Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Nissan LeafLeaf Acenta 40kWh 150cv
€ 14.900,-
Super prezzo
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
47.500 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/2022
Carburante
Elettrica
Potenza
90 kW (122 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 14.900,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 14.900,-
- Importo totale dovuto
- € 18.088,20
- TAEG
- 8,21 %
- TAN Fisso
- 6,84 %
- Rata
- € 298,32
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 223,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/03/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 5
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 47.500 km
- Anno
- 06/2022
- Revisione
- 06/2026
- Ultimo tagliando
- 08/2024
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 90 kW (122 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Peso a vuoto
- 1.620 kg
Ambiente
- Altre fonti energetiche
- Corrente elettrica
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata senza chiave
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Hill Holder
- Park distance control
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Telecamera per parcheggio assistito
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Computer di bordo
- MP3
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Sound system
- USB
- Sicurezza
- ABS
- Adaptive Cruise Control
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag testa
- Assistente abbaglianti
- Blind spot monitor
- ESP
- Fari di profondità antiabbagliamento
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Isofix
- Limitatore di velocità
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Sistema di riconoscimento della stanchezza
- Extra
- Cerchi in lega
- Controllo vocale
- Pneumatici da neve
- Ruotino
- Touch screen
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Vendo Nissan Leaf 40 kWh Acenta, unico optional aggiunto bianco perlato. Interno nero.
L'auto è stata acquistata nuova a giugno 2022, a oggi ha circa 47.500km e viene utilizzata quotidianamente.
Sono state eseguite meno di una decina di cariche FAST, le restanti a casa tramite carichino o colonnina casalinga da 16A / 3 kW massimi per preservarne la durata.
Per il modesimo motivo, è stata caricata al 100% solo prima di lunghi viaggi, uso immediato o saltuariamente dopo aver svuotato la batteria per allinearla: diversamente all'80/85% massimo.
Tramite PCC o programma simile si può verificare lo stato del SOH che a 45.778 km (10gg fa) era al 91.58% con Nisssan Leaf Spy.
Richiamo per il giunto rumoroso fatto.
Tagliandi (n.2) annuali sempre fatti in Nissan con fattura.
Internamente l'auto è praticamente nuova, esternamente presenta una piccola riga/abrasione sul lato sinistro inferiore del paraurti anteriore, fatta a Torino in un parcheggio sotterraneo. Praticamente ho toccato sotto l'isola della colonnina del biglietto.
Dubito che ci sia qualcuno che non conosce l'auto, nel caso l'autonomia varia da un massimo di 310 km in estate su percorso urbano/extraurbano a 180 km in inverno a velocità autostradale con climatizzatore acceso.
Questo è il suo range minimo/massimo di autonomia.
E' stata la mia prima esperienza completamente full electric dopo le varie ibride Toyota, ed essendomi trovato bene vorrei passare a qualcosa con più autonomia: una Leaf 62 kWh o una Tesla che non ho "osato" prendere ai tempi.
Richiesta incluso il treno di pneumatici estivi oltre alle invernali attualmente equipaggiate.
Compresi il suo carichino/caricatore ufficiale e cavo Tipo 2, entrambi originali Nissan di dotazione.
Foto e informazioni senza problemi anche telefonicamente dopo primo contatto qui.
Grazie.
L'auto è stata acquistata nuova a giugno 2022, a oggi ha circa 47.500km e viene utilizzata quotidianamente.
Sono state eseguite meno di una decina di cariche FAST, le restanti a casa tramite carichino o colonnina casalinga da 16A / 3 kW massimi per preservarne la durata.
Per il modesimo motivo, è stata caricata al 100% solo prima di lunghi viaggi, uso immediato o saltuariamente dopo aver svuotato la batteria per allinearla: diversamente all'80/85% massimo.
Tramite PCC o programma simile si può verificare lo stato del SOH che a 45.778 km (10gg fa) era al 91.58% con Nisssan Leaf Spy.
Richiamo per il giunto rumoroso fatto.
Tagliandi (n.2) annuali sempre fatti in Nissan con fattura.
Internamente l'auto è praticamente nuova, esternamente presenta una piccola riga/abrasione sul lato sinistro inferiore del paraurti anteriore, fatta a Torino in un parcheggio sotterraneo. Praticamente ho toccato sotto l'isola della colonnina del biglietto.
Dubito che ci sia qualcuno che non conosce l'auto, nel caso l'autonomia varia da un massimo di 310 km in estate su percorso urbano/extraurbano a 180 km in inverno a velocità autostradale con climatizzatore acceso.
Questo è il suo range minimo/massimo di autonomia.
E' stata la mia prima esperienza completamente full electric dopo le varie ibride Toyota, ed essendomi trovato bene vorrei passare a qualcosa con più autonomia: una Leaf 62 kWh o una Tesla che non ho "osato" prendere ai tempi.
Richiesta incluso il treno di pneumatici estivi oltre alle invernali attualmente equipaggiate.
Compresi il suo carichino/caricatore ufficiale e cavo Tipo 2, entrambi originali Nissan di dotazione.
Foto e informazioni senza problemi anche telefonicamente dopo primo contatto qui.
Grazie.
Valutazione del prezzo
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 303,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 16.376,90
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
