Jeep Wrangler

JKU 2.8 CRD 200 CV Polar BVA

112500 km d'origine Magnifique Jeep Wrangler Polar, modèle unique avec plus de 10000 € de préparation !!!

Véhicule réservé

Véhicule en excellent état, pas de corrosion, pas de bosses sur la carrosserie, seul défaut quelques rayures à l'arrière sur le Hard top.

OPTIONS 

Jantes Alu Noires 17 ' Wheel Racing
Pneus 35 12,5 R 18 + Pneus monte d'origine
Pare-chocs avant et arrière en métal
Kit réhausse + 5 cm + Grille calandre
Treuil Warm 9,5 Cti 4310 KG
Tôle de protection radiateur
Tôles protection N4 Alu Carter et Boite
Amortisseur de direction OME
Coquilles protection ponts ARB
Feux avant Led + Tablette Tactile
Plus de 10000 € de préparation
Intérieur Finition Polar : Cuir Noir avec Intérieur Décor Blanc + Camera de recul
Boite Auto séquentielle + Pack élec avec verrouillage à distance + Attelage amovible
Volant cuir multifonction + Ind pression pneus + Sièges avant chauffant
Climatisation automatique + Airbags frontaux + latéraux + ABS + ESP
Arceaux + Marche Pieds + Antibrouillards + Hard Top avec vitres teintées
Anti démarrage , ordinateur de bord, Ind T° Ext, Radio commande au volant
Régulateur de vitesse + Bluetooth + Tapis de sol +Accoudoir central + GPS tactile

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres + Graissage
Vidange Boites + Ponts
Kit distribution neuf + pompe à eau
Vidange circuit refroidissement …

Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).

Sur ce véhicule nous allons ensuite bloquer chimiquement la rouille avec une première couche de convertisseur de rouille, à l'extérieur mais surtout à l'intérieur du Châssis (1 ère photo produit couleur bleu violet). Puis nous allons appliquer une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégerons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, et dans les bas de caisse ...

Plus de 5500 € de révision

Historique informatique du véhicule fourni pour prouver le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,5 Urbaine : 9,6 Mixte : 8,3