Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
14.234 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1966
Carburante
Benzina
Potenza
268 kW (364 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 6
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 14.234 km
- Anno
- 07/1966
- Revisione
- 10/2026
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 268 kW (364 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 6.882 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 2.400 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 1 (Senza Bollino Polveri Sottili)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Climatizzatore
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Pneumatici quattro stagioni
Colore e interni
- Colore
- Beige
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
Biete hier einen originalen unrestaurierten Delta 88 Sedan an.
Das Auto ist seit 2020 in Deutschland und befindet sich seitdem in meinem Besitz. Bis 2019 war das Auto in Californien zugelassen. Diverse Belege, Rechnungen, Zulassungspapiere, sowie original Title aus der Zeit sind noch vorhanden.
In Deutschland wurde alles entsprechend umgerüstet (Blinker + Bremslicht getrennt, Warnblinker nachgerüstet, etc.) und als H zugelassen. Alle Tüvberichte ohne Festgestellte Mängel. Das Fahrzeug ist unrestauriert und original. Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweisst.
Die Sitze sind entsprechend abgenutzt und haben Risse. Immerhin sind sie fast 60 Jahre alt. Neue Sitzbezüge in Beige von Seatcovers USA sind vorhanden. Der Lack ist original und nicht nachlackiert. Guter Allgemeinzustand vom Lack. Der Super Rocket V8 Motor startet zuverlässig und das Turbo 400 (3-Gang) Automatikgetriebe schaltet weich. Entsprechend den vielen Zylindern hat das Auto einen Tank von 95 Litern. Der Rochester 4-Fach Vergaser funktioniert wunderbar und der Motor hängt super am Gas.
Info zum Super Rocket Motor: The standard 1965-1967 425 cu in (7.0 L) was called the Super Rocket, and was the most powerful engine option for the Oldsmobile 88 and 98 of 1965-1967. Compression ratios of 9.0:1 at 310 hp (230 kW) or 10.25:1 at 360 hp (270 kW) were available in the U.S.
Die Abgasanlage ist einflutig, kann aber doppelflutig verlegt werden. Trotzdem ist der Sound schon jetzt wunderbar.
Die Teileversorgung ist völlig unproblematisch über Rockauto. Versand innerhalb 1 Woche direkt aus den USA per Luftfracht.
Seit 2020 wurden diverse Teile erneuert: Wärmetauscher im Innenraum mit dazugehörigen Schläuchen und Heizungsventil, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Öl + Filter (jährlich natürlich) Starter, Batterie und weiteres. Die Klimaanlage ist aktuell nicht in Betrieb. Dafür funktioniert die Heizung für den Innenraum jetzt. Das Dashboard ist in sehr gutem Zustand (ohne Risse). Es ist ein neues Retrofit Radio eingebaut mit 2 Lautsprechern vorne + hinten. Der Himmel ist auch noch sehr gut und hängt nicht.
Das Auto ist aktuell abgemeldet + hat Tüv bis OKT/26 (ohne Mängel).
Das Auto ist seit 2020 in Deutschland und befindet sich seitdem in meinem Besitz. Bis 2019 war das Auto in Californien zugelassen. Diverse Belege, Rechnungen, Zulassungspapiere, sowie original Title aus der Zeit sind noch vorhanden.
In Deutschland wurde alles entsprechend umgerüstet (Blinker + Bremslicht getrennt, Warnblinker nachgerüstet, etc.) und als H zugelassen. Alle Tüvberichte ohne Festgestellte Mängel. Das Fahrzeug ist unrestauriert und original. Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweisst.
Die Sitze sind entsprechend abgenutzt und haben Risse. Immerhin sind sie fast 60 Jahre alt. Neue Sitzbezüge in Beige von Seatcovers USA sind vorhanden. Der Lack ist original und nicht nachlackiert. Guter Allgemeinzustand vom Lack. Der Super Rocket V8 Motor startet zuverlässig und das Turbo 400 (3-Gang) Automatikgetriebe schaltet weich. Entsprechend den vielen Zylindern hat das Auto einen Tank von 95 Litern. Der Rochester 4-Fach Vergaser funktioniert wunderbar und der Motor hängt super am Gas.
Info zum Super Rocket Motor: The standard 1965-1967 425 cu in (7.0 L) was called the Super Rocket, and was the most powerful engine option for the Oldsmobile 88 and 98 of 1965-1967. Compression ratios of 9.0:1 at 310 hp (230 kW) or 10.25:1 at 360 hp (270 kW) were available in the U.S.
Die Abgasanlage ist einflutig, kann aber doppelflutig verlegt werden. Trotzdem ist der Sound schon jetzt wunderbar.
Die Teileversorgung ist völlig unproblematisch über Rockauto. Versand innerhalb 1 Woche direkt aus den USA per Luftfracht.
Seit 2020 wurden diverse Teile erneuert: Wärmetauscher im Innenraum mit dazugehörigen Schläuchen und Heizungsventil, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Öl + Filter (jährlich natürlich) Starter, Batterie und weiteres. Die Klimaanlage ist aktuell nicht in Betrieb. Dafür funktioniert die Heizung für den Innenraum jetzt. Das Dashboard ist in sehr gutem Zustand (ohne Risse). Es ist ein neues Retrofit Radio eingebaut mit 2 Lautsprechern vorne + hinten. Der Himmel ist auch noch sehr gut und hängt nicht.
Das Auto ist aktuell abgemeldet + hat Tüv bis OKT/26 (ohne Mängel).
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 990,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 24 Monate
- Quota mensile
- € 649,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 42.655,49
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
