein Feuerschaden, kein Wasserschaden, kein Graumarkt, …).
Neuwagenrechnung vorhanden (82.204 Dollar in 1990, entsprach seinerzeit etwa 135.000,- DM).
Komplette, detaillierte Wartungshistorie vom ersten Tag an bis heute, jeder Service im Porsche-Zentrum NY. In Deutschland alle Services bei anerkannten Porsche-Spezialisten. Eine Unmenge von Belegen liegt vor.
Originale Bordmappe, originales Bordwerkzeug, Reserverad, Wagenheber vorhanden.
Fahrzeug weitestgehend im Original-Erstlack (Grand-Prix-weiß). Nicht mehr perfekt, aber schön.
Rostfrei (auch an den kritischen Stellen, z.B. Scheibenrahmen, Übergang A-Säule/Schweller etc), unrestauriert, ungeschweißt!
Dach elektrisch, in Ordnung (Antriebswellen neu).
Autoradio Porsche Classic mit Navigation (2019, 1.600,- €), leistungsstarkes Alpine-Audio-System.
Domstrebe, KW Gewindefahrwerk V2 (2020, eingetragen), Cuprohr, Einmassen-Schwungrad vom 964 RS (2021), Heißfilm-Luftmassenmesser.
2 Satz Räder (1 x original 16 Zoll Design 90 mit nagelneuen Reifen, 1 x Fuchs-Felgen 7Jx19, 9Jx17)
Der Porsche fährt perfekt, sehr leistungsstark, aber auch das Cruisen macht viel Freude!
Einsteigen und losfahren!
Der 964 ist zugelassen und kann probegefahren werden. Hebebühne vorhanden, kann so auch von unten inspiziert werden.
Privatverkauf! Keine Sachmängelhaftung, keine Gewährleistung, keine Rücknahme!
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.