Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Maserati GranTurismoV6 AWD Trofeo 550pk | ADAS 2 | Sport Design Pack |
€ 219.500,-1, 5
Autobedrijf Wim Prins
Chilometraggio
694 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/2024
Carburante
Benzina
Potenza
405 kW (551 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- 4x4
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 694 km
- Anno
- 07/2024
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 405 kW (551 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.992 cm³
- Marce
- 8
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.795 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- 360° camera
- Bracciolo
- Chiusura centralizzata senza chiave
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Head-up display
- Interni in pelle
- Park distance control
- Portellone posteriore elettrico
- Sedili riscaldati
- Sedili ventilati
- Sensori di parcheggio assistito anteriori
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Sistema di parcheggio automatico
- Sospensioni pneumatiche
- Specchietti laterali elettrici
- Start/Stop Automatico
- Telecamera per parcheggio assistito
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Volante riscaldato
- Intrattenimento / Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Autoradio
- Autoradio digitale
- Carica per smartphone a induzione
- Schermo multifunzione interamente digitale
- Sicurezza
- Adaptive Cruise Control
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Assistente abbaglianti
- Blind spot monitor
- Controllo automatico trazione
- Controllo elettronico della corsia
- ESP
- Fari LED
- Fari di profondità antiabbagliamento
- Fari full-LED
- Immobilizzatore elettronico
- Riconoscimento dei segnali stradali
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Sistema di riconoscimento della stanchezza
- Extra
- Cerchi in lega (20")
- Controllo vocale
- Leve al volante
- Luce d'ambiente
- Ski bag
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Nero Ribelle (zwart metallic)
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Bianco
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Maserati GranTurismo Trofeo Nero Ribelle
De vlag mag uit: de nieuwste generatie Maserati GranTurismo is in Nunspeet gearriveerd! De Italiaanse GT is van oudsher een liefhebbersauto pur sang. Of zijn opvolger de torenhoge verwachtingen kan waarmaken? Een proefrit zal al uw vragen in één keer beantwoorden, maar ondertussen verklappen we alvast: het 550 pk sterke Trofeo topmodel is Trident-waardig. Vergeten kan hij de atmosferische 8-cilinder niet. Inhalen wél… Alles opties meegenomen, laat ons exemplaar een nieuwprijs noteren van 309.500 euro. Dit zit ‘m onder andere in de toevoeging van een Sport Design Package, Comfort Package, Tech Assistance Package, Extended ADAS Pack, Carbon exterieur, Matrix LED-koplampen, een Matte Carbon interieur trim, geventileerde + verwarmde sportstoelen bekleed met Ice leder, Sonus Faber audio en heel veel meer lekkers. Hebben, hebben en nog eens hebben!
Exterieur
De GT der GT’s opvolgen, dat doe je niet ‘zomaar even’. Na 13 fijne productiejaren waren we de Maserati GranTurismo nog lang niet zat. Vergeten doen we de iconische coupé natuurlijk ook nooit. En toch was het tijd voor het Italiaanse stijlicoon om de weg vrij te maken voor een modernere Maserati. Of hij net zo fraai is het als het origineel dat in 2007 werd geïntroduceerd? Nu we generatie 2 eindelijk op ons eigen terrein hebben staan, kunnen we met droge ogen zeggen: zien is geloven. Wat. Een. Beauty! In dit specifieke geval een Black Beauty, aangezien de drietand Nero Ribelle is uitgevoerd. Maserati legt daarmee het accent op het elegante karakter van de 2-deurs, want dat heeft ‘ie gelukkig nog steeds. De sierlijke koets is op beeldschone wijze geëvolueerd. Alsof een prachtige wijn perfect is gerijpt. Modern of niet, de GranTurismo zit bomvol classy details. Let bijvoorbeeld op de 3 cooling slots in de voorste schermen en het iconische Maserati logo op de C-stijl. Met name de grille, daklijn en chromen sierstrip tussen de achterlichtunits vertonen sterke gelijkenissen met die van het origineel. Maar ook de stevige sideskirts doen ons denken aan de latere series van generatie 1. Volledig nieuw zijn de 20/21 inch (voor/achter) grote Astreo Diamond Cut Matte Dark Myron velgen. Een hele mond vol, maar wat wil je ook met zo’n meesterlijk ontwerp? Erachter schuilen Nero remklauwen in lijn met de diepzwarte carrosserielak. Ook donker, maar zeker niet gelakt zijn de carbon mouldings aan het front, carbon side skirts en carbon splitters naast de 2 dubbele uitlaten. Tijden mogen dan veranderen, sommigen dingen blijven gelukkig altijd bij het oude. Waaronder de ongeëvenaarde stijl van de Maserati GranTurismo!
