Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
168.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/1983
Carburante
Benzina
Potenza
170 kW (231 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 168.000 km
- Anno
- 01/1983
Dati tecnici
- Potenza
- 170 kW (231 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 4.973 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Super Plus 98
Equipaggiamento
- Comfort
- Climatizzatore
- Cruise Control
- Interni in pelle
- Sicurezza
- ABS
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Classic Car Design vous propose ce beau cabriolet Mercedes 500 SL. Alors que l'on trouve beaucoup d'import US sur le marché, malgré son compteur en mls, cet exemplaire se démarque car c'est un modèle européen commandé à Cologne. En V8 seuls les 380, 450 et 560 étaient destinées au marché US. C’est un modèle de "mi-génération" de 1983, il est donc déjà équipée d'origine de l'ABS, du régulateur de vitesse et de la climatisation !
A l’extérieur, la carrosserie est en parfait état, elle ne présente ni bosse ni rayure. Le bandeau inférieur gris plus foncé affine encore plus la ligne. Les chromes sont très beaux et les différentes protections caoutchouc sont peu marquées et sans déformation. La capote manuelle noire est en très bel état général. Caractéristique des SL, la voiture est évidement équipée de son hard top au style proche de celui des pagodes antérieures.
A l’intérieur, le noir est omniprésent, c’est la rigueur germanique ! Le Simili des sièges est en parfait état. Equipée d’une banquette arrière, elle est en carte-grise 4 places. Les moquettes sont belles et sans usure prononcée. La planche de bord est belle et sans déformation. L’ensemble de l’équipement fonctionne, y compris son autoradio Becker Mexico à cassette d'origine !
Côté mécanique, c’est la plus grosse motorisation de l’époque qui officie à l’avant de cette « petite » Mercedes, le V8 de 5,0L. Gros moteur et petite caisse, la recette magique pour disposer d’une auto performante ! Néanmoins, on retrouve surtout le caractère confortable des Mercedes de l’époque. Boite de vitesses et suspensions sont douces et souples. Les freins sont irréprochables.
On se prendrait pour une star à son volant : c’est une véritable icône du petit et du grand écran dans les années 80 ! On la retrouvera par exemple dans la série Dallas ou le Flic de Beverly hills. La réputation des Mercedes n’est plus à faire, la SL est le cabriolet parfait à utiliser sans modération aussi bien en été qu’en hiver grâce à son hard-top…
Garantie et financement Possible
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
A l’extérieur, la carrosserie est en parfait état, elle ne présente ni bosse ni rayure. Le bandeau inférieur gris plus foncé affine encore plus la ligne. Les chromes sont très beaux et les différentes protections caoutchouc sont peu marquées et sans déformation. La capote manuelle noire est en très bel état général. Caractéristique des SL, la voiture est évidement équipée de son hard top au style proche de celui des pagodes antérieures.
A l’intérieur, le noir est omniprésent, c’est la rigueur germanique ! Le Simili des sièges est en parfait état. Equipée d’une banquette arrière, elle est en carte-grise 4 places. Les moquettes sont belles et sans usure prononcée. La planche de bord est belle et sans déformation. L’ensemble de l’équipement fonctionne, y compris son autoradio Becker Mexico à cassette d'origine !
Côté mécanique, c’est la plus grosse motorisation de l’époque qui officie à l’avant de cette « petite » Mercedes, le V8 de 5,0L. Gros moteur et petite caisse, la recette magique pour disposer d’une auto performante ! Néanmoins, on retrouve surtout le caractère confortable des Mercedes de l’époque. Boite de vitesses et suspensions sont douces et souples. Les freins sont irréprochables.
On se prendrait pour une star à son volant : c’est une véritable icône du petit et du grand écran dans les années 80 ! On la retrouvera par exemple dans la série Dallas ou le Flic de Beverly hills. La réputation des Mercedes n’est plus à faire, la SL est le cabriolet parfait à utiliser sans modération aussi bien en été qu’en hiver grâce à son hard-top…
Garantie et financement Possible
Transport dans toute la France à prix coûtant
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Classic Car Design
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.190,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.190,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 14.970,76
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,84
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 229,68
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreClassic Car Design
ContattiLoïc Perois
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.