Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
146.209 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
04/1988
Carburante
Benzina
Potenza
165 kW (224 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 146.209 km
- Anno
- 04/1988
- Ultimo tagliando
- 06/2023
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 165 kW (224 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 1
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Jaguar XJS-C coupé Targa, rare dans sa couleur d'origine. Moteur 3.6 L, 225 CV. 6 Cylindres.
1130 models vendus dans le monde dont 342 coloris bordeau et 99 tous models confondus ont été vendu en France. Je n'ai jamais vu ce coloris en France!
Mise en circulation en 1988, boite automatique completement d'origine. 146209 kms. Plaque de collection par la FFVE.
Exemplaire Européen immatriculé pour la première fois en Hollande puis importé en Belgique puis importé en France par mes soins. Véhicule expertisé par Classic Expert pour son authenticité et model Européen.
Contôle technique en 2022 avec quelques défauts mineurs réparés. Véhicule suivi et entretenu par un spécialiste jaguar. Révision complête en 2023.
Ce véhicule roule régulièrement et est en partait état. Il n'y a pas de travaux à prévoir. La capote a été reteinte et réimperméabilisée pour une parfaite étanchéité. Cette voiture est très saine sans corrosion, ni rouille ou quelconques cabosses. Vous pourriez vous entretenir avec mon garagiste concernant l'état mécanique et général du véhicule.
Elle dispose de son hard top. Les chromes, caoutchoucs, joints d'étanchéité, motorisation, boîte de vitesse, cylindre bloc....tout est en parfaite état de fonctionnement. L'habitacle est en bon état générale et ne fuit pas.
Sa couleur rouge et intérieur vanille font de ce model un véhicule chic et rare en France ou les badauds ne manqueront pas de se retourner sur ce model emblématique! C'est une réeel GT pour cruiser sur de grandes distances ou décapotée sans retour de vent dans la nuque ou sur les routes de campagnes. Ce véhicule est très agréable à conduire.
Consommation environ 10L beaucup moins glouton et couteux en entretien que le XJSC V12.
Cette version XJS-C Targa boite auto est la plus côté et très recherché par les collectionneurs mais difficile à trouver en bon état. Très souvent ces véhicules n'ont pas été très bien entretenu e qui n'est pas le cas e ce véhiucle.
C'est un bel objet de collection à conserver et a apprécier!
Véhicule visible sur Poitiers dans le Poitou Charente.
Pas d'échange. Merci.
1130 models vendus dans le monde dont 342 coloris bordeau et 99 tous models confondus ont été vendu en France. Je n'ai jamais vu ce coloris en France!
Mise en circulation en 1988, boite automatique completement d'origine. 146209 kms. Plaque de collection par la FFVE.
Exemplaire Européen immatriculé pour la première fois en Hollande puis importé en Belgique puis importé en France par mes soins. Véhicule expertisé par Classic Expert pour son authenticité et model Européen.
Contôle technique en 2022 avec quelques défauts mineurs réparés. Véhicule suivi et entretenu par un spécialiste jaguar. Révision complête en 2023.
Ce véhicule roule régulièrement et est en partait état. Il n'y a pas de travaux à prévoir. La capote a été reteinte et réimperméabilisée pour une parfaite étanchéité. Cette voiture est très saine sans corrosion, ni rouille ou quelconques cabosses. Vous pourriez vous entretenir avec mon garagiste concernant l'état mécanique et général du véhicule.
Elle dispose de son hard top. Les chromes, caoutchoucs, joints d'étanchéité, motorisation, boîte de vitesse, cylindre bloc....tout est en parfaite état de fonctionnement. L'habitacle est en bon état générale et ne fuit pas.
Sa couleur rouge et intérieur vanille font de ce model un véhicule chic et rare en France ou les badauds ne manqueront pas de se retourner sur ce model emblématique! C'est une réeel GT pour cruiser sur de grandes distances ou décapotée sans retour de vent dans la nuque ou sur les routes de campagnes. Ce véhicule est très agréable à conduire.
Consommation environ 10L beaucup moins glouton et couteux en entretien que le XJSC V12.
Cette version XJS-C Targa boite auto est la plus côté et très recherché par les collectionneurs mais difficile à trouver en bon état. Très souvent ces véhicules n'ont pas été très bien entretenu e qui n'est pas le cas e ce véhiucle.
C'est un bel objet de collection à conserver et a apprécier!
Véhicule visible sur Poitiers dans le Poitou Charente.
Pas d'échange. Merci.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 20.924,16
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 435,92
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0408
- Risarcimento per meno km
- € 0,0272
CONSIGLIO
Mediazione creditizia BMW Bank GmbH Lilienthalallee 26 80787 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.