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Chilometraggio
63.700 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1957
Carburante
Benzina
Potenza
33 kW (45 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 63.700 km
- Anno
- 11/1957
- Revisione
- Novità
Dati tecnici
- Potenza
- 33 kW (45 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.488 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 905 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Opel Rekord P1, EZ 11/1957, H-Kennzeichen, HU bei Kauf neu!
Sympatischer Rekord P1 aus dem Jahre 1957. Ideales Fahrzeug zum fahren und immer weiter optimieren. Es gibt ein paar sichtbare Lackausbesserungen am Fahrzeug, die Grundsubstanz ist ehrlich und es ist kein frisch lackierter Blender sondern einfach eine ältere Restauration mit typischer Patina. Der Stoff ist auf der Höhe des Lenkrades aufgescheuert und der Motor hat den alterstypischen Öl-Verlust. Technisch wurde immer mal investiert, z.B. der Anlasser und die Radbremszylinder vor kurzem erneuert. Der Wagen läuft und gut und lässt sich angenehm fahren. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Sogar der originale Pappbrief aus 1957 ist noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Sympatischer Rekord P1 aus dem Jahre 1957. Ideales Fahrzeug zum fahren und immer weiter optimieren. Es gibt ein paar sichtbare Lackausbesserungen am Fahrzeug, die Grundsubstanz ist ehrlich und es ist kein frisch lackierter Blender sondern einfach eine ältere Restauration mit typischer Patina. Der Stoff ist auf der Höhe des Lenkrades aufgescheuert und der Motor hat den alterstypischen Öl-Verlust. Technisch wurde immer mal investiert, z.B. der Anlasser und die Radbremszylinder vor kurzem erneuert. Der Wagen läuft und gut und lässt sich angenehm fahren. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung, kein Importfahrzeug. Sogar der originale Pappbrief aus 1957 ist noch vorhanden.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Venditore
RivenditoreClassic-Mobile Wieting
ContattiJan Wieting
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