Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Lancia FlaminiaLANCIA FLAMINIA GT 2.5 1C TOURING
€ 80.000,-5
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Veloce Classic Italia Srls
Veloce Classic Italia Srls
Chilometraggio
76.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/1961
Carburante
Benzina
Potenza
103 kW (140 CV)
Venditore
Rivenditore
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Finanziamento mensile
Prestito Flessibile
Zero Spese accessorie
100% online
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 1
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 76.000 km
- Anno
- 02/1961
Dati tecnici
- Potenza
- 103 kW (140 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore specifico
- Crema
Descrizione del veicolo
Veloce Classic & Sports Cars sono lieti di offrire questa:Lancia Flaminia GT 2.5 3C TOURING
STORIA
Come successore della leggendaria Aurelia, Lancia presentò a Ginevra nel 1957 la Flaminia con un avanzato concetto di transaxle. La Flaminia venne presto dotata anche di freni a disco servoassistiti su tutte le ruote e dell'eccellente ponte posteriore De Dion. Lancia si è concessa il lusso di offrire diverse versioni coupé firmate Pininfarina, Carrozzeria Touring e Zagato per le varianti a due porte. La versione da turismo con la sua carrozzeria in alluminio "Superleggera" ricorda la Maserati 3500. La Lancia Touring GT (=Gran Turismo) era destinata alla ricca classe media, per la quale una Maserati o una Ferrari GT comparabili erano semplicemente troppo costose. Grazie al rivestimento in alluminio, la Touring Flaminia è molto leggera (1. 350 kg di peso a vuoto) e raggiunge valori davvero sorprendenti per l'epoca. Particolarmente apprezzata è la versione con 3 carburatori e il motore ad alto regime da 2, 5 litri con 140 CV. Questo motore, abbinato ad un cambio a 5 marce molto armonioso, si diverte facilmente con questa Lancia. Auto, Motor und Sport rimase entusiasta della Lancia Touring GT durante un test nel 1960 e la annoverò tra le migliori auto sportive di serie. Della prima serie furono realizzati in totale solo 863 pezzi. costruito.
LA NOSTRA MACCHINA
Questa Flaminia è stata prodotta a Milano dalla Carrozzeria Touring nel 1961, l'auto ha beneficiato di un restauro in passato e da allora è stata mantenuta molto bene. La carrozzeria è in buone condizioni, con pannelli belli e sottili, correttamente allineati. Naturalmente anche il telaio è molto sano e privo di ruggine. La vernice è in ordine, con solo qualche piccolo diffetto. I rivestimenti interni sono stati recentemente sostituiti con una bella pelle marrone e nuova moquette. La tappezzeria è quindi in ottime condizioni. Presentata in un meraviglioso colore crema su interni marrone medio, immatricolata in Italia, sarebbe una magnifica aggiunta a qualsiasi collezione auto storiche italiane ricercate e una compagna carismatica per i viaggi del fine settimana e le visite ai saloni automobilistici.
Disponibile presso Veloce Classic Italia Srls
Prezzo: 80.000euro
- Anno 1961
- Restauro effetuato in inghiltera
- Ottime condizioni
STORIA
Come successore della leggendaria Aurelia, Lancia presentò a Ginevra nel 1957 la Flaminia con un avanzato concetto di transaxle. La Flaminia venne presto dotata anche di freni a disco servoassistiti su tutte le ruote e dell'eccellente ponte posteriore De Dion. Lancia si è concessa il lusso di offrire diverse versioni coupé firmate Pininfarina, Carrozzeria Touring e Zagato per le varianti a due porte. La versione da turismo con la sua carrozzeria in alluminio "Superleggera" ricorda la Maserati 3500. La Lancia Touring GT (=Gran Turismo) era destinata alla ricca classe media, per la quale una Maserati o una Ferrari GT comparabili erano semplicemente troppo costose. Grazie al rivestimento in alluminio, la Touring Flaminia è molto leggera (1. 350 kg di peso a vuoto) e raggiunge valori davvero sorprendenti per l'epoca. Particolarmente apprezzata è la versione con 3 carburatori e il motore ad alto regime da 2, 5 litri con 140 CV. Questo motore, abbinato ad un cambio a 5 marce molto armonioso, si diverte facilmente con questa Lancia. Auto, Motor und Sport rimase entusiasta della Lancia Touring GT durante un test nel 1960 e la annoverò tra le migliori auto sportive di serie. Della prima serie furono realizzati in totale solo 863 pezzi. costruito.
LA NOSTRA MACCHINA
Questa Flaminia è stata prodotta a Milano dalla Carrozzeria Touring nel 1961, l'auto ha beneficiato di un restauro in passato e da allora è stata mantenuta molto bene. La carrozzeria è in buone condizioni, con pannelli belli e sottili, correttamente allineati. Naturalmente anche il telaio è molto sano e privo di ruggine. La vernice è in ordine, con solo qualche piccolo diffetto. I rivestimenti interni sono stati recentemente sostituiti con una bella pelle marrone e nuova moquette. La tappezzeria è quindi in ottime condizioni. Presentata in un meraviglioso colore crema su interni marrone medio, immatricolata in Italia, sarebbe una magnifica aggiunta a qualsiasi collezione auto storiche italiane ricercate e una compagna carismatica per i viaggi del fine settimana e le visite ai saloni automobilistici.
Disponibile presso Veloce Classic Italia Srls
Prezzo: 80.000euro
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Veloce Classic Italia Srls
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 11.996,33
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,82
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 183,44
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreVeloce Classic Italia Srls
ContattiDimi Spyropoulos
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
