Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
38.900 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1994
Carburante
Benzina
Potenza
300 kW (408 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 38.900 km
- Anno
- 06/1994
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 300 kW (408 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Marque : Venturi
Type : 400 Trophy homologuée
M.E.C : 08/06/1994
Moteur : V6 3l biturbo 408ch
Km : 38 900
Couleur : Bleue Mauritius Métallisée
Intérieur : Cuir noir
Origine : France
La Venturi 400 trophy est née de la volonté de Stephane Ratel de créer un challenge monomarque. Le Gentlemen Drivers Trophy est née en 1992 et remportera un vif succès auprès de ses participants. L’auto bien née, se révèle fiable, parfaitement équilibrée et avec des performances de premiers ordres toujours d’actualité. 73 véhicules seront produits de ce qui restera probablement la meilleure supercar Française jamais conçue et produite. A la fin du challenge, l’usine proposera d’homologuer à la route quelques exemplaires. 10 véhicules seront donc officiellement mis à la route par l’usine + 1 par l’Allemagne.
Notre exemplaires est l’une des rares 400 trophy homologuées route par l’usine. C’est clairement le meilleurs des deux mondes entre une 400 GT et une trophy car elle conserve l’ADN course d’une trophy (tableau de bord en carbone avec fusible apparent, panneaux de porte allégés, ciel de toit en carbone kevlar, jantes OZ futura, coupe circuit …) et l’agrément de la GT :
Le véhicule n’a jamais été accidenté, pas même durant sa période de course. Cette 400 a la particularité d’avoir l’aileron arrière en carbone apparent. Elle est toujours restée dans les mains de propriétaires méticuleux qui ont profité et régulièrement entretenu ce véhicule. Elle se présente en parfait état et s’accompagne d’un beau dossier de suivi et d’entretien. Elle a bénéficié notamment d’une grande révision par Miracle Motorsport en début d’année avec 4 pneus neufs.
Rare sont les Venturi 400 immatriculées présentent officiellement à la vente, encore plus une des 10 autos officiellement homologuées.
Crédit Photo Brice Daraut
Retrouvez toute notre actualité sur les réseaux Facebook et Instagram @cobalt_automobiles
Sous réserve d’erreurs et omissions
Frais de mise à la route de 350 € TTC en sus du prix de vente
Type : 400 Trophy homologuée
M.E.C : 08/06/1994
Moteur : V6 3l biturbo 408ch
Km : 38 900
Couleur : Bleue Mauritius Métallisée
Intérieur : Cuir noir
Origine : France
La Venturi 400 trophy est née de la volonté de Stephane Ratel de créer un challenge monomarque. Le Gentlemen Drivers Trophy est née en 1992 et remportera un vif succès auprès de ses participants. L’auto bien née, se révèle fiable, parfaitement équilibrée et avec des performances de premiers ordres toujours d’actualité. 73 véhicules seront produits de ce qui restera probablement la meilleure supercar Française jamais conçue et produite. A la fin du challenge, l’usine proposera d’homologuer à la route quelques exemplaires. 10 véhicules seront donc officiellement mis à la route par l’usine + 1 par l’Allemagne.
Notre exemplaires est l’une des rares 400 trophy homologuées route par l’usine. C’est clairement le meilleurs des deux mondes entre une 400 GT et une trophy car elle conserve l’ADN course d’une trophy (tableau de bord en carbone avec fusible apparent, panneaux de porte allégés, ciel de toit en carbone kevlar, jantes OZ futura, coupe circuit …) et l’agrément de la GT :
- Vitres électriques,
- Système de ventilation,
- Boîte synchronisée 5 rapports manuels remplaçant la boîte à crabot,
- Passages de roues,
- Habillage de coffre avant,
- Aileron carbone apparent,
- Capot avant avec feux popup de 400 GT,
- Extension de rétroviseurs,
- Capot arrière GT avec l’échancrure pour la vision latérale des clignotants,
- Les très rares sièges baquets d’origine avec gaufrage venturi dans les appuis têtes
Le véhicule n’a jamais été accidenté, pas même durant sa période de course. Cette 400 a la particularité d’avoir l’aileron arrière en carbone apparent. Elle est toujours restée dans les mains de propriétaires méticuleux qui ont profité et régulièrement entretenu ce véhicule. Elle se présente en parfait état et s’accompagne d’un beau dossier de suivi et d’entretien. Elle a bénéficié notamment d’une grande révision par Miracle Motorsport en début d’année avec 4 pneus neufs.
Rare sont les Venturi 400 immatriculées présentent officiellement à la vente, encore plus une des 10 autos officiellement homologuées.
Crédit Photo Brice Daraut
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Sous réserve d’erreurs et omissions
Frais de mise à la route de 350 € TTC en sus du prix de vente
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cobalt Automobiles
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.360,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.360,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 20.384,64
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 1,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 424,68
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0787
- Risarcimento per meno km
- € 0,0393
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCobalt Automobiles
ContattiSimon Duchassin
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.