Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
31.226 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1992
Carburante
Benzina
Potenza
180 kW (245 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Italia
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 31.226 km
- Anno
- 07/1992
- Ultimo tagliando
- 09/2022
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 180 kW (245 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.996 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo automatico clima
- Specchietti laterali elettrici
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Sospensioni sportive
- Spoiler
Colore e interni
- Colore
- Verde
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Grigio
- Materiale
- Stoffa
Descrizione del veicolo
Ein besonders schönes Exemplar aus der Maserati-Biturbo Ära darf ich hiermit anbieten: Dieser 2.24v wurde in Sassari auf Sardinien am 01.07.1992 erstmals zugelassen und blieb bis 2008 in Familienbesitz (Vater/Sohn). Mit dem nächsten Besitzerwechsel kam der Wagen nach Palermo und von dort im Jahr 2015 nach Österreich, wo er nach der Einzeltypisierung im Jahr 2016 auf den aktuellen Halter zugelassen wurde.
Über die ital. Historie ist weiters nichts bekannt. In Österreich wurde dem 2.24v jede Zuwendung zuteil, die der Wagen benötigte. Neben der technischen Instandhaltung hat der Besitzer einen umfangreichen Ordner mit wichtigen Kontakten und Adressen von Experten und Lieferanten angelegt, damit dieser knackig klingende und extrem sportlich zu bewegende Spaßwagen auch in Zukunft seinem Zweck, dem Fahren, dienen kann. Es existieren Rechnungen aus dieser Zeit sowie viele Verweise auf Berichte zum Fahrzeug.
Der Wagen zeigt ein paar Spuren seines Lebens in Form von Kratzern und Klarlack-Abplatzern, wie auf den Fotos ersichtlich. Rost ist kein Thema, ebenso ist der technische Zustand einwandfrei. Erst kürzlich wurde eine Sicherungs-Hauptplatine, die bei den Biturbo öfters für Unmut sorgt, gegen eine Ersatzplatine von BiturBox getauscht. Seitdem läuft der Maserati 1. besser und 2. überhaupt immer.
Der Tachostand ist abgelesen, der Zustand im Inneren spricht dafür, dass er der Wahrheit entsprechen könnte. Auch aussen und speziell unten herum spricht nichts dagegen, dass die 31.226 km stimmen könnten. Der Wagen hat wahrscheinlich nie Streusalz gesehen, da er in Österreich als Schönwetterauto genutzt wurde.
Vermittlung aus einer privaten Sammlung. Besichtigung nach Vereinbarung.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Über die ital. Historie ist weiters nichts bekannt. In Österreich wurde dem 2.24v jede Zuwendung zuteil, die der Wagen benötigte. Neben der technischen Instandhaltung hat der Besitzer einen umfangreichen Ordner mit wichtigen Kontakten und Adressen von Experten und Lieferanten angelegt, damit dieser knackig klingende und extrem sportlich zu bewegende Spaßwagen auch in Zukunft seinem Zweck, dem Fahren, dienen kann. Es existieren Rechnungen aus dieser Zeit sowie viele Verweise auf Berichte zum Fahrzeug.
Der Wagen zeigt ein paar Spuren seines Lebens in Form von Kratzern und Klarlack-Abplatzern, wie auf den Fotos ersichtlich. Rost ist kein Thema, ebenso ist der technische Zustand einwandfrei. Erst kürzlich wurde eine Sicherungs-Hauptplatine, die bei den Biturbo öfters für Unmut sorgt, gegen eine Ersatzplatine von BiturBox getauscht. Seitdem läuft der Maserati 1. besser und 2. überhaupt immer.
Der Tachostand ist abgelesen, der Zustand im Inneren spricht dafür, dass er der Wahrheit entsprechen könnte. Auch aussen und speziell unten herum spricht nichts dagegen, dass die 31.226 km stimmen könnten. Der Wagen hat wahrscheinlich nie Streusalz gesehen, da er in Österreich als Schönwetterauto genutzt wurde.
Vermittlung aus einer privaten Sammlung. Besichtigung nach Vereinbarung.
Alle Angaben ohne Gewähr.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Stefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 31.049,53
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,88
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 500,99
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreStefan Oberhuber - Ihr Auto-Concierge
ContattiStefan Oberhuber
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.