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Chilometraggio
85.995 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1991
Carburante
Benzina
Potenza
75 kW (102 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 85.995 km
- Anno
- 07/1991
- Revisione
- Novità
- Ultimo tagliando
- 03/2024
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 75 kW (102 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 850 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Zum Verkauf kommt ein seltener originaler und unverbastelter Peugeot 205 Rallye als seltenes Exportmodell für Deutschland mit dem 1.9L Motor aus dem 205 GTi und dem Baujahr 1991.
Dieses Exemplar wurde 1991 in Jena neu ausgeliefert und wechselte dort 1997 lediglich einmal den Besitzer. Seit 2009 war dieser Rallye abgemeldet und wurde vergangenes Jahr behutsam wieder zum Leben erweckt.
Der Peugeot 205 Rallye ist eine besondere Variante des legendären 205, die Ende der 1980er-Jahre speziell für den Motorsport entwickelt wurde. Peugeot brachte ihn 1988 auf den Markt, um eine günstige und puristische Alternative zum 205 GTI zu bieten, die sich vor allem für den Einsatz im Rallyesport eignete.
Optisch erkennt man den 205 Rallye an seiner schlichten, aber sportlichen Erscheinung. Er war ausschließlich in Blanc Meije (Weiß) erhältlich, mit markanten, bunten Rallye-Streifen an den Seiten und einer roten „Rallye“-Schrift am Heck. Um Gewicht zu sparen, verzichtete Peugeot auf unnötigen Luxus: keine elektrischen Fensterheber, keine Servolenkung, keine aufwendige Innenausstattung – stattdessen einfache Stoffsitze mit sportlichem Muster und ein minimalistisches Cockpit.
Unter der Haube arbeitet ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 103 PS, der dank zwei Weber-Doppelvergasern für ein raues und drehfreudiges Fahrverhalten sorgt. Mit einem Gewicht von nur 790 kg ergibt sich ein beeindruckendes Leistungsgewicht, das den kleinen Flitzer in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 190 km/h.
Das Fahrwerk des 205 Rallye basiert auf dem 205 GTI, wurde aber nochmals auf eine sportlichere Abstimmung getrimmt. Mit harter Federung, knackiger Lenkung und hervorragender Agilität ist er ein wahres Spaßmobil – perfekt für kurvige Landstraßen und enge Bergpässe.
Da der 205 Rallye nur in begrenzter Stückzahl produziert wurde (rund 30.000 Einheiten weltweit, davon ca. 1.000 für Deutschland mit einem 1.9-Liter-Motor und 102 PS), ist er heute ein gesuchtes Sammlerfahrzeug. Sein puristisches Konzept und das direkte Fahrgefühl machen ihn zu einem der letzten echten „Fahrerautos“.
Fazit
Der Peugeot 205 Rallye ist ein kompromissloser, leichter und puristischer Hot Hatch, der den Motorsport-Spirit auf die Straße bringt. Wer ein echtes Fahrerlebnis ohne elektronische Hilfsmittel sucht, wird mit diesem kleinen Kraftpaket definitiv seine Freude haben.
Dieser Klassiker wird auf Wunsch gegen Aufpreis mit frischer HU und H Zulassung an seinen neuen Besitzer übergeben und steht ggf. vollgetankt für seinen neuen Liebhaber zur Abfahrt bereit.
Bei ernsthaftem Interesse senden wir Ihnen gern viele weitere Detailfotos dieses Fahrzeugs per Email zu.
Gern liefern wir Ihnen Ihren neuen Klassiker auch bis vor die Haustüre!
Bei Fragen stehe ich Ihnen gern Tel / Email zur Verfügung.
Besichtigung und Probefahrt nur nach vorheriger Terminvereinbarung.
Sollten wir zur Zeit nicht Ihren geeigneten Wunschklassiker im Angebot haben, kommen Sie gern auf uns zu. Durch jahrelange Aktivität in der Klassikerszene können wir über unser Netzwerk vielleicht auch IHR Traumauto finden.
