Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
10.000 km
Tipo di cambio
-
Anno
04/1987
Carburante
Benzina
Potenza
142 kW (193 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 10.000 km
- Anno
- 04/1987
Dati tecnici
- Potenza
- 142 kW (193 CV)
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Der relativ seltene Klassiker mit dem sehr stabilen traditionellen 3,5 l Rover Motor. Unverwüstlich und satte Leistung. Wichtig: die Laufleistung bezieht sich auf Meilen! Allerdings sind seit dem Komplettaufbau erst circa 4000 Meilen gefahren worden.
2014-15 wurde das Auto komplett neu aufgebaut nach den speziellen Wünschen des künftigen Besitzers,2016 hatte er das Auto dann zugelassen ist aber leider nur circa 2000 Meilen damit gefahren bis zu seinem plötzlichen Tod im Jahr 2020.
2023 habe ich es gekauft und diverse Modifikationen vorgenommen. Ich bin nun ca. 3000 mls mit Riesenspaß damit gefahren, muss mich aber jetzt leider aus gesundheitlichen Gründen davon trennen. Der Preis ist mit Anstand verhandelbar.
Historie: Im August 2014 kaufte eine Oldtimer-Fachwerkstatt den Morgan +8 als Restaurationsobjekt mit Standschäden, optischen Mängel und Ölverlust.
Der Morgan +8 wurde dort dann komplett zerlegt (Fotodokumentation liegt vor), der Motor wurde zerlegt, dabei wurde festgestellt das dieser einen Kurbelwellenschaden hat.
Die Fa. Koopmann hatte dann für die Fachwerkstatt einen originalen Morgan 3.5 V8 Motor neu aufgebaut und auch eingebaut.
Da es ein Rechtslenker war wurde der Morgan +8 von der Fa. Koopmann gleichzeitig auf Linkslenker umgebaut.
Die Fachwerkstatt hatte alsdann die ganze Karosserie chemisch entlackt, alle Beulen entfernt und anschließend in silber neu lackieren lassen.
Alle Holzteile wurden geprüft, da diese sehr gut waren, wurden diese nur mit transparenten Holzschutz eingepinselt.
Alle Lederbezogenen Teile wie Sitze, Türverkleidungen und Innenraumverkleidungen wurden neu mit Leder in Dunkelblau bezogen, in diesem Zuge wurde in das Sitzpolster links u. rechts eine Sitzheizung integriert.
Teppichböden wurde maßangefertig in dunkelblau, die Fa. Fine car interiors fertigte ein neues Sonnenland-Stoffverdeck ebenfalls in dunkelblau mit den originalen 3 Heckfenster an.
Es wurde ein neues Armaturenbrett und ein Moto-Lita Holzlenkrad der Fa. Kauffelt eingebaut.
Alle Chrom und Aluteile wurden überarbeitet oder teils auch erneuert.
Die Morgan-Alufelgen wurden gestrahlt und in silber neu lackiert.
Im Mai 2016 er bei TÜV-Süd vorgeführt und bekam neue HU/AU ohne Mängel und H-Kennzeichen.
Laut TÜV- und Oldtimer Gutachten Tachostand 66175 mls
Ich fahre seit Juni 2023 das Auto mit meinem 07er Wechselkennzeichen in meiner kleinen Sammlung
Seitdem folgende Modifikationen meinerseits:
August 2023 bei 68400 mls:
- Neue Zündkabel komplett
2014-15 wurde das Auto komplett neu aufgebaut nach den speziellen Wünschen des künftigen Besitzers,2016 hatte er das Auto dann zugelassen ist aber leider nur circa 2000 Meilen damit gefahren bis zu seinem plötzlichen Tod im Jahr 2020.
2023 habe ich es gekauft und diverse Modifikationen vorgenommen. Ich bin nun ca. 3000 mls mit Riesenspaß damit gefahren, muss mich aber jetzt leider aus gesundheitlichen Gründen davon trennen. Der Preis ist mit Anstand verhandelbar.
Historie: Im August 2014 kaufte eine Oldtimer-Fachwerkstatt den Morgan +8 als Restaurationsobjekt mit Standschäden, optischen Mängel und Ölverlust.
