Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
58.814 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/2007
Carburante
Benzina
Potenza
380 kW (517 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Offerta n.
- GFB-80-S
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 58.814 km
- Anno
- 06/2007
- Revisione
- Novità
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 380 kW (517 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.439 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.988 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 4
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata senza chiave
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Deflettori
- Interni in pelle
- Park distance control
- Regolazione elettrica sedili
- Sensore di luminosità
- Sensore di pioggia
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Tetto panoramico
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- ABS
- Adaptive Cruise Control
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fari Xenon
- Fari bi-Xeno
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Cerchi in lega (18")
- Sedili sportivi
- Specchietto retrovisore con funzione antiabbagliamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Mocca Black Designo (zwart met
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Altro
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
English/German Below.
Cheaper than a divorce attorney and quite a bit faster too! -
Mercedes levert nog steeds (gelukkig) dikke V8 AMG modellen, al zijn ze minder dik dan vroeger. Zelfs de G63 AMG moet het tegenwoordig doen met een zwaar geblazen 4.0 liter. Wat ons betreft was dit vroeger veel beter.. Toen was er nog de SL55 AMG met een motor die de naam niet deed misleiden; een 5.4 liter grote M113 onder de kap met 501 Stuttgartse paarden. De krachtbron die overigens ook in de SLR McLaren te vinden was, met ruim 600 trappelende paarden.
Het geluid van een 'wat oudere' AMG vinden wij fenomenaal. Zodra de toerenteller richting de 6000 toeren per minuut schiet, word je beloond met een machtige combinatie van gebulder en gehuil. Alle stigma's rondom de auto zijn verdwenen en iedereen wordt het langzaam met elkaar eens; dit is een geliefde young timer. Een perfecte combinatie als je het ons vraagt; het fijne van tegenwoordig (alle denkbare moderne comfort opties; airco, stoelverwarming, elektrische stoelen en -dak), maar met het 'oudere' echte AMG-DNA.
Onze SL55 AMG onderscheidt zich uiteraard nog verder van de rest met zijn prachtig, distinctieve kleuren samenstelling (Designo Mocca Black exterieur met 2 kleurig volledig leer interieur ) en een zeer unieke kilometerstand. Alles functioneert zoals we gewend zijn van een Mercedes. Kortom; een van de beste AMG's ooit gemaakt!
Wie mogen we als nieuw clublid verblijden met deze prachtige Silver Arrow?
--
English.
Cheaper than a divorce attorney and quite a bit faster too! -
Mercedes still (thankfully) delivers beefy V8 AMG models, although they’re a bit less beefy than they used to be. Even the G63 AMG now has to make do with a heavily turbocharged 4.0-liter engine. In our opinion, things were much better in the past... Back then, there was the SL55 AMG with an engine that lived up to its name: a massive 5.4-liter M113 under the hood, producing 501 Stuttgart horses. This powertrain, which could also be found in the SLR McLaren, packed over 600 galloping horses.
We find the sound of an 'older' AMG phenomenal. As the rev counter approaches 6,000 RPM, you're rewarded with a mighty blend of roar and howl. All the stigmas surrounding the car have faded away, and people are slowly coming to an agreement: this is a beloved youngtimer. It's the perfect combination if you ask us; the convenience of today (with all imaginable modern comfort options like air conditioning, heated seats, electric seats, and roof), but with the 'older' true AMG DNA.
Our SL55 AMG further distinguishes itself from the rest with its stunning, distinctive color combination (Designo Mocca Black exterior with two-tone full leather interior) and a very unique mileage. Everything works as we’ve come to expect from a Mercedes. In short, one of the best AMG's ever made!
Who can we welcome as the new club member, thrilled with this beautiful Silver Arrow?
--
German.
