Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
145.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
12/2000
Carburante
Benzina
Potenza
272 kW (370 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 145.000 km
- Anno
- 12/2000
- Revisione
- 12/2025
- Ultimo tagliando
- 06/2021
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 08/2018
Dati tecnici
- Potenza
- 272 kW (370 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Marce
- 6
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Maserati 3200GT, rouge indianapolis (96 ex au monde),V8, 3.2L Bi turbo, du 12/2000 (compatible EOBD), 145000 kms au compteur,
Complet avec ces 3 clés (dont la rouge), son carnet d’entretien et toutes ses factures sur 18 ans, sa caisse à outil, son kit anti-crevaison.
Véhicule bien suivi, importée de suisse 2004, a eu 6 propriétaires dont le dernier l’a gardé de 2013 à 2023 et a fait 70mkm avec, donc plutôt satisfait .
Carte grise présente mais pas à mon nom, dernier vendeur professionnel.
Boitier papillon et potentiomètre d’accélérateur remplacé en 2021 ( 144mkms)
Réfection triangle arrière 2021 (143mkm)
Calculateur Abs ( 140mkm)
Bobine allumage ( 140mkms)
Distribution complète, courroie/galet/pompe a eau/thermostat ( 2018 à 129mkm)
Alternateur ( 2015)
Silencieux arrière (2014)
Embrayage ( 2014 à 83mkm)
…..
Pas de trace d’accident, les étiquettes de traverse et de capot sont présentent.
Le moteur tourne et démarre correctement
Les vitesses passent, l’embrayage semble OK
Pas de grosses fuites extérieures , la mécanique est bien sèche, semble saine et pas bricolée
Défaut visible à l’EOBD : P1226 non confirmé ( voyant check engine allumé)
Compression équilibrées entre 9 et 10 brs, pas de traces de limaille dans le carter et la crépine
A voir en plus de la révision complète (vidanges ,filtres, distri, bougies,…)
_Passage de LR dans l’huile moteur par les conduits de descente d’huile vers la carter quand on met sous pression . Un produit Wurth d’étancheite moteur a été mis dedans pour deplacer l’auto sans abimer la mécanique
_Une bosse dessus aile avant droite (debosselable)
_Dossier fauteuil conducteur décousu (réparable en démontage partiel)
_Gros detailling en carrosserie ( le verni se décolle et est blanchi par endroit)
_Divers petit bug électriques abaissement automatique vitre conducteur, alarme capricieuse
Véhicule pour mécanicien averti à prendre sur plateau
Beau projet et base saine pour faire une belle auto dont la cote ne baissera plus. S’adresse à un connaisseur, donc les rêveurs qui ne comprennent pas de quoi il en retourne a la lecture de l’annonce, merci de na pas me faire perdre mon temps . Pour info la valeur de la voiture vendue en pièce détachée est minimu de 17K€ elle est a vendre entière uniquement pour la sauver.
Complet avec ces 3 clés (dont la rouge), son carnet d’entretien et toutes ses factures sur 18 ans, sa caisse à outil, son kit anti-crevaison.
Véhicule bien suivi, importée de suisse 2004, a eu 6 propriétaires dont le dernier l’a gardé de 2013 à 2023 et a fait 70mkm avec, donc plutôt satisfait .
Carte grise présente mais pas à mon nom, dernier vendeur professionnel.
Boitier papillon et potentiomètre d’accélérateur remplacé en 2021 ( 144mkms)
Réfection triangle arrière 2021 (143mkm)
Calculateur Abs ( 140mkm)
Bobine allumage ( 140mkms)
Distribution complète, courroie/galet/pompe a eau/thermostat ( 2018 à 129mkm)
Alternateur ( 2015)
Silencieux arrière (2014)
Embrayage ( 2014 à 83mkm)
…..
Pas de trace d’accident, les étiquettes de traverse et de capot sont présentent.
Le moteur tourne et démarre correctement
Les vitesses passent, l’embrayage semble OK
Pas de grosses fuites extérieures , la mécanique est bien sèche, semble saine et pas bricolée
Défaut visible à l’EOBD : P1226 non confirmé ( voyant check engine allumé)
Compression équilibrées entre 9 et 10 brs, pas de traces de limaille dans le carter et la crépine
A voir en plus de la révision complète (vidanges ,filtres, distri, bougies,…)
_Passage de LR dans l’huile moteur par les conduits de descente d’huile vers la carter quand on met sous pression . Un produit Wurth d’étancheite moteur a été mis dedans pour deplacer l’auto sans abimer la mécanique
_Une bosse dessus aile avant droite (debosselable)
_Dossier fauteuil conducteur décousu (réparable en démontage partiel)
_Gros detailling en carrosserie ( le verni se décolle et est blanchi par endroit)
_Divers petit bug électriques abaissement automatique vitre conducteur, alarme capricieuse
Véhicule pour mécanicien averti à prendre sur plateau
Beau projet et base saine pour faire une belle auto dont la cote ne baissera plus. S’adresse à un connaisseur, donc les rêveurs qui ne comprennent pas de quoi il en retourne a la lecture de l’annonce, merci de na pas me faire perdre mon temps . Pour info la valeur de la voiture vendue en pièce détachée est minimu de 17K€ elle est a vendre entière uniquement pour la sauver.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 25.380,88
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,86
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 406,51
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.