Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Lo sapevi?
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Chilometraggio
45.153 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
01/1985
Carburante
Benzina
Potenza
150 kW (204 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- SUV/Fuoristrada/Pick-up
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 45.153 km
- Anno
- 01/1985
- Revisione
- 04/2026
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 150 kW (204 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.839 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Gancio traino
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Altro
Descrizione del veicolo
Mercedes G Klasse 460 zu verkaufen.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Sonntags bitte keine Anrufe, auch ist Sonntags keine Besichtigung möglich.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Sonntags bitte keine Anrufe, auch ist Sonntags keine Besichtigung möglich.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Oldiehalle Loxstedt
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 42 Monate
- Quota mensile
- € 387,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 7.987,25
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreOldiehalle Loxstedt
ContattiPascal Janouch
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