Billiger als ein Scheidungsanwalt und deutlich schneller noch dazu! -
Mercedes liefert glücklicherweise immer noch kräftige V8 AMG-Modelle, auch wenn sie heute etwas weniger kräftig sind als früher. Sogar der G63 AMG muss sich mittlerweile mit einem stark aufgeladenen 4,0-Liter-Motor begnügen. Unserer Meinung nach war das früher viel besser... Damals gab es noch den SL55 AMG mit einem Motor, der seinem Namen alle Ehre machte: einem massiven 5,4-Liter M113 unter der Haube, der 501 Stuttgarter Pferdestärken liefert. Diese Antriebseinheit fand sich übrigens auch im SLR McLaren, mit über 600 galoppierenden Pferden.
Wir finden den Klang eines 'etwas älteren' AMG phänomenal. Sobald der Drehzahlmesser die 6.000 Umdrehungen pro Minute erreicht, wirst du mit einer mächtigen Mischung aus Brüllen und Heulen belohnt. Alle Stigmen rund um das Auto sind verschwunden, und langsam sind sich alle einig: dies ist ein beliebter Youngtimer. Für uns die perfekte Kombination: Der Komfort von heute (mit allen erdenklichen modernen Komfortoptionen wie Klimaanlage, Sitzheizung, elektrischen Sitzen und -Dach), aber mit dem „älteren“ echten AMG-DNA.
Unser SL55 AMG hebt sich natürlich noch weiter ab durch seine wunderschöne, unverwechselbare Farbkombination (Designo Mocca Black Exterieur mit zweifarbigem Vollleder-Interieur) und einer sehr einzigartigen Kilometerleistung. Alles funktioniert wie man es von einem Mercedes gewohnt ist. Kurz gesagt: einer der besten AMG, die je gebaut wurden!
Wen dürfen wir als neues Clubmitglied mit diesem wunderschönen Silver Arrow erfreuen?
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat voor: 255/40 R18
Bandenmaat achter: 285/35 R18
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 217 kg
GVW: 2.205 kg
Afmetingen (LxBxH): 454 x 182 x 130 cm
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieurkleur: Porcelain Designo
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 369 - € 404 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Exterieur
Veiligheid
Overig
Cheaper than a divorce attorney and quite a bit faster too! -
Mercedes levert nog steeds (gelukkig) dikke V8 AMG modellen, al zijn ze minder dik dan vroeger. Zelfs de G63 AMG moet het tegenwoordig doen met een zwaar geblazen 4.0 liter. Wat ons betreft was dit vroeger veel beter.. Toen was er nog de SL55 AMG met een motor die de naam niet deed misleiden; een 5.4 liter grote M113 onder de kap met 501 Stuttgartse paarden. De krachtbron die overigens ook in de SLR McLaren te vinden was, met ruim 600 trappelende paarden.
Het geluid van een 'wat oudere' AMG vinden wij fenomenaal. Zodra de toerenteller richting de 6000 toeren per minuut schiet, word je beloond met een machtige combinatie van gebulder en gehuil. Alle stigma's rondom de auto zijn verdwenen en iedereen wordt het langzaam met elkaar eens; dit is een geliefde young timer. Een perfecte combinatie als je het ons vraagt; het fijne van tegenwoordig (alle denkbare moderne comfort opties; airco, stoelverwarming, elektrische stoelen en -dak), maar met het 'oudere' echte AMG-DNA.
Onze SL55 AMG onderscheidt zich uiteraard nog verder van de rest met zijn prachtig, distinctieve kleuren samenstelling (Designo Mocca Black exterieur met 2 kleurig volledig leer interieur ) en een zeer unieke kilometerstand. Alles functioneert zoals we gewend zijn van een Mercedes. Kortom; een van de beste AMG's ooit gemaakt!
Wie mogen we als nieuw clublid verblijden met deze prachtige Silver Arrow?
--
English.
Cheaper than a divorce attorney and quite a bit faster too! -
Mercedes still (thankfully) delivers beefy V8 AMG models, although they’re a bit less beefy than they used to be. Even the G63 AMG now has to make do with a heavily turbocharged 4.0-liter engine. In our opinion, things were much better in the past... Back then, there was the SL55 AMG with an engine that lived up to its name: a massive 5.4-liter M113 under the hood, producing 501 Stuttgart horses. This powertrain, which could also be found in the SLR McLaren, packed over 600 galloping horses.