Interieur
Gelukkig bleef de ziel van de ultieme GT aan de binnenkant net zo intact. Uiteraard ontkwam ook Maserati niet aan een veelvoud aan digitale schermen, al ziet het er allemaal wel uitermate gelikt uit – en niet klinisch of afstandelijk, zoals in de meeste moderne machines. De styling, maar zeker ook de afwerking toont nog eens aan dat hier Italianen aan het werk zijn geweest met het gepassioneerde autohart op de juiste plaats: Ice lederen bekleding op de sportstoelen, onderzijde van het dashboard, middenarmsteun, tunnelconsole en delen van de portieren maken meteen iets speciaals van de luxe 2+2 cockpit. Extra exclusief werd het nadat de designers de lichte tint afwisselden met zowel Nero lederen als Nero alcantara delen op bijvoorbeeld de dakhemel + stijlen. Deze GranTurismo Trofeo verdient daarnaast flinke bonuspunten dankzij de aanwezigheid van een heuse Matte Carbon interieur trim. Smaakvol en sportief tegelijkertijd! De dynamiek aan boord wordt vol gas voortgezet in de vorm van een Sport Design Package, welke Lightweight Sport Pedals (gemaakt van aluminium en stainless steel) omvat in combinatie een aluminium footrest en illuminated steel door sills. Wauw.
Opties & extra’s
Los van de briljante aankleding, heeft Maserati onze GT ook nog eens volgestopt met allerlei andere luxe: Comfort Package doet zijn naam eer aan door een HomeLink systeem en Kick sensor aan het uitrustingsniveau toe te voegen. Tech Assistance Package houdt in dat een Head-up Display ook present is. Verder is Extended ADAS Pack een verzamelnaam voor Traffic Sign Recognition, Active Driving Assistant en Intersection Collision Assist. Geloven we meteen. Geventileerde + verwarmde Sportstoelen, Matrix LED-koplampen en een Sonus Faber audiosysteem maken het lijstje met bijzonderheden compleet. Hoewel, die aandrijflijn blijft toch wel dé reden om met een bloedgang naar Nunspeet te komen…
Techniek & performance
Nog niet zo lang geleden zwaaide de o zo begeerlijke Maserati V8 af. Dit afscheid deed ons pijn, al werden we blij van de gedachte dat de GranTurismo onverminderd het Prins assortiment blijft aanvullen. Nu is daar een extra pleister op de 8-cilinder wond, want deze dubbel geblazen 3,0 liter 6-cilinder is zo gek nog niet. Sterker nog, met 550 pk en een immense trekkracht van 650 Nm gekoppeld aan 8 automatische versnellingen + 4 wielen, doet onze Trofeo de performance van zijn voorganger vervagen. Zelfs die van de lichter gemaakte MC. Hoe zich dat in keiharde cijfers vertaalt? Van 0 naar 100 km/h duurt 3,5 seconden en de topsnelheid is vastgesteld op een angstaanjagende 320 km/h. Niemand die ons wijsmaakt dat nieuwe sportauto’s niet spectaculair kunnen zijn. Zowel technisch als qua stijl. Nu exclusief bij Prins!
