Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 15
Chilometraggio
146.700 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1975
Carburante
Diesel
Potenza
66 kW (90 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Furgoni/Van
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 146.700 km
- Anno
- 01/1975
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 66 kW (90 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.000 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 2.200 kg
Ambiente
- Carburante
- Diesel
Colore e interni
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Mercedes 508 (B rijbewijs) met 4 liter industriemotor OM 364.
10 jaar geleden gereviseerd, sindsdien ca 40.000 km gereden. APK tot dec 2026 Belastingvrij, sinds dit jaar vrij van APK keuring. Accu's 2jaar oud, 1t kraan, lier (met afstandsbediening), trekhaak (3ton) Velgen zijn 17,5" (8 velgen waarvan 2 reserve) De (zelf gebouwde) huif is robuust, zeil is destijds in Duitsland op maat gemaakt. Achterzijde is voorzien van een veer waardoor het zeil automatisch naar boven oprolt
Trekhaak zowel vangmuil als kogelkoppeling De oude gewichten zijn bij het RDW bekend, terug keuren naar rijbewijs C1 (5 ton gwv) lijkt me geen probleem. Zelf heb ik hem gebruikt om een autoambulance te trekken waarbij de kraan ook werd gebruikt om auto's op de aanhanger te trekken. Oldtimer, valt niet onder de overgangsregeling waardoor ook in de winter gereden mag worden, Diesel, maar door zijn leeftijd mag deze bus in de milieuzones van Nederland en Duitsland rijden. Blauwe kentekenplaten, door zijn leeftijd mogen deze legaal gevoerd worden.
De bus is gebruikt als hobby auto, maar onderhoud valt mij steeds moeilijker vandaar dat deze stoere oldtimer een ander baasje zoekt. Er zitten ook veel onderdelen bij, die kunnen allemaal erbij gegeven worden.
10 jaar geleden gereviseerd, sindsdien ca 40.000 km gereden. APK tot dec 2026 Belastingvrij, sinds dit jaar vrij van APK keuring. Accu's 2jaar oud, 1t kraan, lier (met afstandsbediening), trekhaak (3ton) Velgen zijn 17,5" (8 velgen waarvan 2 reserve) De (zelf gebouwde) huif is robuust, zeil is destijds in Duitsland op maat gemaakt. Achterzijde is voorzien van een veer waardoor het zeil automatisch naar boven oprolt
Trekhaak zowel vangmuil als kogelkoppeling De oude gewichten zijn bij het RDW bekend, terug keuren naar rijbewijs C1 (5 ton gwv) lijkt me geen probleem. Zelf heb ik hem gebruikt om een autoambulance te trekken waarbij de kraan ook werd gebruikt om auto's op de aanhanger te trekken. Oldtimer, valt niet onder de overgangsregeling waardoor ook in de winter gereden mag worden, Diesel, maar door zijn leeftijd mag deze bus in de milieuzones van Nederland en Duitsland rijden. Blauwe kentekenplaten, door zijn leeftijd mogen deze legaal gevoerd worden.
De bus is gebruikt als hobby auto, maar onderhoud valt mij steeds moeilijker vandaar dat deze stoere oldtimer een ander baasje zoekt. Er zitten ook veel onderdelen bij, die kunnen allemaal erbij gegeven worden.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 98,07
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