We find the sound of an 'older' AMG phenomenal. As the rev counter approaches 6,000 RPM, you're rewarded with a mighty blend of roar and howl. All the stigmas surrounding the car have faded away, and people are slowly coming to an agreement: this is a beloved youngtimer. It's the perfect combination if you ask us; the convenience of today (with all imaginable modern comfort options like air conditioning, heated seats, electric seats, and roof), but with the 'older' true AMG DNA.
Our SL55 AMG further distinguishes itself from the rest with its stunning, distinctive color combination (Designo Mocca Black exterior with two-tone full leather interior) and a very unique mileage. Everything works as we’ve come to expect from a Mercedes. In short, one of the best AMG's ever made!
Who can we welcome as the new club member, thrilled with this beautiful Silver Arrow?
--
German.
Billiger als ein Scheidungsanwalt und deutlich schneller noch dazu! -
Mercedes liefert glücklicherweise immer noch kräftige V8 AMG-Modelle, auch wenn sie heute etwas weniger kräftig sind als früher. Sogar der G63 AMG muss sich mittlerweile mit einem stark aufgeladenen 4,0-Liter-Motor begnügen. Unserer Meinung nach war das früher viel besser... Damals gab es noch den SL55 AMG mit einem Motor, der seinem Namen alle Ehre machte: einem massiven 5,4-Liter M113 unter der Haube, der 501 Stuttgarter Pferdestärken liefert. Diese Antriebseinheit fand sich übrigens auch im SLR McLaren, mit über 600 galoppierenden Pferden.
Wir finden den Klang eines 'etwas älteren' AMG phänomenal. Sobald der Drehzahlmesser die 6.000 Umdrehungen pro Minute erreicht, wirst du mit einer mächtigen Mischung aus Brüllen und Heulen belohnt. Alle Stigmen rund um das Auto sind verschwunden, und langsam sind sich alle einig: dies ist ein beliebter Youngtimer. Für uns die perfekte Kombination: Der Komfort von heute (mit allen erdenklichen modernen Komfortoptionen wie Klimaanlage, Sitzheizung, elektrischen Sitzen und -Dach), aber mit dem „älteren“ echten AMG-DNA.
Unser SL55 AMG hebt sich natürlich noch weiter ab durch seine wunderschöne, unverwechselbare Farbkombination (Designo Mocca Black Exterieur mit zweifarbigem Vollleder-Interieur) und einer sehr einzigartigen Kilometerleistung. Alles funktioniert wie man es von einem Mercedes gewohnt ist. Kurz gesagt: einer der besten AMG, die je gebaut wurden!
Wen dürfen wir als neues Clubmitglied mit diesem wunderschönen Silver Arrow erfreuen?
Meer informatie
Technische informatie
Bandenmaat voor: 255/40 R18
Bandenmaat achter: 285/35 R18
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 250 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 217 kg
GVW: 2.205 kg
Afmetingen (LxBxH): 454 x 182 x 130 cm
Wielbasis: 256 cm
Interieur
Interieurkleur: Porcelain Designo
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 369 - € 404 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Audio-navigatie full map
- Autotelefoonvoorbereiding
- Buitenspiegel automatisch dimmend
- Carbonafwerking interieur
- Cd-wisselaar
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Lederen versnellingspook
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
Exterieur
- AMG-styling
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Elektrisch bedienbare kap
- Elektrisch glazen panorama-dak
- Koplampreiniging
Veiligheid
- Active Cornering Enhancement (ACE)
- Electronic Brake Distribution (EBD)
Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- Central Locking
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cool Classic Club
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 462,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 35.420,02
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCool Classic Club
Cliente AutoScout24 dal 2018ContattiRobbert Buijs
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.