Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
171.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1986
Carburante
Benzina
Potenza
170 kW (231 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 171.000 km
- Anno
- 07/1986
- Proprietari
- 5
Dati tecnici
- Potenza
- 170 kW (231 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.491 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Specchietti laterali elettrici
- Sicurezza
- ABS
- Chiusura centralizzata
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
Colore e interni
- Colore specifico
- Anthrazit-Metallic 172
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Mercedes 560 SL Rust Free California Import
Günstige Gelegenheit: Das hubraumstäkste Modell der Baureihe R 107 für eine einfache, überschaubare Restaurierung
Im Kundenauftrag bieten wir diesen sehr soliden und rostfreien 560SL für einen versierten Schrauber zum Herrichten an. Der Wagen überzeugt durch eine gerade Karosserie mit besten Spaltmaßen und Passungen. Die Lackierung ist durch die hohe UV-Strahlung angriffem und sollte unserer Meinung nach erneuert werden. Am Kotflügel vorne links befindert sich eine Beule (Tranportschaden beim Import aus USA) die sich relativ einfach beheben lässt.
Die gesamte Innenraum ist vollständig, zeigt aber Nutzungsspuren und braucht Zuwendung. Alle Armaturen, die elektrischen Fensterheber und die elektrische Aussenspiegelverstellung funktionieren. Aktuell ist das Hardtop montiert. Leider klemmt die Verriegelung, deswegen kann der Zustand vom Softtop nicht beurteilt werden.
Der SL ist fahrbereit, die große Maschine startet sofort, verfällt in einen stabilen Leerlauf, reagiert temperamtvoll auf jede Bewegung vom Gaspedal und beschleunigt nach Einlegen der Fahrstufe den SL vehement. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Bremsen und Lenkung funktionieren ebenfalls, müssen aber einer fachmännischen Prüfung/Überholung unterzogen werden. Der abgelesene Tachostand steht bei 107.000 Meilen, das Zählerwerk funktioniert. Wir vermuten, daß dies die tatsächliche Laufleistung ist, belegen lässt sich das aber leider nicht.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist entrichtet. Für die Zulassung in Deutschland ist u.a. eine Umrüstung der Scheinwerfer erforderlich und eine Vollabnahme beim TÜV.
Der 560er wird ausdrücklich als Restaurierungsobjekt zum Herrichten angeboten. Wer selbst schrauben kann, findet hier ein dankbares Objekt mit kalkulierbarem Aufwand.
Gerne sind Sie zu einer Besichtigung willkommen.Wir bitten um kurze Terminabstimmung. Für den Transport zu Ihnen nach Hause erstellen wir auf Wunsch ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Günstige Gelegenheit: Das hubraumstäkste Modell der Baureihe R 107 für eine einfache, überschaubare Restaurierung
Im Kundenauftrag bieten wir diesen sehr soliden und rostfreien 560SL für einen versierten Schrauber zum Herrichten an. Der Wagen überzeugt durch eine gerade Karosserie mit besten Spaltmaßen und Passungen. Die Lackierung ist durch die hohe UV-Strahlung angriffem und sollte unserer Meinung nach erneuert werden. Am Kotflügel vorne links befindert sich eine Beule (Tranportschaden beim Import aus USA) die sich relativ einfach beheben lässt.
Die gesamte Innenraum ist vollständig, zeigt aber Nutzungsspuren und braucht Zuwendung. Alle Armaturen, die elektrischen Fensterheber und die elektrische Aussenspiegelverstellung funktionieren. Aktuell ist das Hardtop montiert. Leider klemmt die Verriegelung, deswegen kann der Zustand vom Softtop nicht beurteilt werden.
Der SL ist fahrbereit, die große Maschine startet sofort, verfällt in einen stabilen Leerlauf, reagiert temperamtvoll auf jede Bewegung vom Gaspedal und beschleunigt nach Einlegen der Fahrstufe den SL vehement. Das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Bremsen und Lenkung funktionieren ebenfalls, müssen aber einer fachmännischen Prüfung/Überholung unterzogen werden. Der abgelesene Tachostand steht bei 107.000 Meilen, das Zählerwerk funktioniert. Wir vermuten, daß dies die tatsächliche Laufleistung ist, belegen lässt sich das aber leider nicht.
Die Einfuhrumsatzsteuer ist entrichtet. Für die Zulassung in Deutschland ist u.a. eine Umrüstung der Scheinwerfer erforderlich und eine Vollabnahme beim TÜV.
Der 560er wird ausdrücklich als Restaurierungsobjekt zum Herrichten angeboten. Wer selbst schrauben kann, findet hier ein dankbares Objekt mit kalkulierbarem Aufwand.
Gerne sind Sie zu einer Besichtigung willkommen.Wir bitten um kurze Terminabstimmung. Für den Transport zu Ihnen nach Hause erstellen wir auf Wunsch ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Oldtimer-Galerie-Alzenau
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 25.207,75
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,87
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 403,63
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreOldtimer-Galerie-Alzenau
ContattiBernhard Wirl
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
