Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
105.547 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1976
Carburante
Benzina
Potenza
147 kW (200 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 105.547 km
- Anno
- 01/1976
Dati tecnici
- Potenza
- 147 kW (200 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.993 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.120 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore specifico
- Wit
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle scamosciata
Descrizione del veicolo
Slechts 2 jaar werd dit icoon gebouwd als opvolger van de 2.7 Carrera die op zijn beurt weer de opvolger was van de beroemde Carrera 2.7 RS. De Porsche Carrera 3.0 had met 200pk weliswaar 10pk minder dan de 2.7 Carrera, maar het vermogen was eerder beschikbaar.
De Carrera 3.0 brengt elementen samen van twee van de meest legendarische Porsches ooit gemaakt. Het ontwerp is een incarnatie van de klassieke 2.7 liter RS uit 1972 terwijl het 2994cc gegoten aluminium blok hetzelfde is als dat werd gebruikt in zijn snellere neefje, de gelijktijdig geïntroduceerde turbo aangedreven Porsche 930.
Deze icoon werd gebouwd in 1976 en 1977 gezamenlijk met twee andere modellen in de 911 serie, de standaard 911 en de 930/911 Turbo. Slechts 3687 Carrera 3.0 werden er gebouwd. Van de Carrera 3.0 rolden 2564 coupés en 1123 Targa uitvoeringen uit de fabriek. Zo’n 60% was links gestuurd.
De Carrera 3.0 motor is als basis dezelfde motor die wat gebruikt werd in de 930/911 Turbo maar dan zonder de turbocharger. De motor heeft 200 pk bij 255 Nm koppel bij 4200 toeren. Bijzonder is dat de motor beschikt over het vliegwiel en de krukas van de legendarische Carrera RS uit 1974 (en latere G- Carrera uit 1974). Deze Carrera 3.0 motor zou uiteindelijk de basis blijven voor alle opvolgende 911 modellen t/m 1989 zoals de 911SC en de Carrera 3.2.
-Jarenlang Porsche ervaring meer dan 20 jaar.
-Verzekeringspolis" Gecertificeerd tussenpersoon van Turien & Co
-Afl. kosten 995,-
-Zeer geavanceerde Porsche werkplaats
-Garantie
-RDW erkend
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Haaglanden Motorsport niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1978
Bekleding: Velours
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
Interieur
De Carrera 3.0 brengt elementen samen van twee van de meest legendarische Porsches ooit gemaakt. Het ontwerp is een incarnatie van de klassieke 2.7 liter RS uit 1972 terwijl het 2994cc gegoten aluminium blok hetzelfde is als dat werd gebruikt in zijn snellere neefje, de gelijktijdig geïntroduceerde turbo aangedreven Porsche 930.
Deze icoon werd gebouwd in 1976 en 1977 gezamenlijk met twee andere modellen in de 911 serie, de standaard 911 en de 930/911 Turbo. Slechts 3687 Carrera 3.0 werden er gebouwd. Van de Carrera 3.0 rolden 2564 coupés en 1123 Targa uitvoeringen uit de fabriek. Zo’n 60% was links gestuurd.
De Carrera 3.0 motor is als basis dezelfde motor die wat gebruikt werd in de 930/911 Turbo maar dan zonder de turbocharger. De motor heeft 200 pk bij 255 Nm koppel bij 4200 toeren. Bijzonder is dat de motor beschikt over het vliegwiel en de krukas van de legendarische Carrera RS uit 1974 (en latere G- Carrera uit 1974). Deze Carrera 3.0 motor zou uiteindelijk de basis blijven voor alle opvolgende 911 modellen t/m 1989 zoals de 911SC en de Carrera 3.2.
-Jarenlang Porsche ervaring meer dan 20 jaar.
-Verzekeringspolis" Gecertificeerd tussenpersoon van Turien & Co
-Afl. kosten 995,-
-Zeer geavanceerde Porsche werkplaats
-Garantie
-RDW erkend
Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Haaglanden Motorsport niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1978
Bekleding: Velours
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Infotainment
- Audio-installatie
- Radiovoorbereiding
Interieur
- Comfortstoel(en)
- Zwarte hemelbekleding
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Haaglandenmotorsport
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 951,30
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 951,30
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 21.024,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,91
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 438,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreHaaglandenmotorsport
Cliente AutoScout24 dal 2010ContattiEnrico Carlee
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.