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2022 - 2024
Technische informatie
Koppel: 3000 Nm
Wielbasis: 293 cm
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
De vlag mag uit: de nieuwste generatie Maserati GranTurismo is in Nunspeet gearriveerd! De Italiaanse GT is van oudsher een liefhebbersauto pur sang. Of zijn opvolger de torenhoge verwachtingen kan waarmaken? Een proefrit zal al uw vragen in één keer beantwoorden, maar ondertussen verklappen we alvast: het 550 pk sterke Trofeo topmodel is Trident-waardig. Vergeten kan hij de atmosferische 8-cilinder niet. Inhalen wél… Alles opties meegenomen, laat ons exemplaar een nieuwprijs noteren van 309.500 euro. Dit zit ‘m onder andere in de toevoeging van een Sport Design Package, Comfort Package, Tech Assistance Package, Extended ADAS Pack, Carbon exterieur, Matrix LED-koplampen, een Matte Carbon interieur trim, geventileerde + verwarmde sportstoelen bekleed met Ice leder, Sonus Faber audio en heel veel meer lekkers. Hebben, hebben en nog eens hebben!
Exterieur
De GT der GT’s opvolgen, dat doe je niet ‘zomaar even’. Na 13 fijne productiejaren waren we de Maserati GranTurismo nog lang niet zat. Vergeten doen we de iconische coupé natuurlijk ook nooit. En toch was het tijd voor het Italiaanse stijlicoon om de weg vrij te maken voor een modernere Maserati. Of hij net zo fraai is het als het origineel dat in 2007 werd geïntroduceerd? Nu we generatie 2 eindelijk op ons eigen terrein hebben staan, kunnen we met droge ogen zeggen: zien is geloven. Wat. Een. Beauty! In dit specifieke geval een Black Beauty, aangezien de drietand Nero Ribelle is uitgevoerd. Maserati legt daarmee het accent op het elegante karakter van de 2-deurs, want dat heeft ‘ie gelukkig nog steeds. De sierlijke koets is op beeldschone wijze geëvolueerd. Alsof een prachtige wijn perfect is gerijpt. Modern of niet, de GranTurismo zit bomvol classy details. Let bijvoorbeeld op de 3 cooling slots in de voorste schermen en het iconische Maserati logo op de C-stijl. Met name de grille, daklijn en chromen sierstrip tussen de achterlichtunits vertonen sterke gelijkenissen met die van het origineel. Maar ook de stevige sideskirts doen ons denken aan de latere series van generatie 1. Volledig nieuw zijn de 20/21 inch (voor/achter) grote Astreo Diamond Cut Matte Dark Myron velgen. Een hele mond vol, maar wat wil je ook met zo’n meesterlijk ontwerp? Erachter schuilen Nero remklauwen in lijn met de diepzwarte carrosserielak. Ook donker, maar zeker niet gelakt zijn de carbon mouldings aan het front, carbon side skirts en carbon splitters naast de 2 dubbele uitlaten. Tijden mogen dan veranderen, sommigen dingen blijven gelukkig altijd bij het oude. Waaronder de ongeëvenaarde stijl van de Maserati GranTurismo!
Interieur
Gelukkig bleef de ziel van de ultieme GT aan de binnenkant net zo intact. Uiteraard ontkwam ook Maserati niet aan een veelvoud aan digitale schermen, al ziet het er allemaal wel uitermate gelikt uit – en niet klinisch of afstandelijk, zoals in de meeste moderne machines. De styling, maar zeker ook de afwerking toont nog eens aan dat hier Italianen aan het werk zijn geweest met het gepassioneerde autohart op de juiste plaats: Ice lederen bekleding op de sportstoelen, onderzijde van het dashboard, middenarmsteun, tunnelconsole en delen van de portieren maken meteen iets speciaals van de luxe 2+2 cockpit. Extra exclusief werd het nadat de designers de lichte tint afwisselden met zowel Nero lederen als Nero alcantara delen op bijvoorbeeld de dakhemel + stijlen. Deze GranTurismo Trofeo verdient daarnaast flinke bonuspunten dankzij de aanwezigheid van een heuse Matte Carbon interieur trim. Smaakvol en sportief tegelijkertijd! De dynamiek aan boord wordt vol gas voortgezet in de vorm van een Sport Design Package, welke Lightweight Sport Pedals (gemaakt van aluminium en stainless steel) omvat in combinatie een aluminium footrest en illuminated steel door sills. Wauw.
