Moto Morini Granpasso 1200

Italia

Vendo con tanto dispiacere la mia Granpasso, ho ereditato una moto storica nell' ultima foto, con tanto valore affettivo, ho anche una terza moto e non posso più tenerle tutte e tre, per motivi di spazio e inutilizzo ( la Gran passo l' anno scorso ha fatto 1100 km usata 3 volte, letteralmente).
La moto la ho acquistata 5 anni fà, e resaturatata se cosi si può dire completamente, ho aggiunto cerchio tubeless anteriore, montato la 180 a libretto al posteriore, l' anno scorso ( non sapevo dell' arrivo della honda), ho cambiato tutto, disco posteriore, tutte le pastiglie brembo ceramiche, tutta la trasmissione con catena DID xring, allungato i rapporti ( se no sei sempre su una ruota quando apri), dunque corona e pignone nuovi, specchietti nuovi, tutte le luci a led, anche diurne a led rotonde, montato cupolini GIVI grand nuovo ( è regolabile in 5 posizioni), cambiato parastrappi gomma posteriore, tutte 4 le pedane ( originali) messe frecce a led con vetro bianco, fatto mappa, aspirazione K&N, frizione nuova surflex, che non reggendo la nuova mappatura, ho ricambiato 15 gg fà con nuova TVR e kit molle rinforzate, anche la sella è stata rifatta nuova meno di un mese fà, con aggiunta di 5 cm di gel zona seduta. Sempre in preparazione per la stagione meno di un mese fà batteria nuova da 18A, l'anno scorso cambiando pastiglie e disco dietro, è stato cambiato anche olio freni (RBF 660), e in occasione del cambio batteria e frizione, è stato fatto tagliando comprensivo di olio e filtro, candele iridium nuove e appunto aspirazione sportiva, oltre che riallinemento corpi fafallati, e cavi candele nuovi.
Versione top con ohlins ultra regolabile, brembo oro, pompa freno e frizione radiali.
Insieme alla moto se interessati bauletto grande givi e sua staffa specifica ovviamente nel prezzo, oltre che programmatore per lettura centralina o mappature.
Secondo parabrezza givi come ricambio, oltre ad un box con ricambi vari, un filtro aria originale nuovo ed altre cose, tra cui alcuni pezzi di carrozzeria da sistemare ma introvabili e da tenere come ricambio.
Tutte queste spese perchè l' intenzione era di usarla per davvero questa primavera-estate in quanto la mia ragazza ha preso patente e moto e avevamo in programma giro della sicilia per oltre un mese, ma come scritto ho un altro bestione da 400 kg che mi ha portato via tutto lo spazio nel mio piccolo box e ora sono costretto a tenere una bici e l'altra moto sotto un telone fuori e questo non per me non è accettabile.
Moto letteralmente perfetta, conservata benissimo e a punto di tutto, basta fare benzina e un tagliando tra 6000 km.
La gomma posteriore è al 40% quella anteriore è nuova, preso il top nella sua misura.
Cavalli a libretto 120.
Mai incidenti o problemi di sorta, (tranne una irregolarità al minimo risolta con mappa e riallineamento corpi farfallati).
Qualiasi domanda foto o info chiamate o scrivete su whatsapp.