Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
178.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/2003
Carburante
Benzina
Potenza
285 kW (387 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 5
- Porte
- 4
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 178.000 km
- Anno
- 02/2003
- Revisione
- 08/2025
- Ultimo tagliando
- 12/2024
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 08/2019
Dati tecnici
- Potenza
- 285 kW (387 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.997 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.547 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
10,9 l/100 km (comb.)
- Classe di efficienza energetica
- A+++
- Efficienza CO2
Calcolato sulla base delle emissioni di CO₂ in relazione al peso dell'auto
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- Computer di bordo
- Streaming musicale integrato
- USB
- Vivavoce
- Sicurezza
- ABS
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega (18")
- Guida a destra
- Luce d'ambiente
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
- Spoiler
- Veicolo elaborato
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Hier Verkaufe ich meinen Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR als Japan Import und somit auch rechtsgelenkt. Das Fahrzeug besitze ich seit Anfang 2019, welches vom Vorbesitzer durch die Firma Revolutions Sports Cars importiert, professionell umgebaut und zugelassen wurde. Natürlich habe ich noch Kleinigkeiten über die Jahre verändert, mehr dazu ist unten aufgeführt. Absolut alles, außer der Krümmer, ist eingetragen. Eine Leistungssteigerung mit 340PS ebenfalls, allerdings leistet der Wagen korrigierte 387PS (Leistungsdiagramm vorhanden).
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Alle Wartungsarbeiten wurden immer erledigt und somit befindet er sich in einem, für das alter entsprechend, super Zustand. Steinschläge sind vorhanden, immerhin ist es ein Fahrzeug und steht sich nicht nur kaputt. Der Unterboden ist im Neuwagenzustand und somit kein Rost vorfindbar. (Bühne vorhanden und kann bei Besichtigung auch genutzt werden)
Spec List:
* Momo Competition 35 ohne Airbag
* GReddy Informeter Touch (OBD)
* Blitz Boostcontroller
* Pivor Rev Lamp
* Arlows Aluminium Wasserkühler
* Mishimoto Universal LLM und Schwarze Verrohrung
* HKS Intake Kit
* Evo 9 MR Turbolader TD05HRA-155G6C-10.5T
* Japspeed 3mm Krümmer
* HKS 2.5“ Downpipe
* SARD Katalysator
* Blitz Nür Spec R Catback
* HKS Hipermax GT IV Gewindefahrwerk
* HEL Stahlflex Bremsleitungen rundum in Schwarz
* vorn Project Mu 2 teilige Bremsscheiben und Klötzer
* Hinten Project Mu 1 teilige Bremscheiben und Klötzer hinten
* Japan Racing JR5 (9,5x18 ET22) auf 225/40R18 Nankang NS2R
* Cusco Power Brace
* Tomei geschlossenes SUV
* Rexpeed Carbon Frontlippe
* Rexpeed Carbon Air Ducts
* Rexpeed Carbon Seitenschweller
* Rexpeed Carbon Vortex Generator
* Rexpeed GFK Diffusor
* Evo 9 Stoßstange und Scheinwerfer
* JDM 9er Rückleuchten
* AEM Breitband Sonde inkl. Anzeige
* Carbing Lower Arm Bar (Karosserieversteifung)
* Brake cooling ducts inkl. Verrohrung vorn
Service List
* Spiegelkappen neu Lackiert
* Radlager vorn neu
* Antriebswellengelenk, Vorn recht außen neu
* Kardanwellenlager auf verdacht getauscht (OEM Mitsubishi)
* Kupplung, Schwungscheibe, Druckplatte, Ausrücklager neu (Competition Clutch Stage 3 und erleichtertes Schwungrad) in dem Zuge neues Motul Getriebeöl
* beide Zahnriemen, AYC Pumpe vom Vorbesitzer neu gemacht bzw. Revidiert (2019) seit dem ~ 40.000km gefahren
* Jährlicher Ölwechsel mit Motul 10W60
* Bremssättel überholt und in Cusco Blau metallic lackiert
* Bremsflüßigkeitsservice DOT 5.1 (2022)
* neue Varta Batterie (2022)
* Ölwechsel Motul 10W60 2024
Ich habe mit Sicherheit das ein oder andere vergessen, das wichtigste ist allerdings aufgezählt. Bei Interesse oder Fragen bin ich jederzeit erreichbar. Es ist kein Notverkauf, allerdings ist der Preis in einem angemessenen Rahmen vor Ort verhandelbar. Weitere Bilder kann ich ebenfalls zukommen lassen.
Keine Probefahrttouristen! Eventuell tausch gegen Dodge RAM, Dodge Durango, Ford F150, Ford Explorer oder einen ähnlichen neueren Ami.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 28.331,52
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 590,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
