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Mercedes-Benz SL 280
PAGODE

MONACO-FR, IT
€ 92.000,-

ND

Pubblicità
Chilometraggio
36.300 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1971
Carburante
Benzina
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Privato

Acquista con fiducia

Storia del veicolo

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Finanziamento

Finanziamento mensile

Prestito Flessibile

Zero Spese accessorie

100% online

Dati di base

Carrozzeria
Cabrio
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Posteriore
Posti
2
Porte
2

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
01/1971
Proprietari
3

Dati tecnici

Potenza
125 kW (170 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
2.778 cm³
Marce
4
Cilindri
6
Peso a vuoto
1.740 kg

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Interni in pelle

Colore e interni

Colore
Nero
Colore finiture interne
Beige
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

En Français, in Italiano and in English

MERCEDES 280SL-PAGODE 1971 (dernière année de production) dans très bonnes conditions mécaniques et de carrosserie (avec indicateurs, horloge et radio d'origine, tous fonctionnels):

Voiture restaurée en 2006, avec apparents 36.300 km depuis la restauration (km totaux inconnus).

Je suis le 4ème propriétaire.
  • Carrosserie : très bonne conditions, peinture brillante..
  • Fonds : très bon.
  • Capot : neuf.
  • Vitrage : Excellent.
  • Intérieur : très bon état.
  • Mécanique : en bon état (moteur at boite de vitesses matching number)

  • Instrumentation : tout fonctionne.
  • Conduite: excellente, sans vibrations, roule et freine droits
  • Pneus: 50%.

Je vien de réaliser (Septembre 2024) un service important et complet comprenant:
  • Filtre à huile moteur et tous les fluides (freins, embrayage, liquide de refroidissement)
  • Nouveaux supports moteur
  • Nouveau moteur d'essuie-glace
  • Reconstruction de la pompe de direction assistée
  • Reconstruction douilles de levier de vitesses
  • Substitution de cylindre d'embrayage
  • Substitution des anneaux de support d'échappement
  • Révision complète du pont + suspension arrière
  • Nouvelle batterie
Coupe-vent pour cabriolet inclus.

AUCUN TRAVAUX A PREVOIR
Certificat FFVE pour CARTE GRISE COLLECTION déjà obtenu
MONTANT DEPENSE A CE JOUR: € 107.000,00

inchema @ inchemamonaco.com


MERCEDES 280SL-PAGODA 1971 (ultimo anno di produzione) in molto buon stato di meccanica e carrozzeria (con indicatori, orologio e radio originali e tutti funzionanti).
Vettura restaurata nel 2006, avendo percorso dal restauro apparenti 36.300 Km (Km totali da prima del restauro: sconosciuti).

Io sono il 4° proprietario:
-Carrozzeria: in condizioni molto buone con verniciatura brillante
-Sottoscocca: pulito in stato buon stato di conservazione (senza tracce di ruggine)
-Cappotta: nuova
-Vetratura: eccellente
-Interni: in condizioni molto buone
-Meccanica: in condizioni molto buone (motore e cambio matching number)
-Conduzione: eccellente, senza vibrazioni, viaggia e frena rettilinea

Appena terminato a Settembre 2024 un importante e completo servizio comprendente:
  • Olio e filtro motore, ricambio di tutti i liquidi (frizione, freni, refrigerante)
  • Nuovi supporti motore
  • Motorino tergicristalli
  • Ricostruzione pompa idroguida
  • Nuove boccole leva del cambio
  • Nuova pompa frizione
  • Nuovi supporti scappamento
  • Pneumatici: 50%
  • Revisione completa del ponte+sospensione posteriore
  • Nuova batteria
Frangivento per cabrio incluso.

NESSUN LAVORO DA PREVEDERE

VETTURA D’EPOCA ISCRITTA A.S.I. (in possesso anche del Certificato FFVE per eventuale ottenimento della CARTE GRISE COLLECTION Francese)

CIFRA INVESTITA A TUTT’OGGI: 107.000€

inchema @ inchemamonaco.com


MERCEDES 280SL-PAGODE 1971 (last year of production) in very good mechanical and body conditions (with original indicators, clock and radio, all functional):Car restored in 2006, with apparent 36,300 km since restoration (total km unknown).
I am the 4th owner.
  • Bodywork: very good conditions, shiny paint.
  • Undercarriage: no rust an clean, in good conditions.

  • Soft-top: new.
  • Glazing: Excellent.
  • Interior: very good condition.
  • Mechanical: in very good condition (engine and gear box matching number).
  • Instrumentation: everything works.
  • Ride: excellent, vibration-free, runs and brakes straight.
  • Tires: 50%.
I have just completed an important and complete service including:
-Engine oil filter and all fluids (brakes, clutch, coolant)
-New engine mounts
-New wiper motor
-Rebuilding the power steering pump
-Rebuilding shifter bushings
-Clutch cylinder replacement
-Substitution of exhaust support rings
-Complete overhaul of the bridge + rear suspension
-New battery

Convertible windbreaker included.

NO WORKS REQUIRED
Registered as HISTORIC CAR (with French-FFVE and Italian-ASI Certificates)

TOT. AMOUNT SPENT TO DATE: €107,000.00

inchema @ inchemamonaco.com

Valutazione del prezzo

Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
Keine Angabe
Totale, unico
€ 0,-

Dati generali

Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km

Spese mensili

Durata
36 Monate
Quota mensile
€ 399,-

Informazioni aggiuntive

Rata finale
€ 0,-

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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