Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
92.574 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1959
Carburante
Benzina
Potenza
162 kW (220 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Italia
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 92.574 km
- Anno
- 09/1959
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 162 kW (220 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.485 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Extra
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore specifico
- Bianco Polo Park
- Colore finiture interne
- Blu/Azzurro
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Aus der Sammlung eines Gentleman Drivers darf ich Ihnen dieses wunderschöne, top-restaurierte 3500 GT Coupe anbieten. Das Fahrzeug wurde bei einem auf Maserati, Lancia und Alfa spezialisierten Fachbetrieb nach höchsten Standards restauriert und präsentiert sich in einem außergewöhnlich schönen Zustand. Interessant ist die Historie, wie unten aufgeführt. Ein aktuelles Gutachten vom März 2024 stuft den Maserati mit einem Wiederbeschaffungswert von € 380.000,00 ein.
Etwas Historie:
Erstauslieferung am 05.09.1959 an Luigi Taramazzo (ital. Rennfahrer, u.a. Formel 1); 26.03.1993 Carey D. Ebert, Hurst, TX, USA; 17.09.1996 Argyles Import Cars (John E Littlejohn), Fort Worth, TX, USA; 17.09.1996 Mario Lombardi, Melbourne, AUS; 1998 Mr. Con Minas, Melbourne, AUS; 2013 Oldtimer Australia, Brisbane, AUS; 17.03.2014 Superleggera Classic Cars Ltd, P/D; seit 12.05.2017 im aktuellen Besitz. Das Fahrzeug wurde in den Jahren 2016 und 2017 „frame off“restauriert. Anschließend wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt.
Persönliches Statement des Eigentümers:
"Schon in den 1990er-Jahren hatten wir einen 3500 GT. Das Auto wurde verkauft, aber die Begeisterung für dieses Modell ist geblieben. Daher war es kein Wunder, dass wir 2018 nicht widerstehen konnten, als uns das mit großem Aufwand restaurierte Auto angeboten wurde. Die sportliche Eleganz, die durch die subtile Zweifarbigkeit betont wird, stach uns ins Auge und wird auch vom Publikum mit Bewunderung wahrgenommen. Wir haben eine Menge in die originale Technik des Autos investiert, es hat uns mit Zuverlässigkeit gedankt und uns nie im Stich gelassen. Kleine Unpässlichkeiten haben wir ihm gerne verziehen und den wunderbaren Sound genossen. Nach nunmehr rund 6 Jahren mit vielen schönen Momenten ist es auf Grund unseres fortgeschrittenen Alters leiderZeit, uns von dem rassigen Coupè und seinem offenen Bruder Spyder Vignale zu trennen, die als Traumwagen ein Highlight unserer kleinen Sammlung waren."
Auch im Pärchen mit farbgleichem Spyder Vignale erhältlich!
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen bei Wien.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Etwas Historie:
Erstauslieferung am 05.09.1959 an Luigi Taramazzo (ital. Rennfahrer, u.a. Formel 1); 26.03.1993 Carey D. Ebert, Hurst, TX, USA; 17.09.1996 Argyles Import Cars (John E Littlejohn), Fort Worth, TX, USA; 17.09.1996 Mario Lombardi, Melbourne, AUS; 1998 Mr. Con Minas, Melbourne, AUS; 2013 Oldtimer Australia, Brisbane, AUS; 17.03.2014 Superleggera Classic Cars Ltd, P/D; seit 12.05.2017 im aktuellen Besitz. Das Fahrzeug wurde in den Jahren 2016 und 2017 „frame off“restauriert. Anschließend wurde eine komplette Motorrevision durchgeführt.
Persönliches Statement des Eigentümers:
"Schon in den 1990er-Jahren hatten wir einen 3500 GT. Das Auto wurde verkauft, aber die Begeisterung für dieses Modell ist geblieben. Daher war es kein Wunder, dass wir 2018 nicht widerstehen konnten, als uns das mit großem Aufwand restaurierte Auto angeboten wurde. Die sportliche Eleganz, die durch die subtile Zweifarbigkeit betont wird, stach uns ins Auge und wird auch vom Publikum mit Bewunderung wahrgenommen. Wir haben eine Menge in die originale Technik des Autos investiert, es hat uns mit Zuverlässigkeit gedankt und uns nie im Stich gelassen. Kleine Unpässlichkeiten haben wir ihm gerne verziehen und den wunderbaren Sound genossen. Nach nunmehr rund 6 Jahren mit vielen schönen Momenten ist es auf Grund unseres fortgeschrittenen Alters leiderZeit, uns von dem rassigen Coupè und seinem offenen Bruder Spyder Vignale zu trennen, die als Traumwagen ein Highlight unserer kleinen Sammlung waren."
Auch im Pärchen mit farbgleichem Spyder Vignale erhältlich!
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Traiskirchen bei Wien.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Stefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
Spese mensili
- Durata
- 30 Monate
- Quota mensile
- € 138,88
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 0,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreStefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
ContattiStefan Oberhuber
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