Opties & extra’s
Los van de briljante aankleding, heeft Maserati onze GT ook nog eens volgestopt met allerlei andere luxe: Comfort Package doet zijn naam eer aan door een HomeLink systeem en Kick sensor aan het uitrustingsniveau toe te voegen. Tech Assistance Package houdt in dat een Head-up Display ook present is. Verder is Extended ADAS Pack een verzamelnaam voor Traffic Sign Recognition, Active Driving Assistant en Intersection Collision Assist. Geloven we meteen. Geventileerde + verwarmde Sportstoelen, Matrix LED-koplampen en een Sonus Faber audiosysteem maken het lijstje met bijzonderheden compleet. Hoewel, die aandrijflijn blijft toch wel dé reden om met een bloedgang naar Nunspeet te komen…
Techniek & performance
Nog niet zo lang geleden zwaaide de o zo begeerlijke Maserati V8 af. Dit afscheid deed ons pijn, al werden we blij van de gedachte dat de GranTurismo onverminderd het Prins assortiment blijft aanvullen. Nu is daar een extra pleister op de 8-cilinder wond, want deze dubbel geblazen 3,0 liter 6-cilinder is zo gek nog niet. Sterker nog, met 550 pk en een immense trekkracht van 650 Nm gekoppeld aan 8 automatische versnellingen + 4 wielen, doet onze Trofeo de performance van zijn voorganger vervagen. Zelfs die van de lichter gemaakte MC. Hoe zich dat in keiharde cijfers vertaalt? Van 0 naar 100 km/h duurt 3,5 seconden en de topsnelheid is vastgesteld op een angstaanjagende 320 km/h. Niemand die ons wijsmaakt dat nieuwe sportauto’s niet spectaculair kunnen zijn. Zowel technisch als qua stijl. Nu exclusief bij Prins!
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2022 - 2024
Technische informatie
Koppel: 3000 Nm
Wielbasis: 293 cm
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Adaptief demping systeem
- Buitenspiegel(s) automatisch dimmend
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
- Buitenspiegels verwarmbaar
- Carbon rear moulding
- Carbon sideskirts
- Elektronisch Sper Differentieel
- LED achterlichten
- Parkeervak sensor
Infotainment
- Audio-installatie
- WiFi voorbereiding
Interieur
- Achterbank met armsteun en skiluik
- Carbon interieur-afwerking
- Elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Elektrisch verstelbare stuurkolom
- Keyless start
- Matte Carbon interior trim
- Sonus Faber premium audio
- Sportstuur
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Voorstoelen verwarmd
Veiligheid
- Achteruitrijcamera
- Airbag(s) knie
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Autonomous Emergency Braking
Overige
- centrale airbag voor
- Connected services
- Dab
- Elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing
- Home-Link garagedeur opener
- Kruisend verkeer detectie
- Lederen sportstuur
- multimedia scherm groot
- Rijstrooksensor met correctie
- smartphone entry
- Technologie-pakket
- Veiligheids-pakket-2 (Kruisend verkeer detectie, Rijstrooksensor met correctie)
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Autobedrijf Wim Prins
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 17.568,49
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,8
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 276,31
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreAutobedrijf Wim Prins
Cliente AutoScout24 dal 2002ContattiAfdeling Verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.