Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
14.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/1978
Carburante
Benzina
Potenza
129 kW (175 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 14.000 km
- Anno
- 01/1978
- Revisione
- 03/2026
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 129 kW (175 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 6.600 cm³
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 2.000 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Cruise Control
- Regolazione elettrica sedili
- Sospensioni pneumatiche
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Luce d'ambiente
- Pneumatici estivi
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore finiture interne
- Rosso
- Materiale
- Pelle scamosciata
Descrizione del veicolo
Bij deze wil ik mijn Pontiac Bonneville Brougham te koop aanbieden. Na bijna 7 jaar in bezit te hebben, word het toch tijd voor misschien iets anders
Het betreft een Orgineel Nederlands geleverde auto uit het jaar 1978. Met maar 5 eigenaren is zn leven. Waarvan 1 het bedrijf waar ik hem kocht 7 jaar geleden. Dit was een Bosch garage maar die man had hem prive op naam staan.
Ik heb ze zelf nog nooit op een meeting zien staan, als ik kenteken moet geloven zouden er minder als 10 rond rijden in Nederland van dit model met deze motor
De auto heeft een brute 6.6L V8 400ci die lekker op benzine rijd, op gas moet je koken uiteraard! In de tijd dat ik hem bezit is er een hoop aan de auto gedaan.
De auto is uitgerust met de volgende opties.
-Nieuwe orginele vloerbedekking
-Nieuwe mattenset met logo
-Compleet nieuwe remmerij.
-Sterrenhemel.
-Smoke koplampen
-Electrische ramen
-Cherry bomb dempers (mooi diep geluid geen herrie pijp)
-Elektrische bestuurders stoelbediening
-Centrale vergrendeling zonder afstandsbediening
-Cruisecontrol (werkt soms wel soms niet
-Stuurbekrachtiging
- Electrische achterklep
- orginele radio (niet aangesloten)
Het lakwerk en plaatwerk van de auto is voor zn leeftijd netjes.. motorkap en kofferdeksel zijn kwa lak het minst mooi..
Natuurlijk heeft deze parel ook wat min puntjes..
-De versnellingsbak zweet wat .. naar een langere tijd stil staan zichtbaar op de stoep
-Cruisecontrol werkt soms wel soms niet
-Motorkap en kofferdeksel lak niet moeders mooiste
-Bumpers zijn niet netjes
-Motorkap logo is eraf heb hem wel erbij
Auto start en loopt altijd.. maakt niet uit hoelang deze stil staat
En voor de rest moet je zelf komen kijken naar deze prachtige oldtimer.
Laatste keer keuren in 2026 en dan is hij apk vrij.
Met vriendelijke groet, Niels
Het betreft een Orgineel Nederlands geleverde auto uit het jaar 1978. Met maar 5 eigenaren is zn leven. Waarvan 1 het bedrijf waar ik hem kocht 7 jaar geleden. Dit was een Bosch garage maar die man had hem prive op naam staan.
Ik heb ze zelf nog nooit op een meeting zien staan, als ik kenteken moet geloven zouden er minder als 10 rond rijden in Nederland van dit model met deze motor
De auto heeft een brute 6.6L V8 400ci die lekker op benzine rijd, op gas moet je koken uiteraard! In de tijd dat ik hem bezit is er een hoop aan de auto gedaan.
De auto is uitgerust met de volgende opties.
-Nieuwe orginele vloerbedekking
-Nieuwe mattenset met logo
-Compleet nieuwe remmerij.
-Sterrenhemel.
-Smoke koplampen
-Electrische ramen
-Cherry bomb dempers (mooi diep geluid geen herrie pijp)
-Elektrische bestuurders stoelbediening
-Centrale vergrendeling zonder afstandsbediening
-Cruisecontrol (werkt soms wel soms niet
-Stuurbekrachtiging
- Electrische achterklep
- orginele radio (niet aangesloten)
Het lakwerk en plaatwerk van de auto is voor zn leeftijd netjes.. motorkap en kofferdeksel zijn kwa lak het minst mooi..
Natuurlijk heeft deze parel ook wat min puntjes..
-De versnellingsbak zweet wat .. naar een langere tijd stil staan zichtbaar op de stoep
-Cruisecontrol werkt soms wel soms niet
-Motorkap en kofferdeksel lak niet moeders mooiste
-Bumpers zijn niet netjes
-Motorkap logo is eraf heb hem wel erbij
Auto start en loopt altijd.. maakt niet uit hoelang deze stil staat
En voor de rest moet je zelf komen kijken naar deze prachtige oldtimer.
Laatste keer keuren in 2026 en dan is hij apk vrij.
Met vriendelijke groet, Niels
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 29.616,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,73
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 617,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.