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Mercedes-Benz SL 320*** neues Verdeck, geringe Laufleistung
€ 24.900,-5
Negoziabile
Baltus Classic
Chilometraggio
103.050 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
05/1999
Carburante
Benzina
Potenza
165 kW (224 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Giappone
- Numero della chiave
- 0710/400
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 103.050 km
- Anno
- 05/1999
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 165 kW (224 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.199 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.830 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
11,5 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 274 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Deflettori
- Interni in pelle
- Regolazione elettrica sedili
- Sedili riscaldati
- Specchietti laterali elettrici
- Vetri oscurati
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- Fari Xenon
- Fendinebbia
- Frenata d'emergenza assistita
- Immobilizzatore elettronico
- Limitatore di velocità
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Mercedes 320 SL – neues Verdeck (auf den Fotos ist noch das alte zu sehen)
– Die Baureihe R129 von Mercedes ist gerade auf dem Weg zum Roadster-Klassiker, besonders gut erhaltene Exemplare sind bereits sehr wertbeständig und werden in den kommenden Jahren sicherlich im Preis steigen. Vom 320 SL wurden insgesamt nur 39.293 Stück gebaut.
– Der hier angebotene SL, Modelljahr 1999 und damit nach der zweiten Modellpflege, verfügt über den ausgewogenen und schön ruhig laufenden 6-Zylinder-Motor mit 3.2 Liter Hubraum. Die zweite Modellpflege hat nochmal viele Verbesserungen für die Baureihe R129 gebracht, unter anderem neue V6-Motoren mit Dreiventiltechnik und eine größer dimensionierte Bremsanlage an der Vorderachse.
– Die Erstauslieferung des 320 SL erfolgte 1999 direkt nach Japan. Vor ein paar Jahren kam er dann zurück nach Deutschland, top geplegt und mit kompletter Wartungshisorie. Bis heute hat er gerade mal 103.050 km gelaufen und präsentiert sich in einem sehr guten und originalen Zustand. Beim Fahrzeug mit dabei ist ein Hardtop und die originale Bordmappe. Der SL hat eine deutsche Zulassung und ist sofort startbereit.
– Der Verkauf des 320 SL erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Porsche 911 Carrera Cabrio, Turbo-Look, Weiß / Blau, 1987
– VW Käfer Cabrio 1303, 2. Hand, deutsche Auslief., Schwarz, 1975
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Die Baureihe R129 von Mercedes ist gerade auf dem Weg zum Roadster-Klassiker, besonders gut erhaltene Exemplare sind bereits sehr wertbeständig und werden in den kommenden Jahren sicherlich im Preis steigen. Vom 320 SL wurden insgesamt nur 39.293 Stück gebaut.
– Der hier angebotene SL, Modelljahr 1999 und damit nach der zweiten Modellpflege, verfügt über den ausgewogenen und schön ruhig laufenden 6-Zylinder-Motor mit 3.2 Liter Hubraum. Die zweite Modellpflege hat nochmal viele Verbesserungen für die Baureihe R129 gebracht, unter anderem neue V6-Motoren mit Dreiventiltechnik und eine größer dimensionierte Bremsanlage an der Vorderachse.
– Die Erstauslieferung des 320 SL erfolgte 1999 direkt nach Japan. Vor ein paar Jahren kam er dann zurück nach Deutschland, top geplegt und mit kompletter Wartungshisorie. Bis heute hat er gerade mal 103.050 km gelaufen und präsentiert sich in einem sehr guten und originalen Zustand. Beim Fahrzeug mit dabei ist ein Hardtop und die originale Bordmappe. Der SL hat eine deutsche Zulassung und ist sofort startbereit.
– Der Verkauf des 320 SL erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Porsche 911 Carrera Cabrio, Turbo-Look, Weiß / Blau, 1987
– VW Käfer Cabrio 1303, 2. Hand, deutsche Auslief., Schwarz, 1975
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
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Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Baltus Classic
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 5.364,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 149,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0700
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreBaltus Classic
ContattiMichael Baltus
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.