MondänMobil ist seit dreizehn Jahren auf den Handel klassischer Automobile spezialisiert und hat sich mit einem Bewertungsschnitt von 4,9 bei knapp 200 Kundenbewertungen als zuverlässiger Geschäftspartner im Old- und Youngtimerhandel etabliert.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Dieses Exemplar wurde 1991 in Jena neu ausgeliefert und wechselte dort 1997 lediglich einmal den Besitzer. Seit 2009 war dieser Rallye abgemeldet und wurde vergangenes Jahr behutsam wieder zum Leben erweckt.
Der Peugeot 205 Rallye ist eine besondere Variante des legendären 205, die Ende der 1980er-Jahre speziell für den Motorsport entwickelt wurde. Peugeot brachte ihn 1988 auf den Markt, um eine günstige und puristische Alternative zum 205 GTI zu bieten, die sich vor allem für den Einsatz im Rallyesport eignete.
Optisch erkennt man den 205 Rallye an seiner schlichten, aber sportlichen Erscheinung. Er war ausschließlich in Blanc Meije (Weiß) erhältlich, mit markanten, bunten Rallye-Streifen an den Seiten und einer roten „Rallye“-Schrift am Heck. Um Gewicht zu sparen, verzichtete Peugeot auf unnötigen Luxus: keine elektrischen Fensterheber, keine Servolenkung, keine aufwendige Innenausstattung – stattdessen einfache Stoffsitze mit sportlichem Muster und ein minimalistisches Cockpit.
Unter der Haube arbeitet ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 103 PS, der dank zwei Weber-Doppelvergasern für ein raues und drehfreudiges Fahrverhalten sorgt. Mit einem Gewicht von nur 790 kg ergibt sich ein beeindruckendes Leistungsgewicht, das den kleinen Flitzer in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei etwa 190 km/h.
Das Fahrwerk des 205 Rallye basiert auf dem 205 GTI, wurde aber nochmals auf eine sportlichere Abstimmung getrimmt. Mit harter Federung, knackiger Lenkung und hervorragender Agilität ist er ein wahres Spaßmobil – perfekt für kurvige Landstraßen und enge Bergpässe.
Da der 205 Rallye nur in begrenzter Stückzahl produziert wurde (rund 30.000 Einheiten weltweit, davon ca. 1.000 für Deutschland mit einem 1.9-Liter-Motor und 102 PS), ist er heute ein gesuchtes Sammlerfahrzeug. Sein puristisches Konzept und das direkte Fahrgefühl machen ihn zu einem der letzten echten „Fahrerautos“.
Fazit
Der Peugeot 205 Rallye ist ein kompromissloser, leichter und puristischer Hot Hatch, der den Motorsport-Spirit auf die Straße bringt. Wer ein echtes Fahrerlebnis ohne elektronische Hilfsmittel sucht, wird mit diesem kleinen Kraftpaket definitiv seine Freude haben.
Dieser Klassiker wird auf Wunsch gegen Aufpreis mit frischer HU und H Zulassung an seinen neuen Besitzer übergeben und steht ggf. vollgetankt für seinen neuen Liebhaber zur Abfahrt bereit.
Bei ernsthaftem Interesse senden wir Ihnen gern viele weitere Detailfotos dieses Fahrzeugs per Email zu.
Gern liefern wir Ihnen Ihren neuen Klassiker auch bis vor die Haustüre!
Bei Fragen stehe ich Ihnen gern Tel / Email zur Verfügung.
Besichtigung und Probefahrt nur nach vorheriger Terminvereinbarung.
Sollten wir zur Zeit nicht Ihren geeigneten Wunschklassiker im Angebot haben, kommen Sie gern auf uns zu. Durch jahrelange Aktivität in der Klassikerszene können wir über unser Netzwerk vielleicht auch IHR Traumauto finden.
MondänMobil ist seit dreizehn Jahren auf den Handel klassischer Automobile spezialisiert und hat sich mit einem Bewertungsschnitt von 4,9 bei knapp 200 Kundenbewertungen als zuverlässiger Geschäftspartner im Old- und Youngtimerhandel etabliert.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler
- Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten
- Gebrauchsspuren und Verschleißerscheinungen vorhanden.
- Nachlackierungen im Rahmen der Aufbereitung möglich.
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da MondänMobil
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.896,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,53
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 352,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreMondänMobil
Cliente AutoScout24 dal 2023
ContattiBastian Sadlowski
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
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