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MINI One
John Cooper Works Cabriolet 231CV

LES SABLES D'OLONNE, FR
€ 25.990,-5
ASPHALT ATIPIK CARS
listpage.listItem.rating.accessibility
0 Recensioni
Chilometraggio
54.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
08/2016
Carburante
Benzina
Potenza
171 kW (232 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
City car
Tipo di veicolo
Usato
Posti
4
Porte
3

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
08/2016

Dati tecnici

Potenza
171 kW (232 CV)
Tipo di cambio
Automatico

Ambiente

Carburante
Benzina
Emissioni CO₂
0 g/km (comb.)

Equipaggiamento

Comfort
  • Bracciolo
  • Cruise Control
  • Head-up display
  • Park distance control
  • Sensore di pioggia
  • Telecamera per parcheggio assistito
  • Volante multifunzione
Sicurezza
  • Fari LED

Colore e interni

Colore
Rosso
Colore specifico
Rouge

Descrizione del veicolo

ASPHALT vous propose ce karting à ciel ouvert, la MINI JCW Cabriolet.



Quelques chiffres concernant la JCW :
- 4 cylindres turbo 2.0L - 231cv
- Boite automatique 6 rapports



Couleur extérieure : Rouge
Couleur intérieure : Cuir/Alcantara noir/rouge

Equipements :
- phares LEDs
- Climatisation automatique bi-zone
- Volant Sport multifonction
- régulateur de vitesse actif
- pare-brise dégivrant
- sièges baquets
- pack high-tech (détecteur de pluie, allumage automatique des phares, affichage tête haute, radars anticollision)
- Pack Connected XL (accoudoir central inclinable 4 positions, caméra de recul, navigation avec écran XL 8.8", touch pad)
- etc



L’histoire de la Mini JCW remonte aux années 1960 avec la naissance de la Mini classique, conçue par Sir Alec Issigonis et produite par la British Motor Corporation (BMC). Rapidement, le célèbre préparateur John Cooper, connu pour son succès en Formule 1, voit dans la Mini un potentiel sportif. Il développe ainsi une version plus puissante, la Mini Cooper, en 1961, suivie de la mythique Mini Cooper S qui s'illustre notamment en rallye, remportant le Rallye de Monte-Carlo en 1964, 1965 et 1967.

Avec l’arrivée de la nouvelle Mini en 2014, la JCW gagne en puissance et adopte un moteur 2.0 turbo de 231 chevaux, faisant d’elle la Mini la plus rapide jamais produite. Elle conserve son ADN sportif avec une sonorité rageuse et un châssis affûté.

Subtilement virilisée, la MINI JCW se distingue de la Cooper S par son bouclier avant spécifique avec des grilles supplémentaires à la place des phares antibrouillard. Un point qui permet de la différencier également d'une Cooper S équipée du Pack John Cooper Works optionnel. En regardant plus en détail, on remarquera les étriers de frein rouge, la double sortie d'échappement en inox ou encore les bas de caisse et bouclier arrière. Le tout est signé de logos John Cooper Works sur chaque face.
Mais pour avoir un look notre exemplaire est équipé des bandes de capot, des vitres arrière surteintées, des jantes 18" Cup au lieu des petites 17" de série.
Affirmant un caractère autant sportif que bourgeois, la dotation de base de cette MINI JCW est digne de son statut de premium. Elle comprend d'origine les phares à LEDs, la climatisation automatique bizone, le volant multifonctions, le régulateur de vitesse actif, et des sièges baquets spécifiques John Cooper Works avec appuie-tête intégrés très enveloppants. Outre les divers logos JCW et l'instrumentation relookée, la finition figure toujours parmi les références de la catégorie, de même que la position de conduite.

Le moteur quant à lui est développé à partir de celui de la Cooper S et est notamment doté d'un turbo plus musclé. Inutile de dire que ce 2.0L se montre particulièrement plein à l'usage ! Vigoureux et réactif, il participe directement au plaisir de conduire avec la sensation unique d'un gros moteur posé dans une petite caisse. Il en résulte un caractère musclé. Ses prestations sont très efficaces et la ligne d'échappement John Cooper Works redonne de la voix et quelques retours d’échappement !

La Mini JCW Cabriolet 2016 est une citadine sportive découvrable, combinant une tenue de route affûtée, le plaisir de conduite à ciel ouvert, avec un look agressif et une sonorité expressive.

La bombinette parfaite pour profiter des beaux jours, à découvrir chez Asphalt.



Véhicule d’origine française.

Le véhicule sera livré avec le contrôle technique et l'entretien à jour.

Rapport Histovec disponible.

Possibilité d'installer un traqueur COYOTE SECURE, LA référence de la sécurité pour votre voiture.



Tarif : 25 990 euros TTC
Hors frais de mise en circulation et frais de dossier.



ASPHALT Atipik Cars
3 rue Marcel Dassault - 85340 Les Sables d’Olonne

Horaires d’ouverture :
Du Lundi au Vendredi : 8h45-12h30 / 14h00-18h30
Samedi : 10h00-12h30 / 14h00-17h00

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da ASPHALT ATIPIK CARS

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 990,-
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 990,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 21.287,19
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
0,94

Spese mensili

Durata
60 Monate
Quota mensile
€ 338,29

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0000
Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
ASPHALT ATIPIK CARS
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0 Recensioni
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  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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