Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 14
Jaguar XK8Convertible 4.2 V8
€ 22.000,-
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Dettagli del Finanziamento qui
Pubblicità
Chilometraggio
96.500 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
11/2003
Carburante
Benzina
Potenza
219 kW (298 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
Stai pensando di comprare questa Jaguar XK8? Chiedi la targa al venditore e controlla con CARFAX incidenti e danni pregressi, chilometraggio, revisioni ed altre informazioni.
Scopri di più!Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento mensile
Prestito Flessibile
Zero Spese accessorie
100% online
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 450,- mese
Oltre 9 milioni di finanziamenti
Realizza i tuoi sogni
Prestiti veloci
ESEMPIO DI FINANZIAMENTO
- Prezzo auto
- € 22.000,-
- Anticipo
- -
- Durata
- 60 Mesi
- Importo finanziato
- € 22.000,-
- Importo totale dovuto
- € 26.928,-
- TAEG
- 8,59 %
- TAN Fisso
- 7,34 %
- Rata
- € 445,65
Agos Ducato S.p.A.
Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 330,-, imposta di bollo su finanziamento € 16,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 2,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 12/01/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 4
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 96.500 km
- Anno
- 11/2003
Dati tecnici
- Potenza
- 219 kW (298 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 4.196 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.775 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
11,4 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Park distance control
- Sensori di parcheggio assistito posteriori
- Sistema di navigazione
- Specchietti laterali elettrici
- Supporto lombare
- Tettuccio apribile
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Fendinebbia
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Marmitta catalitica
- Ruotino
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Rara ed ambita configurazione X100 4.2 Cabriolet del 2003, dunque già ventennale, NO superbollo e assicurabile con SaraVintage con 150€ anno.
Corredata di doppie chiavi+telecomandi, tonneau cover e frangivento originali.
I km all' attivo sono circa 96.500 ed il motore si presenta in ottime condizioni, estetiche e di manutenzione.
-Luglio 2024, effettuate sostituzione pastiglie freni anteriori (marca PAGID) e revisione ministeriale;
-Febbraio 2023, è stata sostituita la batteria con una conforme alle prescrizioni del modello: 100aH
-A luglio 2022 è stato risolto, in modo definitivo, il problema dei tamponi ammortizzatori anteriori.
-A Novembre 2021 è stato effettuato un tagliando completo di olio (Motul Specific 913b) e filtri; sostituzione radiatore e liquido (con pulizia e spurgo dell' intero circuito); sostituzione olio freni con il previsto DOT4 di marca ATE.
-Acquistata dall' attuale proprietario nel 2014 con circa 65.000km, è stata regolarmente tagliandata a scadenze annuali e con ricambi originali o premium presso officina di fiducia specializzata in Jaguar.
-Nel 2016, sostituzione di tutti i silent block anteriori.
-Nel 2017 è stata sostituita la pompa del carburante a causa del noto problema di rottura della "valvola di non ritorno" che -unitamente al filtro benzina- è un ricambio specifico per modello 4.2.
-Nel 2018, in sede di tagliando, è stato sostituito il fluido dell' impianto idraulico della capotte con il previsto Pentosin 11s.
-Altro problema noto, ma risolto di recente in sede di manutenzione annuale, è lo scambiatore di calore del cambio automatico, solidale con il radiatore principale.
Anche questo, come la pompa carburante, è un ricambio specifico per la 4.2 che ha tubazioni modificate rispetto l'impianto utilizzato nei modelli 4.0.
La sostituzione ha imposto anche la pulizia ed il riempimento dell' impianto di raffreddamento con liquido long life Febi-Bilstein G12plus, in luogo dell' originario Motorcraft orange oramai superato nelle specifiche, per come previsto da casa madre.
Corredata di doppie chiavi+telecomandi, tonneau cover e frangivento originali.
I km all' attivo sono circa 96.500 ed il motore si presenta in ottime condizioni, estetiche e di manutenzione.
-Luglio 2024, effettuate sostituzione pastiglie freni anteriori (marca PAGID) e revisione ministeriale;
-Febbraio 2023, è stata sostituita la batteria con una conforme alle prescrizioni del modello: 100aH
-A luglio 2022 è stato risolto, in modo definitivo, il problema dei tamponi ammortizzatori anteriori.
-A Novembre 2021 è stato effettuato un tagliando completo di olio (Motul Specific 913b) e filtri; sostituzione radiatore e liquido (con pulizia e spurgo dell' intero circuito); sostituzione olio freni con il previsto DOT4 di marca ATE.
-Acquistata dall' attuale proprietario nel 2014 con circa 65.000km, è stata regolarmente tagliandata a scadenze annuali e con ricambi originali o premium presso officina di fiducia specializzata in Jaguar.
-Nel 2016, sostituzione di tutti i silent block anteriori.
-Nel 2017 è stata sostituita la pompa del carburante a causa del noto problema di rottura della "valvola di non ritorno" che -unitamente al filtro benzina- è un ricambio specifico per modello 4.2.
-Nel 2018, in sede di tagliando, è stato sostituito il fluido dell' impianto idraulico della capotte con il previsto Pentosin 11s.
-Altro problema noto, ma risolto di recente in sede di manutenzione annuale, è lo scambiatore di calore del cambio automatico, solidale con il radiatore principale.
Anche questo, come la pompa carburante, è un ricambio specifico per la 4.2 che ha tubazioni modificate rispetto l'impianto utilizzato nei modelli 4.0.
La sostituzione ha imposto anche la pulizia ed il riempimento dell' impianto di raffreddamento con liquido long life Febi-Bilstein G12plus, in luogo dell' originario Motorcraft orange oramai superato nelle specifiche, per come previsto da casa madre.
Valutazione del prezzo
Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 7.194,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 7.194,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 27.162,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 0 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 416,-
Informazioni aggiuntive
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
