Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
0 km
Tipo di cambio
-
Anno
01/1963
Carburante
Benzina
Potenza
-
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 0 km
- Anno
- 01/1963
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Emissioni CO₂
- 0 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Sensore di luminosità
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore specifico
- Bleu Marine
Descrizione del veicolo
Boite de Vitesse : 4 vitesses MOSS
Moteur : 6 cylindres 3,8L
Conduite : Gauche
Origine : France
Matching numbers
==============
Numéro de série : 879989
Numéro moteur : RA3133-8
Française d'origine
Historique du modèle :
==============
En apparaissant, la Jaguar Type E fait prendre à la concurrence 10 ans !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Vendue neuve en France en août 1963, puis au deuxième propriétaire en octobre 1965. En avril 1995 elle fut achetée par le 3ème propriétaire et enfin en juillet 1998 par le 4ème et dernier.
Entretenue dans nos ateliers depuis 1998, cette Jaguar Type E est l'une des rares 188 exemplaires livrées neuves en France.
Carrosserie :
==============
Elle possède une excellente carrosserie, très saine et repeinte dans nos ateliers en 2010. Ses ajustement de portes et de capots sont excellents. L'intérieur du capot moteur à une légère patine.
Sellerie :
==============
La sellerie fut restaurée intégralement dans nos ateliers. Les sièges, les panneaux de portes ainsi que tous les éléments périphériques son en cuir pleine fleur, taillé sur mesure. L'isolation et les moquettes sont neuves.
La capote en alpagua et les couvres capote (cuir et alpagua) furent réalisés sur-mesure.
Moteur :
==============
Régulièrement entretenue dans nos ateliers, le moteur possède une excellente pression d'huile. Un échappement inox fut réalisé sur mesure dans nos ateliers, elle est équipée d'un allumeur électronique.
Boite de vitesses :
==============
Boite de vitesse d'origine en excellent état de fonctionnement. Aucun jeux, les vitesses passent parfaitement.
Train roulant :
==============
Le train arrière et train avant re-conditionné, très bonne tenue de route.
Comportement au freinage :
==============
Equipée de mâchoires haute performance a 4 pistons à l'avant et a l'arrière, la Type E 4,2L possède déjà une assistance au freinage très nettement amélioré par rapport au modèle précédent. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Options :
==============
Direction assistée, freins renforcés 4 pistons, échappement inox.
Prix de vente : 185 000€
Moteur : 6 cylindres 3,8L
Conduite : Gauche
Origine : France
Matching numbers
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Numéro de série : 879989
Numéro moteur : RA3133-8
Française d'origine
Historique du modèle :
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En apparaissant, la Jaguar Type E fait prendre à la concurrence 10 ans !
Présentée en mars 1961 au salon de Genève, c'est un véritable coup de tonnerre car elle représente une nouvelle technologie, un design et des performances jamais atteintes pour une voiture de série.
Quatre roues indépendantes à rayons et freins à disques, un volant bois et un tableau de bord tout en aluminium, les sièges-baquets et les phares carénés, les 3 carburateurs SU chromés en ligne et les 265 chevaux du moteur XK... Voilà ce que représente cette nouvelle ligne Jaguar appelée TYPE E.
Cette voiture deviendra l'emblème de la sportivité et de l'élégance, les plus grandes stars de l'automobile ou du 7ème art la possèderont et surtout elle passera à l'écran dans certains des plus grands films. Elle est aujourd'hui toujours aussi convoitée.
Un modèle de compétition vit la piste en 1963 sur le circuit de Sarthe : La Type E Lightweight, difficile de vouloir créer une voiture de course à partir d'un modèle sport qui peut déjà atteindre 240 km/h.
Vendue neuve en France en août 1963, puis au deuxième propriétaire en octobre 1965. En avril 1995 elle fut achetée par le 3ème propriétaire et enfin en juillet 1998 par le 4ème et dernier.
Entretenue dans nos ateliers depuis 1998, cette Jaguar Type E est l'une des rares 188 exemplaires livrées neuves en France.
Carrosserie :
==============
Elle possède une excellente carrosserie, très saine et repeinte dans nos ateliers en 2010. Ses ajustement de portes et de capots sont excellents. L'intérieur du capot moteur à une légère patine.
Sellerie :
==============
La sellerie fut restaurée intégralement dans nos ateliers. Les sièges, les panneaux de portes ainsi que tous les éléments périphériques son en cuir pleine fleur, taillé sur mesure. L'isolation et les moquettes sont neuves.
La capote en alpagua et les couvres capote (cuir et alpagua) furent réalisés sur-mesure.
Moteur :
==============
Régulièrement entretenue dans nos ateliers, le moteur possède une excellente pression d'huile. Un échappement inox fut réalisé sur mesure dans nos ateliers, elle est équipée d'un allumeur électronique.
Boite de vitesses :
==============
Boite de vitesse d'origine en excellent état de fonctionnement. Aucun jeux, les vitesses passent parfaitement.
Train roulant :
==============
Le train arrière et train avant re-conditionné, très bonne tenue de route.
Comportement au freinage :
==============
Equipée de mâchoires haute performance a 4 pistons à l'avant et a l'arrière, la Type E 4,2L possède déjà une assistance au freinage très nettement amélioré par rapport au modèle précédent. Le freinage s’avère parfait et en ligne droite.
Options :
==============
Direction assistée, freins renforcés 4 pistons, échappement inox.
Prix de vente : 185 000€
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Cecil Cars
Costi una tantum
- Acconto
- € 1.054,06
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 1.054,06
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 12.500 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 198,-
Informazioni aggiuntive
- Rata finale
- € 14.221,91
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreCecil Cars
ContattiCharles COLLIN
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