Der Morgan +8 wurde dort dann komplett zerlegt (Fotodokumentation liegt vor), der Motor wurde zerlegt, dabei wurde festgestellt das dieser einen Kurbelwellenschaden hat.
Die Fa. Koopmann hatte dann für die Fachwerkstatt einen originalen Morgan 3.5 V8 Motor neu aufgebaut und auch eingebaut.
Da es ein Rechtslenker war wurde der Morgan +8 von der Fa. Koopmann gleichzeitig auf Linkslenker umgebaut.
Die Fachwerkstatt hatte alsdann die ganze Karosserie chemisch entlackt, alle Beulen entfernt und anschließend in silber neu lackieren lassen.
Alle Holzteile wurden geprüft, da diese sehr gut waren, wurden diese nur mit transparenten Holzschutz eingepinselt.
Alle Lederbezogenen Teile wie Sitze, Türverkleidungen und Innenraumverkleidungen wurden neu mit Leder in Dunkelblau bezogen, in diesem Zuge wurde in das Sitzpolster links u. rechts eine Sitzheizung integriert.
Teppichböden wurde maßangefertig in dunkelblau, die Fa. Fine car interiors fertigte ein neues Sonnenland-Stoffverdeck ebenfalls in dunkelblau mit den originalen 3 Heckfenster an.
Es wurde ein neues Armaturenbrett und ein Moto-Lita Holzlenkrad der Fa. Kauffelt eingebaut.
Alle Chrom und Aluteile wurden überarbeitet oder teils auch erneuert.
Die Morgan-Alufelgen wurden gestrahlt und in silber neu lackiert.
Im Mai 2016 er bei TÜV-Süd vorgeführt und bekam neue HU/AU ohne Mängel und H-Kennzeichen.
Laut TÜV- und Oldtimer Gutachten Tachostand 66175 mls
Ich fahre seit Juni 2023 das Auto mit meinem 07er Wechselkennzeichen in meiner kleinen Sammlung
Seitdem folgende Modifikationen meinerseits:
August 2023 bei 68400 mls:
- Neue Zündkabel komplett
- Neuer Verteiler mit Finger
* Neues Gasseil
- 4 neue Reifen 205/65 R 15,
einschl. professionelle Felgenreinigung
- Neue Bremsflüssigkeit
- Neue Kupplungsflüssigkeit
- Getriebeöl komplett erneuert
- Motorölwechsel mit Filter
- Hinterachsoel getauscht
- Handbremse überholt und neu eingestellt
- 2 neue Pedalgummis
- Fußbremse Bremsweg korrigiert und neu justiert.
- Bestehende Ölschmierung an den Federn abgebaut und mit handlichen Schmiernippel neu ausgestattet.
- die gesamte Verkabelung erneuert mit Lucas-Steckverbindungen.
- Neue Nebelschlußleuchte
- Neue Nummernschildbeleuchtung
- Neue Warnblinkanlage
- Tankbelüftung geändert und fest montiert.
- Komplett neu Edelstahlauspuffanlage mit Einbausatz und neue Dichtungsanbindungen – Neuanlage, Einrohranlage demontiert und zweiseitig verlegt mit Umbau auf 2-Rohranlage und mit zwei Endrohren versehen.
- Neues Ansaugsystem installiert
- Kühler-Lüftungsrad neu justiert - neuer Thermoschalter am Kühler
-Fahrzeug komplett neu abgeschmiert
-Neue Allzweck-Steckdose montiert
- Gebläse der Heizung erneuert
* Scheibenwischer Motor überholt und auf Null-Stand-Stellung gebracht, neue Gummis montiert
* Neues Wertgutachten 07/2023 mit 80.000 €
* Zuluftschläuche erneuert Febr. 2024
* Stoßstangen polieren lassen in Chromoptik Febr. 2024
* Hitzeschutzband am Auspuff März 2024
* Neuer Zündverstärker mit Steckverbindung März 2024
* Neue Zündspule Morgan März 2024
* Neues Heizungsventil März 2024
* Neuer Benzinfilter und Relais für Benzinpumpe Juni 2024
Tachostand Juli 2024 bei 71500 mls
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 280.197,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 280.197,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 16.414,07
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,85
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 139,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
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