Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
181.586 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1977
Carburante
Benzina
Potenza
133 kW (181 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 77-YA-41
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 181.586 km
- Anno
- 06/1977
- Revisione
- 03/2026
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 133 kW (181 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.994 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 950 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Colore specifico
- Grijs
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
*English below!
TwinSpark Racing & Engineering biedt met trots deze prachtige Porsche 911SC Backdate aan.
Als basis is een Porsche 911 3.0 SC gebruikt uit 1977 die met origineel Type F plaatwerk omgebouwd naar de looks van de pre '73 modellen. Dit is gedaan door de bekende Porsche specialist VD Gugten.
Zij hebben gebruik gemaakt van de originele spatschermen, kofferklep en frontplaat en niet zoals regelmatig gedaan wordt met kunststof onderdelen. De 3.0 SC motor van deze backdate is met een paar kleine ingrepen naar een kleine 200PK gebracht. De voor remmen van deze auto zijn geupgrade naar aangepaste 964 voorremzadels met 3.2 Carrera remschijven. Het onderstel is aangepast met BILSTEIN schokbrekers in de variatie sportlich - strasse.
Sinds de restoratie heeft de auto minder dan 2000 kilometer gereden en bevindt zich in een uitmuntende staat. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging of bekijk de uitgebreide fotoreportage op onze website!
TwinSpark Racing & Engineering proudly presents this stunning Porsche 911SC Backdate.
The foundation of this exceptional build is a 1977 Porsche 911 3.0 SC, transformed to the look of the pre-’73 models using original Type F bodywork. This conversion was expertly executed by the renowned Porsche specialist VD Gugten, who utilized the original fenders, trunk lid, and front panel, avoiding the more commonly used fiberglass components.
The 3.0 SC engine in this backdate has been tuned with minor adjustments to deliver nearly 200HP. The car’s front brakes have been upgraded with modified 964 front brake calipers and 3.2 Carrera brake discs. The suspension has been enhanced with BILSTEIN shock absorbers in the “sportlich-strasse” configuration.
Since its restoration, the car has driven less than 2,000 kilometers and remains in outstanding condition.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1978 - dec. 1983
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.500 kg
Wielbasis: 227 cm
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
TwinSpark Racing & Engineering biedt met trots deze prachtige Porsche 911SC Backdate aan.
Als basis is een Porsche 911 3.0 SC gebruikt uit 1977 die met origineel Type F plaatwerk omgebouwd naar de looks van de pre '73 modellen. Dit is gedaan door de bekende Porsche specialist VD Gugten.
Zij hebben gebruik gemaakt van de originele spatschermen, kofferklep en frontplaat en niet zoals regelmatig gedaan wordt met kunststof onderdelen. De 3.0 SC motor van deze backdate is met een paar kleine ingrepen naar een kleine 200PK gebracht. De voor remmen van deze auto zijn geupgrade naar aangepaste 964 voorremzadels met 3.2 Carrera remschijven. Het onderstel is aangepast met BILSTEIN schokbrekers in de variatie sportlich - strasse.
Sinds de restoratie heeft de auto minder dan 2000 kilometer gereden en bevindt zich in een uitmuntende staat. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of een bezichtiging of bekijk de uitgebreide fotoreportage op onze website!
TwinSpark Racing & Engineering proudly presents this stunning Porsche 911SC Backdate.
The foundation of this exceptional build is a 1977 Porsche 911 3.0 SC, transformed to the look of the pre-’73 models using original Type F bodywork. This conversion was expertly executed by the renowned Porsche specialist VD Gugten, who utilized the original fenders, trunk lid, and front panel, avoiding the more commonly used fiberglass components.
The 3.0 SC engine in this backdate has been tuned with minor adjustments to deliver nearly 200HP. The car’s front brakes have been upgraded with modified 964 front brake calipers and 3.2 Carrera brake discs. The suspension has been enhanced with BILSTEIN shock absorbers in the “sportlich-strasse” configuration.
Since its restoration, the car has driven less than 2,000 kilometers and remains in outstanding condition.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1978 - dec. 1983
Laadvermogen: 550 kg
GVW: 1.500 kg
Wielbasis: 227 cm
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da TwinSpark Racing & Engineering BV
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 42.291,76
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,99
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 419,-
Informazioni aggiuntive
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreTwinSpark Racing & Engineering BV
Cliente AutoScout24 dal 2022ContattiMaarten Sellmeijer
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.