Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
1 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
-
Carburante
Benzina
Potenza
11 kW (15 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Scooter
- Tipo di veicolo
- Nuovo
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1 km
Dati tecnici
- Potenza
- 11 kW (15 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 125 cm³
- Marce
- 1
- Cilindri
- 1
- Peso a vuoto
- 175 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 5
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Parabrezza
- Intrattenimento / Media
- USB
- Sicurezza
- ABS
- Controllo automatico trazione
- Fari LED
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne LED
- Extra
- Marmitta catalitica
Colore e interni
- Colore
- Nero
Descrizione del veicolo
Envie d’allier le quotidien et l’aventure ? Le DTX 125 sera votre allié à la ville comme à la campagne lors de vos escapades. Alliant un châssis dynamique et une monte de pneus mixtes, type trail, il sera à même de vous permettre de prendre quelques chemins de traverse.
Le confort et l’équipement seront également au rendez-vous avec des feux à LED, prises USB, grand écran digital, protège mains d’origines.
UN SCOOTER LUMINEUX.Le nouveau DTX 125 se distingue de la production actuelle à plus d’un titre, à commencer par sa ligne endurisée qui attire l’œil immédiatement, a fortiori avec sa carrosserie orange. Les teintes monochromes traditionnelles ont été écartées pour faire place à un coloris orange/anthracite d’une part et un second qui associe un vert foncé avec des parties anthracite. Ces combinaisons de couleurs sont du plus bel effet et apportent de la vivacité au modèle tout comme la signature lumineuse diurne à l’avant et le dessin du phare arrière qui participent à sublimer le design du DTX.
PAR TOUS LES CHEMINSCe nouveau scooter révélé par Kymco innove par son design mais repose sur une base technique éprouvée, celle du Downtown. Fiable et robuste, sa partie-cycle a été travaillée afin de donner au DTX toute sa véritable nature, à savoir se faufiler dans des chemins non-carrossables si l’envie se présentait.
Pour cela le DTX – avec ses roues en aluminium au design épuré – reçoit des pneumatiques spécifiques équipés d’un profil pourvu de larges crampons pour mieux absorber les irrégularités de la route tout en apportant du grip et de la motricité. D’autres caractéristiques lui sont spécifiques tels les éléments de carrosserie et les pare-mains qui participent à lui donner ce look endurisé.
MOTORISATIONCôté motorisation le scooter reprend le bloc monocylindre du Downtown cubant 124cc et développant environ 13 chevaux. Conforme à la norme Euro5 et avec seulement 2,9 l/100km en consommation le moteur du DTX est volontaire avec une plage d’utilisation jusqu’à 9000 tours par minute avec un couple maximal de 30 à 7250 trs/min.
Le confort et l’équipement seront également au rendez-vous avec des feux à LED, prises USB, grand écran digital, protège mains d’origines.
UN SCOOTER LUMINEUX.Le nouveau DTX 125 se distingue de la production actuelle à plus d’un titre, à commencer par sa ligne endurisée qui attire l’œil immédiatement, a fortiori avec sa carrosserie orange. Les teintes monochromes traditionnelles ont été écartées pour faire place à un coloris orange/anthracite d’une part et un second qui associe un vert foncé avec des parties anthracite. Ces combinaisons de couleurs sont du plus bel effet et apportent de la vivacité au modèle tout comme la signature lumineuse diurne à l’avant et le dessin du phare arrière qui participent à sublimer le design du DTX.
PAR TOUS LES CHEMINSCe nouveau scooter révélé par Kymco innove par son design mais repose sur une base technique éprouvée, celle du Downtown. Fiable et robuste, sa partie-cycle a été travaillée afin de donner au DTX toute sa véritable nature, à savoir se faufiler dans des chemins non-carrossables si l’envie se présentait.
Pour cela le DTX – avec ses roues en aluminium au design épuré – reçoit des pneumatiques spécifiques équipés d’un profil pourvu de larges crampons pour mieux absorber les irrégularités de la route tout en apportant du grip et de la motricité. D’autres caractéristiques lui sont spécifiques tels les éléments de carrosserie et les pare-mains qui participent à lui donner ce look endurisé.
MOTORISATIONCôté motorisation le scooter reprend le bloc monocylindre du Downtown cubant 124cc et développant environ 13 chevaux. Conforme à la norme Euro5 et avec seulement 2,9 l/100km en consommation le moteur du DTX est volontaire avec une plage d’utilisation jusqu’à 9000 tours par minute avec un couple maximal de 30 à 7250 trs/min.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cycles Devos Sa
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 990,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 10.432,58
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,91
Spese mensili
- Durata
- 60 Monate
- Quota mensile
- € 157,38
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCycles Devos Sa
ContattiGeoffrey Mettens
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.