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Mercedes-Benz 300
SEL 6.3 Limousine, W109

Bovenden, DE
€ 69.900,-5
Gassmann GmbH
49 Recensioni(87% Raccomandazioni)
Chilometraggio
74.975 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/1969
Carburante
Benzina
Potenza
184 kW (250 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Epoca
Posti
5
Porte
4
Offerta n.
901754

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
06/1969

Dati tecnici

Potenza
184 kW (250 CV)
Tipo di cambio
Automatico
Cilindrata
6.332 cm³

Ambiente

Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Alzacristalli elettrici
  • Climatizzatore
  • Controllo automatico clima
  • Interni in pelle
  • Tettuccio apribile
Intrattenimento / Media
  • Autoradio
  • Sound system
Sicurezza
  • Chiusura centralizzata
Extra
  • Ruota di riserva

Colore e interni

Colore
Marrone
Colore specifico
Braun / beige
Colore finiture interne
Marrone
Materiale
Pelle totale

Descrizione del veicolo

  • Fahrzeugstandort: Bovenden
E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Radio, Wurzelholzdekor, Automatik, Zentralverriegelung, Schiebedach, 4 Kopfstützen, Armlehne für Fahrer- und Beifahrersitz, Armlehne im Fond


Aufbau: Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz.

Bei Rückfragen Tel. +4 9 551/820224!



Farbe: Beige Grau Metallic (728) und Bronze Braun Metallic (461)

Leder: cognac



Sehr seltener zwei-tone Lack !

Schwedische Fahrzeugpapiere verfügbar.

Seit Ca. 50 Jahren im gleichen Familienbesitz.



Dieser Mercedes 300 SEL wurde mit seinem beeindruckenden 6,3-Liter-Motor von Herrn Uno Rylander aus Schweden neu bestellt. Er forderte ausdrücklich, das Auto beige und braun zu lackieren. Die 300 SEL wurde ihm am 27. Juni 1969 aus der Fabrik geliefert. Der Innenraum wurde aus Cognac-Leder mit Wurzelholz aus Nussbaumholz für das Armaturenbrett und die Türverkleidungen bestellt. Dieser elegante Mercedes ist auch mit elektrischen Fenstern, elektrischem Schiebedach und Klimaanlage ausgestattet. Mr. Rylander hat das Auto bis zu seinem Tod fast vier Jahrzehnte lang aufbewahrt. Das Auto ging dann zu seinem Sohn Gustaf Rylander über, der es bis letztes Jahr behielt, als der jetzige Besitzer die Gelegenheit hatte, dieses großartige Auto zu erwerben. Fast fünfzig Jahre in derselben Familie und eine dokumentierte Geschichte seit Neuem, machen diesen Mercedes 300 SEL 6,3 L zu einem der interessantesten Beispiele. Laut den Fahrzeugunterlagen hatte Herr Rylander den Motor am 31. August 1977 bei Daimler Benz in Hamburg austauschen lassen. Sein Sohn Gustaf Rylander sagte, sein Vater sei mit dem Ölverbrauch nicht zufrieden und habe die Austauschaggregate als Ersatzmotor erhalten durch garantie.



Die Qualität und die Verarbeitung von Daimler Benz in diesen Tagen ist offensichtlich. Trotz fast fünfzigjähriger Nutzung ist das Interieur dieses eleganten Mercedes immer noch in bemerkenswertem Zustand, fast unberührt und die Sitzkissen sind immer noch so fest wie neu. Aufgrund einiger Risse im Klarlack ließ der jetzige Besitzer dieses 6,3 L vor kurzem das Auto neu lackieren. Es wird mit seinem originalen Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeug und umfassenden historischen Unterlagen an seinen neuen Besitzer geliefert.



Der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 war das Spitzenmodell der Modellreihe W 109. Er hat den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes 600 und erreichte mit 184 kW (250 PS bei 4000/min) das Leistungspotential hochkarätiger Sportwagen seiner Zeit. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 220 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6,5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 2800/min. Von außen war der 6.3 nur an den breiteren Reifen, den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern und den zusätzlichen Weitstrahlern zu erkennen. Der Preis des neuen W-109-Spitzenmodells betrug anfangs 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM, was nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 74.700 bzw. 80.200 Euro entspricht. Obwohl 1968 das Modell über 13.000 DM mehr kostete als der 300 SEL mit 2,8-Liter-Motor und mehr als doppelt so teuer war wie der 280 SE (W 108), stieß der „6.3“ auf Interesse und wurde in einer Stückzahl von 6.526 Einheiten produziert.





Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug derzeit ''off of frame'' restauriert wird.

Das Auto wurde neu lackiert und noch nicht wieder zusammengebaut (Motor-Getriebe-Chrome und Interieur.) Voraussichtliche Fertigstellung nach Bestellung - 8 Wochen Lieferzeit. Komplettpreis nach Restaurierung ca. 100.000 EUR.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da Gassmann GmbH

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.290,-
Costo di registrazione
€ 0,-
Totale, unico
€ 1.290,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 9.120,-
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
5.000 km
Fattore di locazione
0,74

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 190,-

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0890
Risarcimento per meno km
€ 0,0510

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Gassmann GmbH
49 Recensioni(87% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2021
Verkauf

Chiuso

Apre alle 8:00


  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
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  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
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